kolega nie w temacie ale Seneka juz opisywal swoje autko
a ze w profilu zapomnial no coz pewnie zaraz sie
poprawi

W profilu mam wpisane już od samego początku, tzn kiedy przeniosłem się z kącika tico do skody

niestety trzeba sie nameczyc i dla ulatwienia odlanczam
linke predkosciomierza jak cos robie z tablica

serdecznie dziękuję za odpowiedzi! Zaś jutro może jak mi pozwolą kobiety zajdę i podumam,przy okazji zobaczę klamkę wewnętrzną,bo przedwczoraj jakaś oferma którą wiozłem z pracy nieumiejętnie wychodziła i klamka ma tzw."martwy ruch" znaczy nie działa. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

A masz czujnik zapięcia pasów ?

Zabij mnie nie wiem...
Mam tyle czasu w tej chwili,że nawet miarki oleju nie wyciągnąłem,żeby sprawdzić poziom.Odkąd ją kupiłem tylko wsiadam i wysiadam.Maleństwo,żona i praca zabierają mi cały czas.Ogólnie to o autka dbam

Pytasz o Mercedesa, czy może o Felkę. W profilu nie
napisałeś czym jeździsz

W profilu nie mam wpisanego merca,choć może kiedyś...

Witam.Szukałem,szukałem i nie znalazłem.Więc pytam: Czy wymiana żarówki od wskaźników (w moim przypadku od rezerwy i niezapięteo pasa) jest naprawdę taka pracochłonna?Trzeba odłączać linkę prędkościomierza?Poradźcie!

Proponuję 1.3 jeśli nie masz zamiaru wozić ciężkich pakunków.Jest tańszy w esklploatacji,części i oczywiście OC.Jeśli ktoś nie ma full zniżek,to zaboleć może po kieszeni.
Sam szukałem feli combi i własnie z 1.3. dla mnie wystarczy.
Silnik 1.6 to silnik vw.Ma zamiast łańcuszka rozrządu pasek.

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Z podziękowaniem i powitaniem

Jak wyciągniesz czujnik to zobaczysz które blaszki się
powinny stykać i dogniesz tak żeby działało. Ja to
zrobiłem bez żadnego opisu.

ok dzięki

Miałem podobnie. Wystarczy wyciągnąć czujnik i dogiąć
blaszkę od styku rezerwy. Po naprawie jeżdżę już
rok i wszystko jest OK.

Słyszałem o tym.Ale podobno są tam 2 górna i dolna.Tę górną?Najsampierw sprawdzę żarówkę.
Jeśli chodzi o to czerwone pole na wskaźniku,to oznacza pole rezerwy czy coś innego? Wskazówka nie opada mi na sam dół

Jadę sobie z pracki popołudniu i coś zamula.Jadę dalej.Dojeżdżając do świateł wrzuciłem sobie na luzik i kulam się powolutku.nagle cisza i zajarała sie kontrloka ładowania.Zgasł silnik.Odpalam a ona z niechęcią i znowu gaśnie.Za trzecim razem dojechałem na jakąs wysepkę.Fakt zapomniałem zatankować!!!!!Pierwszy raz od 11 lat odkąd jeżdżę,zabrakło mi zupy!
A to dlatego,że za bardzo liczyłem na kontrolkę rezerwy.Nie zapaliła się.Wskazówka poziomu paliwa nie opadła zupełnie w dół i to mnie też zmyliło.Mało tego licznik dziennego przebiegu nie daje sie wyzerować, jedynym okrągłym ustawieniem jest 10 km lub wszystkie cyferki jednocześnie.
Zawiodła mnie oriantacja i musiałem kołować baniaki w koszach na śmieci oraz kupić mineralną,żeby zrobić lejek.Kurna! Ale było śmiesznie...
Mam pytanko jak Wam wskazuje poziom paliwa i czy przyczyną niezapalenia się się kontrolki rezerwy może być tylko przepalona żarówka,czy jeszcze jakieś inne czynniki?

mi nic nie jest poza nadwyrężoną szyją...
przywalił mi citroen xantia... i o dziwo wielkośc szkód
sprawcy są na oko podobne.

Miałem podobnie z Kia sportage.Walnął i ani on ani ja nie mogliśmy jechać.Z tym,że nawet orurowanie miał pod samochodem

serdecznie witam pana rezerwisty ciesze sie ze jestes z
nami i caly ten cyrk masz za soba

A propo's rezerwy.Mój sąsiad wychodził równo ze mną w lutym 2000 a do kwietnia darł pyska wieczorami "000 CYWIL!!!!!!!!!!"

Witam.Ja byłem i jeszcze bym wrócił.Serio.Nawet mógłbym dojeżdżać z Bydgoszczy (gdzie mieszkam) do Torunia (gdzie "kiblowałem).Mile wspominam armię i to co sie działo,choć lekko nie było.

Do foteli i tylnej kanapy - WEZYR - nie ma niczego
lepszego ( to opinia mojej małżonki )
Do dechy rozdzielczej - dowolna pianka do czyszczenia
sprzętu komputerowego - rewelacja.
pozdr

dziekuje!Niedługo zabieram się do roboty!

Jeśli to ten przewód co zaznaczony strzałką na foto, to
podepnij go do mocowania przewodu paliwowego
(zaznaczony kółkiem

Wczoraj przed pracą miałem chwilkę,zajrzałem i podpiąłem.Ale dziękuję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wiem gdzie są kable WN.Chodziło mi o to,że ten grubością i końcówką wygląda podobnie.Dlatego go porównałem do kabli wysokiego napięcia.Źle mnie zrozumieliście albo ja źle opisałem.

Mam Skodę od niedzieli i jeszcze z braku czasu nie zdążyłem wszystkiego poznać.Zwłaszcza,że to mój pierwszy kontakt ze Skodą.Jestem ciekaw,czy poznałbyś od razu wszytstko w Tico... <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
Kabel wygląda jak od wysokiego napięcia i z takąż też końcówką.Martwi mnie to,że leży na dzwigni sprzęgła

Kabel wysokiego napięcia na dzwigni sprzęgła sobie leży.To ten najdłuższy.Nie wiem do czego go podwiązać.Co radzicie? nIe chcę,żeby się przetarł.

Nie lubię się chwalić ale ku mojemu zaskoczeniu na wypompowanym aku rozrusznik zakręcił ledwo ledwo i Skódka odpaliła.Wziąłem ako do domu jednak i podłączyłem do prostownika.
Nie chcę kusić losu.Zwłaszcza,że stał dłuuugo.
Pozdrawiam

przyłączam się do powitania nowego skodziarza
również czekam na fotki skodzinki

Na chwilę obecną czekam na aurę,żeby wymyć i wysprzątać zwłaszcza środek,ponieważ auto stało przez ok rok.Trochę capi w środku.
Jeśli tylko pogódka dopisze to zapodam fotki.

Co do sprzątania:Mam zamiar wyczyścić deskę i plastiki a także sufit.Nie chcę tego robić plack'iem czy innym kokpitem(to na końcu).Zależy mi na jakimś w miarę niedrogim preparacie,który wydobyłby ten czarny syf z "porów" plastiku.
Kiedyś użyłem (do maluszka) pianki czyszcząco konserwującej (sc johnson).Po psiknięciu i wytarciu daszki przeciwsłoneczne wyglądały jak ze sklepu.Niestety nie mogę za chiny tego dostać a na eksperymentowanie w chwili obecnej mnie nie stać.

Polecacie coś ciekawego?