może świeczki?
Moim zdaniem przy takim silniczku i takim przebiegu opwinno być wsio w jak najlepszym porządku.
Proponuję jechać do jakiejs stacji solidnej i przetrzepać.

wziąłem się dziś za sprawdzenie żarówki rezerwy.Chyba jednak przepalona,bo sprawdzałem bawiąc się kabelkami przy czujniku poziomu paliwa.Wskazówka lata a Żarówa ni cholery wywnioskowałem więc,że to świecidło.
Jako,że było ciepło wziąłem się za rozbiórkę deski...
Wsio ok tylko nie mogłem wyjąć tej częsci od zegarów.Zdjąłem podstawke licznika,lewy i prawy panel z przełącznikami i kiszka.Utknąłem,nie mogłem wyjąć samej częsci z licznikiem (szybki i reszty)
Porobiłem za to mnóstwo innych drobiazgów:
naprawiłem klankę od wewnątrz tylnych drzwi(zaraz jak podszedłem puknąłem w puszkę i włożyłem linkę w uchwyt)zajęło mi to jakieś 1.5 minuty.
Wymontowałem, wyczyściłem i zamontowałem wyziewy (kratki).Były zasyfiałe jak byk.
Naprawiłem antenke. I oczywiście wyczyściłem plasiki w środku.A było co czyścić.
W najbliższym czasie czeka mnie pranie tapicery.Czym mogę to zrobić(Vanish czy co?)
A co do tej zakichanej szybki licznikowej jak to wywalić z mocowań????
Będę wdzięczny z pozdrowionkiem wiosennym dla zlosnikiów Siemka!!!

Mud + Snow
Ja takie oznaczenie mam na Navigatorach2 (caloroczne).
Bieznik maja s stylu zimowego
Moze te Twoje Barumy to tez jakies caloroczne

No właśnie nie wiem.Bieżnik jak terenówka.Mogę pod giewont podjeżdżać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.Żadnych oznaczeń zimowych dodatkowo nie mają.U moich starych przyjaciół z klubu tico dostałem odpowiedź,że na bank zimówki(bo w końcu błotno śnieżne).Dziękuję za info!!!

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Kazali podziękować za wszelkie info! Jestem wdzięczny!!!!

Tak. To oznaczenie opony błotno-śniegowej (tak to
opisywała np. Dębica). To zimówka, która bardziej
nadaje się na śnieg i błoto niż na asfalt i lód.
Bieżnik nie jest ciągły, opona jest b. głośna na
asfalcie.

O właśnie właśnie!!!Głośna jak diabeł.Teraz już wiem i trza będzie wymienić...Dziękuję! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

kumpel powiedzial mi ze 80 zl to biora ale za jeden a
on mi policzyl za dwa

ja płaciłem 30 za wymiankę jednego

Mam u siebie Barumy mają solidne wysoko bieżnikowane brzegi.Oznaczone są "M+S" ale żadnych narysowanych śnieżek czy też napisu "Winter" nae znalazłem.Jak to jest???Pozdrowionka

Nie orientujecie się jakie są oznaczenia zimowych opon?U mnie w Skódce jest "M+S" A brzegi są naprawdę grube.Pozdrowionka!!!

Nie jest tak zle mam tylko jedna dziurke, a reszta to
tylko kropeczki, tylko na drzwiach pasazera jest
nieciekawie, bo sa polskiej produkcji myslalem
wlasnie o kompresorze, tylko teraz skad wziac
odpowiedni lakier, znaczy sie gdzie mozna zalatwic
dobieranie koloru?? a i jeszcze jakiego podkladu
uzyc??

Moim zdaniem dobór koloru to chyba najmniejszy problem w tym wszystkim.Są sklepy gdzie możesz mieszać i dobierać kolory.Sęk w tym że idealnie nie dobierzesz,ale różnica może być nikła jeśli będziesz upierdliwy w sklepie.Wystarczy odkręcić jakąć część np atrapę.
Albo żeby było taniej kupujesz farbkę i wałek....
Potem solidna polerka i może będzie dobry efekt

Właśnie...Dziwne.Ale może zależy od obciążenia czy cóś i waruneczków...

rozumiem ze jezdzisz na benzynie, jak tak to spalanie
masz w normie

Tak,tak.Benzynka.Z tym,że jeżdżę emerycko bardziej albo jak kto woli relaksacyjnie ale bez jaj.Do 2.5 tyś obrotów.Lekkie przyspieszenia.Oby tak paliła dalej <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

jeśli na gazie, to aż dziwnie mało
jeśli na benie, to dobrze.

oczywidliście że zupka.LPG chyba nie założę.
Za to w Tico jeśli mogę zachaczyć temat spalania,miałem 6-6.5l/100km miasto jazda dość dynamiczna, a na trasie 4.8-5l/100km oczywiście LPG.
Trochę ciężko jest przestawić się z tak ekonomicznego auta na droższe w urtrzymaniu.Jednak zasada jest prosta.Ni ma zupy to nie jadę.

Super!Diękuję za podpowiedzi.Ino by było cieplej!!! <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

Wymierzyłem spalanie i wyszlo mi 8.5 l/100km.Waszym zdaniem to dużo czy mało jak na Skodę?Ciepło nie jest a lubię jeździć lekko ubrany więc mam non stop włączone ogrzewanie.Do tego cały czas miasto ale jazda lekka i oszczędna.Jakie są Wasze opinie?

Witam.Zajrzałem dziś sprawdzić poziom oleju.Miarka wchodzi i wychodzi luźno.Czuć przy manipulowaniu, że ma lekki luz a własciwie jest luźno osadzona.Guma i podkładka wsio na swoim miejscu.Mam pytanie:Wy też tak macie?

To będa robic w specialistycznym servisie skody ja tego
nie bede robił więc myśle że zrobia co trzeba

Skoro będą to robić spece od Skody to powinni wiedzieć ile można zjechać.Jednak nie przesadzałbym.Pozdrówka

ja mam dość wypasioną wersję ale też czujnika nie ma. Z
ciekawostek, to w licznikach montowanych od 93 roku
jest też kontrolka ABS, oraz zużytych hamulców ale
przecież wiadomo że nigdy to nie było w favoritce
wykorzystane.

Poszli z duchem czasu... więc zostałą mi tylko żarówka od rezerwy.Najpierw ją sprawdzę i potem będę wiedział co z tym fantem zrobic.Miałem to wczoraj porobić ale oczywiście moje plany weekendowe również biorą w łeb.Kobiety wiodą prym...

w mojej i tescia favorce nie ma czujnikow zapiecia pasow
tak samo jak test ssania, czujnik ssania
wykorzystalem jako informace o zalaczonym ukladzie
dogrzewania silnika na malym obiegu /dodatkowy
uklad/ a czujnik zapiecia pasow jako informacje o
zalaczeniu dodatkowych halogenow do dlugich

Aaaa!!!! Takie buty!

drobiazg latwy do poprawienia jesli nie urwal linki
niekiedy "bolec" trzeba zpwrotem wsunac i tyle
plastik deikatnie podwazaj od dolu zeby z 2
zatraskow wyskoczyl i potem zsuwac , przynajmniej
ja tak to robie

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

podejrzewam ze tak jak wiekszosc nas .... nie ma ja
uzywam to jako kontrolke podgrzewania silnika

znaczy,że jak?Masz jakiś czujnik podpęty,czy co?