Tego nie wiemy...
Tam jest wtrysk elektroniczny jednopunktowy.
Pod furą. Po stronie kierowcy. Między bakiem a wahaczem tylnim. Ukryty głęboko... Był oststnio
wątek o demontażu. Poszperaj w archiwum...

Może przejdziemy na GG lepiej będzie się można dogadać?

Do tej pory wszystko było ok (jeżdzę na LPG od ponad roku), instalacja LPG raczej nie ma z tym nic wspólnego, Podejżewam że problem jest z dostarczaniem paliwa do silnika, może zapchany filtr paliwa albo dysze w gaźniku. Kontrolka też się nie świeci.(a przy okazji gdzie znajduje się filtr paliwa?)

Moja instalacja LPG też odcina paliwo , ale problem w tym że nawet po dłuższym "przygazowaniu" pedłaem przyspieszenia, gdy już benzyna doszła do gaźnika i silnik pracuje na wysokich obrotach z chwilą gdy przestaje "pompować paliwo pedłaem przyspieszenia schodzi z obrotów i gaśnie. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witam wszystkich serdecznie, mam problem z moim suzuki swift 1.6 sedan v16. Od dłuższego czasu jeżdze na LPG i co jakiś czas na benzynie, ale ostatnio po przełączeniu na benzynę spadają obroty silnika i silnik gasnie. Po ponownym uruchomieniu sytuacja się powtarza, jedynie gdy energicznie "przygazowuje" pedałem przyspieszenia silnik wchodzi na obroty. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Niezłe osiągi <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />, ja niestety nie mogę się takimi pochwalić, moje suzi 1,6 pali w mieście 7,18/100 w trasie 5,84/100 - to benzyna, a gaz 7,2/100 w trasie i 8,9/100 po mieście.

Pięknie to wszystko spisałeś, brawo <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> , ale mam małą poprawkę: model z silnikiem (G16B) 1,6 sedan GLX zaczęto produkować od 1989r. Wiem to na pewno, bo jestem posiadaczem właśnie tego modelu