a gdzie kupisz i za ile???i do ktorego zderzaczka w
swifcie do nowego czy starszego
typu(prostokatne???)
pozdrawiam

ja kupiłem do starszego świstaczka halegeniki, ponieważ mieszkam w strefie prmanentnych mgieł. kupiłem wesemy za 55 zeta z żarówkami w rozmiarze 17cm szerokie i chyba 7 albo 8 wysokie oraz zleciłem montaż elektrykowi
łaczny koszt 120 zeta i 0 straconego czasu
ja jestem zbyt wygodny zeby sie brudzic ja to jeździć lubię a dwa ze dajcie czasem ludziom cos zarobić to oni może dadzą zarobić wam

Mi tez piszczalo przy skrecaniu w lewo i tez winne byly
zuzyte klocki. Ale rownie dobrze to moze byc co
innego. Podjedz do jakiegos taniego mechanika niech
rzuci okiem.

mnie też piszczało ale przetrzymałem gadzinę i nie zmieniłem klocków:D teraz już nie piszczy a hamuje dalej tzn ze 140 jak sie hamuje to czuć ze sie troche męczy bo aż fuczy z wysiłku ale do wiosny przejeżdzę <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

a ile ta przyjemnosc kosztowala?

nie wiem dokłądnie bo płaciła za to ubezpieczalnia faceta który klepnął w tyłek moją zuzannę ale z tego co pytałem u tego blacharza co mi to robił to ok 300 zeta a jeden

kurde... cos mi sie nie podoba... moj swistaczek chyba
za duzo je. przejechalem nim 230 kilosow z czego
tak gdzies 100 w miescie. 130 poszlo po
autostradzie ale ze stala predkosc 105 - 110 czasem
bylo 120 jak wyprzedzalem:) ale specjalnie
jechalem w granicach 3000 rpm... kurde 6,5 na 100
to nie za duzo jak na 1.0 zwlaszcza gdy ponad 55%
przejechanej trasy bylo poza miastem? jak wasze
1.0 pali?
pozdro
dziela

w granicach normy,
1. gdybys jechał po autostradzie 90 pewnie spalanie by wyszło mneijsze jak podaje katalogowo suzuki,
2. w ziemie wiadomo spala więcej przez dłuższy okres pracy silnika na wzbogaconej mieszance
3. oponki zimowe mają większe opory toczenia
4. od 1 października jeździmy na światełkach = obciązenie alternatora = obciążenie silnika
5. zależy jaką masz nóżkę <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jak cos zorganizujecie to bardzo chetnie

w sensie ze shalliczki zorganizują ??? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> moge sie postarać chętnie bym Naczelnego sciągnął bo on mieszka koło chatki mojego dziadka <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
no i wogóel można by zorganizować jakieś ślizganko jak znów spadnie troche sniegu i przynajmneij przez chwile sie utrzyma <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

W Bielsku to ewentualnie moze tez bym sie przylaczyl

czyżby szukował sie jakiś mały kameralny spocik w beskidzie śląskim <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />????????????? hhihihi

Znaju tą śniezyce zostawiłem Suze pod Tesco na 40min i
jak wróiłem miałem bałwanka dobrze że nabyłem
szczotke z drapaczką Swift Górą a dresy się
ślizgają Swoją drogą to Suzia po raz kolejny mnie
pozytywnie zaskoczyła śnieg zamieć i lud i zero
kłopotów ze ślizganiem co prawda teraz kopiłem
zimówki ale tak czy inaczej duży +

yeti a skad ty jesteś bo moze keidys sie zgadamy przy okazji mozemy sie gdzies spotakć w bielsku albo gdzieś <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Jak dobrze pomalowane to czmu ma odpaść?
Prędzej Ci ktoś na parkingu odrapie.

ja pomalowałem jakieś dwa tygodnei temu i lakier sie trzyam, efekt - śliczny, auto nabiera chrakterku, a co do odpadania. to do malowania zderzaczków używa sie specjalnego lakieru lub specjalnego dodatku który powoduje ze ten lakier jest bardziej elastyczny niz na karoserii a po drugie tez zderzaczek trza odpowiednio przygotować żeby sie blyszczał po nałozeniu ostatniej warstwy lakieru - podobno jakieś specjalne podkłady itd itd dokąłdnei nei wiem sam nei robiłem.

Wolałbym kupić to : Silverstar
XD-5 jakoś do mnie nie przemawia (pierwszy raz słyszę o
tej firmie). Drogie jak cholera. To niebieskie na
bańce to chyba zżera trochę światła. A gdzie filtr
UV?

popiera kolegę , też nei mam zaufania do takich wynalazków
reklama zywcem zerznięta ze telezakupów MANGO <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Ile dałeś za komplet?

w norauto dałem 59 za komplet dwóch zarówek

Pytanie??? cy ktos w klubie ma zarówki H4 super cos tam
krypton xenon i inne z tego rodzaju co swieca na
niebiesko lub biało i imituja lampy wyładowcze.
Moze sie podzieli uwagami z kolegami. Ja osobiscie
mam Osram Cool Blue za kupe kasy efekt jakis tam
jest ale to jeszcze nie to.......

ja już poczytałem w necie większość artykułów o zarówkach. i oto wnioski:
1. żarówki typu xenon - to nie ma nic wspólnego z lampami wyładowczymi jedyna wspólna rzecz to gaz jakim jest wypełniona bańka żarówki reszta ti pic
2. wszelkie żarówki świecące na tzw. niebiesko działają tak - że lepiej się świało odbija od znaków i odblasków ale to ma minusy filtry jakimi są pokryte pochłaniają cześć energii świetlnej żarówki przez co mają słabsze światło - jedyna co mają fajne to barwę świała podobną do lamp xenonowych
3. ja mam teraz phlipsy vision plus i maja one światło bielsze i mocnijejsze niż standardowe dawane przez suzuki GE ale z tym 50% więcej światła to też przesada są trochę silniejsze , choć muszę powiedzieć ze dzisiaj jechałem obok laguny z xenonami i nie miałem kompleksów z powodu ilosci produkowanego swiatła przed autem, ale poxniej dobiła mnie beemwica x5 która miała jednak mocniejsze sporo swiatła niż ja <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> pozdrawiam

Moja zuzka ostatnio cos jakby nie chciala palic
dobrze... myslalem ze to swiece.. ale wyglada na to
ze jak sie rozgrzeje to wszystko gra... potrzebuja
jakiejs minuty chodzi jak zwykle... tylko przez ta
minute pali jakos dziwnie... cala sie trzesie
wszystko lata... a zaczelo sie niewinnie, bo nie
chciala odpalic.. to ja troche poprobowalem i jak w
koncu odpalila to woda sie polala z rury... hm...
co do???
macie porblemy z odpaleniem auta jak stoi pod chumrka??

świece maja cos takiego jak temperatura pracy jest to określane przez producenta ale dokłądnych wartości konkretnie nei znam - zresztą każdy rodzaj swiec ma inną. przekładając na praktykę wygląda to w ten sposób : podczas pracy na zimnym silniku pracuje ssanie w autach na wtrysku polega to na zmniejszeniu ilosci powietrza i zwiększaniu ilosci paliwa czyli wzbogacanie mieszanki paliwowej. w takiej sytuacji świece sie zakopcają (miodek pewnei by mnei poprawił) a po rozgrzaniu silnika i po ok 3 min pracy od osiagnięcia wspomnianej juz właściwej temperatury pracy świec one samoczynnei sie oczyszczają. wiec jeżeli ktos często odpala silnik i powoduje prace na wzbogaconej mieszance te świece nie maja kiedy sie oczyscić i proponuje je od czasu do czasu przeczyscić ale nie szczotka drucianą, ponieważ ona powoduje rysy na neij co powoduje przebicia i osłabienie iskry. do tego dobrze jest użyć twardego pendzelka ale to naprawdę twardego albo można je wypalić na kuchence gazowej- choć muszę przyznać szczerze że to trudne bo można je jeszcze bardziej zakopcić.

pozdrawiam i sorka za dłużyznę ale chciałem ten temat naświetlic

przy 120 zwatpili

wygrał bcn <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
faktycznie dresy wymiękły przy 100 ja miałem 110 zresztą długo nie wytrzymałem bo gały siadały niec nie było widać tylko śnieg, a po drugie bałem sie ze zjadę z drogi i zrobie zuzce krzywdę. poźnie zatrzymaliśmy sie w pszczynie na światłach i dresy wymiękły bo oni z jedynku i stali ślizgajac sie, a za z dwójeczki kulturalnie i zuzanna poszła po chwili siłą rrzeczy <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
tak wiec polecam tą technikę ruszania <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
a ja mam propozycję stwórzmy rekordy czasowe pokonywania tras zuzannami <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
a ta historia dowiodła że nie moc silnika się liczy bo nawet nei wiem ile ma deraswagen GTI kobyłek pod maską bo w takich warunkach zuzanna 1000 pojemnosci wyrolowała pioniera na szybce <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

pozdrowienia dla wszystkich miłosników zuzanny <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Dobre są Osram Silverstar +50%, 55W/60W - 10,5 tys. km
już na nich zrobiłem i dalej świecą.

to nie za dobra perspektywa bo 10kkm to ja robie w dwa miesiace ale zdecydowałem sie i już kupiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> świecą faktycznie ładnie <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> z tym ze phillipsy

Haj (long)
Byłęm dzisiaj na wycieczce zakupowej w bielsku-białej. I zrobiłem zuzce prezent mikołajowy. Kupiłem jej nowe oczka żeby lepeij widziała <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> kupiłem Philipsy VisionPlus i polecam ładnie świecą mają ładną temperaturę barwy światła ( Ci co nie wiedzą o co chozi to powiem w skrócie kolor:p ) to że daja 50% światła więcej to lekka przesada ale faktycznie efekty są lepsze ładniej i troszke dalej widać. Ślepcom takim jak ja polecam goraco. A teraz opowiem wam o drodze powrotniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Śnieżyca jak diabli doga krajowa "jedynka" zasypana dokąłdnie ( pług przez 45 km widziałem jeden) i zaczęła się sciganka zuzanny z dreswagenem golfem z pieonierem zamiast w srodku to na szybie , drogi nie widać, w ogóle. Trudno było określic którym poasem jechać, w golfie oczywiscie 4 dresów ii pustka w głowach,a w zuzannie shalliczek z żywym hamulcem i zwalniaczem w jednej osobie pod postacią żony. Snieżyca była okropna moze Naczelny sie gdzieś ruszał w tych okolicach to potwierdzi nie widać nic dalej ponad 20 m, a mnie
dreswagenik oczywiscie poszedł po ambicji i chciałem udowodnić dresom kto rządzi na drogach, i nalepszej z żon jak to świstaczek sie dobrze w takich warunkach drogi trzyma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Zamiast końca historii zagadka kto wygrał i jaka była V maxymalna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Dodam że golfik był GTI oczywiscie. czekam na propozycje <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Sprawdzilam osobiscie nic nie przymarza.
Mam dwie. jedna z nich wyglada tak: z zewnatrz jest to
odmiana foli aluminiowej od wewnatrz material,
ktory w zamysle chroni szybke przed zamarzaniem. z
boku ma uszy z takiej tez niezamarzajacej azurkowej
tkaniny i wlasnie je zatrzaskuje sie drzwiami... co
by Ci nikt jej nie zapieprz... lub wiatr nie
porwal. Druga mam cala z tego materialu azurkowego,
a na dodatek wewnatrz samochodu mozna spiac oba
konce oslonki tasiemkami (sa na klamerkach) i git.
Te sie latwiej zaklada. Troche trza sie nameczyc za
to rano problem ze skrobaniem mam z glowy. Moza je
kupic w supermarketach w granicach 8-20 zl.

ja też skrobanie mam z głowy ale z innego powodu sprawiłem zuzce domek z postaci blaszaczka i tam sobie grzecznei czeka aż po nia przyje i dzięki temu nie zmarazaja szybki nie szronieja wogóle git i zuzka ma cieplej niż pod chmurką <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Z tyłu przypomina lanosa.

no nie ma bata deU lanos czt. koreańska wolga <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

VW jako firma urzywa różnych Brisk, NGK, Bosch, Beru,
Champion i chyba też więdzą co robią.
Ważne żeby tylko nie przekombinować

niech używają co chcą i dlatego te auta chodzą jak chodzą , ja tam jestem fanet wręcz szowinistą takich marek na suzuki i subaru,
to jest klasa sama w sobie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Rok już tu zagladam ale swojego Swifta jeszcze nie
pokazałem więc sie poprawiam. Oto on, dumny w swej
prostocie:

to jest kształt, to jest linia nadwozia <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
nie starzejąca sie ponadczasowa, estatyczna a jednocześnie ze sportowym chrakterem itd itd można by pisać długo
no jedno jeszcze dodam - piękno któe daje siłę radoś i wenę twórczą do rozpisywania się na ten temat <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Witam i Pozdrawiam!!
Tydzień temu zakupiłem Swifta 1.3 GTi. Najlepsze autko
na świecie

witaj!!!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
coraz wiecej gięteciaków <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i dobrze
tylko troszkę mi żal z tą moją litrówką <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />