Powiem tak według mnie jest to najtanszy samochód w eksploatacji z samochodów sensownych:) ja mam Felicie 1.6(wspomaganie kierownicy w standardzie) z końcówki 1999roku i od 2004 roku prowadzę spis napraw i kosztów(arkusz w excelu w załączniku tej wiadomości), przejechalem tym autem 132000km i ani razu mnie nie zawiódł!!!W spisie jak będzie można zauważyć sporo jest gadżetów które w końcowej kalkulacji eksploatacyjnej mozna pominąć.
Co do wyboru silnika to powiem tak 1.6 jest najdynamiczniejszym silnikiem oferowanym w tym modelu skody, przy masie 985kg i momencie wynoszącym 135Nm czyni z tego auta dynamiczny środek transportu, silnik dodatkowo jest bardzo trwały i praktycznie bezawaryjny ma jednak swoje wady:
1.plastykowy kolektor przez co instalacja lpg musi być z wtryskiem gazu od cylindrów koszt około 3500-4000zł
2.auto ma sterowany rozrząd paskiem:( = dodatkowe koszty serwisu co 60.000km
3.droższe części niż w przypadku silnika skodowskiego 1.3
motor 1.3 jest jeszcze tańszy w eksploatacji aczkolwiek mój znajomy mówi że brakuje mu momentu przy wyższych prędkościach co jest szczególnie uciążliwe w trasie ale jeździć można pozostaje jeszcze silnik 1.9D wolno ssący diesel nie do zakatowania!!!!!!!!!!! ale drogi serwis najdroższy ze wszystkich slników i w dodatku przeglądy co 7500km!!!
ogólnie felicia jest naprawdę świetnym autem, warto poszukać dobrze wyposażonego egzemplarza np:
safe line-4xairbag,ABS,centralny zamek,halogeny,radio fabryczne,alarm,lakierowane lusterka,konsola środkowa,wspomaganie kierownicy.
lub family: 2xAirbag,elektryczne szyby,centralny,halogeny,welurowa tapicerka,wspoamganie,centralny zamek.

Et jest to tzw. offset czyli odsadzenie felgi na piaście i można to regulować przy pomocy pierścieni montażowych istotniejszą sprawą jest rozstaw śrub 4X98 a skoda ma tak samo jak VW,Opel,Daewoo rozstaw 4X100 czyli musisz założyć te felgi ewentualnie na śrubach "pływających" aczkolwiek jest to mozliwe tylko w przypadku felg aluminiowych przy felgach stalowych nie stosuje się takiej metody montażowej

moze byc problem z zaworem OGR to jest problem występujący w OCTAVI 2.0 115KM jest pewne obejście tego zjawiska "zapalania kontrolki check engine" aczkolwiek nie wiadomo jak to wpływa na dalszą eksploatację silnika ale moge Ci podac numer telefonu do dobrych fachowców

800zł za komplet z oponami
są to 15" ATS pięcioramienne z polerowanym rantem wraz z oponami Fulda Carat Extremo w rozmiarze 195/45R15
opony na jeden sezon starczą może nawet i na dwa

pewnie już dokonałeś wyboru ale ja poleciłbym Ci 14 są bardziej praktyczne ja jeździłem w swojej feli na 15 wyglądała bardzo efektownie ale zmieniłem na orginalne alusy które udalo mi sie upolowac w innym rozmiarze i teraz mam do sprzedania 15 w dobrej cenie z oponami

nie chcę być złym wróżem ale nie wygląda to najlepiej:
1.przepływomierz
2.katalizator i sonda lambda
to mogą być przyczyny ewentualnie problem z czujnikiem biegu jałowego zintegrowanego z przepustnicą
proponuję wycieczkę do DOBREGO !!!! warsztatu a nie do jełopów z ASO!!!
znam jeden taki gdzie sam serwisuję swoej auto chłopaki na pewno Ci pomogą za relatywnie nieduże pieniądze a ASO to unikaj jak diabeł święconej wody..

może ktoś zna złoty środek na to jak poradzić sobie z silnikem 1.6 który lubi sobie zgasnąć(jak jest zimny) lub tracić obroty biegu jałowego??? czyszczenie wtrysków pomagło ale na regularną pracę jednostki a z gaśnieciem jak było tak nadal jest, a i żeby go uruchomić to muszę zaraz po zaskoczeniu silnika dodać gazu żeby w ogóle wystartował:(((
jeszcze wracając do gaśniecia to najczęściej nie ajk wcisnę sprzęgło tylko jak wcisnę i sprzęgło i hamulec, za to gdy ma temperaturę roboczą i włączę ogrzewanie szyby i lusterek to obroty spadają do 500obr/min.
troszkę mnie to wkurza i nie mogę sobie z tym poradzić od dwóch lat, daje mi sie to we znaki gdy jest wilgotno jesień-zawsze w listopadzie no i odziwo teraz gdy jest chłodno, nie wiem czy to moze być wina kabli?? a może muszę przepustnice oczyścić,filtr paliwa?? czujnik temperatury jest ok
pomóżcie.......!!!

dziękuje Ci pieknie za wyczerpującą informację
pozdrawiam serdecznie

witam poszukuję hydrokorektora d oskody felici 1.6 z 1999roku (rok modelowy 2000) najchetniej sprawny uzywany, wie ktoś gdzie moge taki nabyć albo jak mogę naprawić swój obecny??
zauważyłem że po wymianie żarówek przestał działać, czy istnieje taka możliwość że coś odpiąłem niechcący nie wiedząc o tym podczass wymiany żarówek??
byłbym wdzięczny za poradę ponieważ światłą świecą taka jakby były na ostatni położeniu i starsznie mały obszar mi oświetlają:(