skasowalem juz luzy na laczniku biegi wchodza ladnie ale jak wkladam 5 jest zgrzyt i wyskakuje po chwili ktos wie jak sie wymienia synchornizator 5 biegu bo to pewnie to podobnoopuszcza sie jakos skrzynie ale jak mozna gdzies o tym poczytac prosze o odp albo na gg 5405048 prosze pomozcie:(

Witam
Panowie wiec jakis czas temu opuszczalem silnik troszke zeby wyjac pompe wody potem go podnioslem zkrecilem i ok.
po jakim czasie kilku dniach zaczalem miec problem z wrzucaniem 5 biegu raz wchodzi raz nie potem to ustalo teraz znow wchodzi praktycznie zawsze ale potrafi co 3sekundy wyskakiwac sam z siebie wtedy wrzucam jade chwilke na 5 i znow wyskakuje ale nie zawsze czasem jezdze 3 dni i jest ok a czasem potrafi przez 100km wyskakiwac doslownie caly czas;/. co to moze byc czy moglem przestawic lekko silnik? czy raczej to synchronizatory? a moze jeszcze cos innego? pomozcie
pozdrawiam.

co do parwonika hm rozebralem go membrana ok parwonik ma 2 lata. w srodku czysto wiec co mozna w nim regenerowac ?? skoro w srodku wyglada na nowke sztuke?.

tak wiec na benzynie jezdzi super nie gasnie trzyma obroty i pawera ma mega. tylko jak przelacze na gaz obroty jej spadaja do 500 i mimo podkrecania na mieszalniku po dodaniu gazu ciagle spadaja tak jakby nie daly sie ustawiac;/?

wiec na benzynie nie jezdze;/. ale pojade zaraz kupie 4l wachy i zobacze i odpisze ale kiedys jak lalem jej benzyne to hulala superowo. a co do krecenia ta sroba na parowniku to tlumacze ze nie dziala krece w jedna to raz rosna raz maleja krece w 2 strone i to samo a nawet jak ustawie te 800obr zgasze autoi zapale to znow jest 500 tak samo jak np jade 100 i zrzuce na luz to potrafi gasnac musze lekko dodac gazu wtedy obr jej podrosna do 700 i tak zostanie . poprostu nie wiem juz co mam robic gdyby nie te obr to autko bylo by super.

Witam moi drodzy moze ktos bedzie umial mi doradzic.
Wiec chodzi o to ze mam zalozony lpg od 2 lat wszystko jest ok poprostu nie mozna ustawic wolnych obrotow raz jak ustawie 1000 zgasze auto zapale jest 700 potem jak rusze potrafi gasnac znow ustawiam 1000 gasze zapalam jest 1000 po prostu moje ustawienia zmieniaja sie same jak chca.
ta czarna srubka do regulacji powinna w jedna strone zwiekszac obr w druga strone zmniejszac u mnie jak nia krece w jedna strone to raz rosna raz maleja znow rosna znow maleja i znowu jak ustawie 1000 potem potrafi gasnac w trasie;/. membrane sprawdzalem wyglada na idealna przeczyscilem ja dla pewnosci i to nic nie daje filtr gazu czysty gaz z dobrych stacji lpg. przewody raczej podokrecane czy ktos moze pomoc dam piwko:) w razie potrzeby moje gg 5405048 blagam pomozcie.

Witam chcialbym wymienic uszczelke pod miska olejową w mojej skodzie favorit 91r. prosze robil to ktos juz jesli tak napisz jak to zrobic i co bedzie potrzebne?. i od razu prosiłbym o napisanie ile oleju wchodzi do mojej skody bo zalałem 4l i niby było pełno a teraz po 2 tyg jest juz stan średnin miedzy maks a min. a wydaje mi sie ze rok temu jak wymienialem wlałem wiecej jak 4 l. z gory dzieki za pomoc dobrzy ludzie:) moj nr gg 5405048

Dokladnie tak mialem to samo wymienilem kopulke i palec na orginal
dalem nowe swiece i kable i wszystko gra

Zrobie jak radzicie narazie skoda stoi pod akademikiem i nie jezdze wiec mam spok.j ale w piatek mam 200km do zrobienia i musi byc dobrze wiec zastanawiam sie czy wymienic na swiece i kable z allegro bo zestaw kosztuje 38zł czy jechac do sklepu i dac wiecej;/?

Witam was
juz kiedys mialem problemy i korzystalem z tego forum:)

chociaz nikomu tego nie zycze przynajmniej zeby wam sie nic nie walilo w waszych skodach:)
Mam problem od kilku dni gdy ruszam skoda zaczyna szarpac ale tylko na gazie na benzynie chodzi ok.
NIe dzieje sie to zawsze raz szarpie raz nie a raz tylko troche;/ gaz tankuje na roznych stacjch ale najczesciej na orlenie wiec ... jak sie juz rozpedze to przestaje tak gwaltownie szarpac ale nawet na 5 biegu jak mocniej depne to czuc lekkie szarpniecie. Zauwazylem tez ze szarpie jak ma obciazenie tzn jak jade np pod gorke to szarpie bardzo;/ jak z g.rki to mnie a czasem wogole;)
pali mi malo bno wyszko jakies 8,4l na 100km gaz mam zalozony od pazdziernika 2007r nie bylem jeszcze ani razu na regulacji jedynie sam cos tam krecilem jak miala niskie obroty i troszke nie rowno chodzi raz stoi 1200 obr a raz 500 obr chyba ze sie zagrzeje porzadnie to stoi ladnie 1100-1200 obr. ale to nie problem poprostu zeby mi nie szarpala ostatnio wymienilem kop.lke ale palaca nie mam to tez wymienie. poradzcie bo jak wiecie milosnikow favoritek raczej nie stac na drogiego mechanika;/
Pozdrawiam was serdecznie i czekam na jakies wiesci.

wg mnie wyglada to na silownik ssania zobacz do niego czy przypadkiem nie wypadla sruba
regulacji i zamiast uchylac ok 2 mm przepustnice otwiera ja calkowicie wowczas objaw jest
taki jak opisales czyli ciezko zapala a po zapaleniu obroty wysokie i zaraz gasnie

Juz sam nie wiem jak odpale skodzianke i pochodzi tak na gazie kolo 2000tys obr przez okolo 3-4km badz w miejscu 5-6min to silnik sie nagrzeje i skodzianka nie gasnie na gazie juz odpala popsrotu trzeba bylo jej dac kilka razy dawke gazu kluczykiem i pali jak zła;) moze popsrotu do tej pory jezdzilem dobrymi autami a skodzianka ma przejechane juz 298tysiaków i juz nie jeste pierwszej świeżosci:) ale 130 km/h lecialem nia ostatnio i nawet nie jeczała;) Pozdrawiam

Napisz cos wiecej tzn

Witam z góry dziekuje za zainteresowanie.
Wiec tak wsiadam do skodzianki przelacznik jest na benzynie wlaczam silnik obr sa rzedu 2000 ale od razu spadaja chyba ze bede ja gazował to nie ale jak tylko puszcze gaz gasnie;/. Potem przelaczam na 0 tak zeby wypalilo benzyne i jak zacznie szarpac dopiero przelaczam na gaz. I jak jest ciepła to nie gasnie juz na gazie ale jak jest zimna to bedzie gasła cały czas tak samo jak na benzynie.
Do tego jak zostawiam ja na noc na gazie to rano nie odpala tzn wogole na gazie jak jest zimna nie da jej sie odpalic;/ I jak jade juz na gazie i chce przelaczyc na benzyne i jak juz przelacze to i ttak gasnie nie zawsze ale bardzo czesto . zajrze jutro wieczorkiem do gaźnika ale dopoki nie było w niej instalacji lpg bylo wszystko dobrze nie gasła mi na benzynie chociaz:(.Pozdrawiam mam nadzieje ze dobrze opisalem problem

Jak w temacie jesli ktos mi pomoze bede wdzieczny najlepiej zeby była w formie pdf

Witam jesli ktos mi pomoze bede bardzo wdzieczny :
Chodzi o to ze od tygodnia mam w sowjej skodzie instalazcje LPG i jest problem
Gdy skoda jest zimna odpalam ja na benzynie ale nie ma mowy zeby nie zgasła gasnie caly czas na benzynie mimo czy zimna czy ciepła jak przełacze na gaz i jest ciepła juz to nie gasnie jesli jest zimna gasnie. Dlaczego tak sie dzieje czy mozna temu jakos zaradzic;/??prosze od odpowiedz gdyz to troszke denerwujace jak ciagle gasnie ;/ A i jeszcze jedno jak jest zimna to nie da sie jej wogole odpalic na gazie tylko na benzynie;/?

Witam! Dzięki za odpowiedź. Jeszcze dziś wybiorę się do mechanika, bo naprawdę szkoda mi tego
autka:) Przynajmniej będę wiedziała co może być przyczyną.
A czy ktoś wie może ile obecnie kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą (częsci + robocizna)? Na
forum znalazłam tylko wypowiedzi z ubiegłego roku.
Pozdrawiam!

Witam odpowiedziec nie umiem na twoje pytanie lecz ja mam favoritke na gazie od tygodnia i jest cos takiego ze musze zostawiac ja na benzyunie bo inaczej nie dpali ale mimo to jak ja odpalam ciagle gasnie musze caly czas trzymac obr po przelaczeniu na gaz jak jest ciepla to ok trzyma obr i nie gasnie lecz jak jest zimna to i tak zgasnie a jak przelacze znow na benzyne tez gasnie niewazne czy ciepla czy zimna jest. Tez jak jest zimna to nie ma mowy zeby ja odpalic na gazie czemu tak jest moze ktos umie na to odpowiedziec??