Oddawaj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
exwłaściciel <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sendrek
@sendrek
Najnowszy post utworzony przez sendrek
-
RE: Nowe GTi w klubie !!!!!!!
-
RE: aaa od dzis cos takiego.....
zamieszkalo w moim garazu rodem z japoni ninja
aaaaaaaaaaaaaalllllleeeeeeeeeeeeee kozaczek, bardzo fajowy, rózowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
dobrze, że rocznik 01(bo mniemam, że albo 01 albo 02)rama nie pęknie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
napisz wiecej o tym sprzęciku: ile przebiegu, po szlifku? -
RE: [GTi] Co daje wywalenie kata, zmiana tłumika itp...
sajkowóz był dziwny,to prawda.
bił każdego swifta z naszego klubu.a to zapodam odrobine sensacji na forum. Otóż w starciu sajkoswift vs. parchatek wygrał parchatek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> really
nawet z rolki parchatek dzielnie sie bronił - tak do 140km/h
co prawda przegrałem jak sajkoswift należał do sajka, ale miałem wtedy duże koła, a sajko małe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
RE: Cos sie konczy...
Coś się musi skończyć żeby coś się mogło zacząć. Choć sam w to ciągle nie mogę uwierzyć...
Jerzy i tak się w niego nie mieściłeś;-)
@dancia
...kupisz kawasaki wjedziesz w krzaki....bo Ci rama pęknie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
absolutnie popieram pomysł zmiany swifta na motór, kto wie, może nie tylko Ty zredukujesz liczbę kół o połowę. Jednak mniej na uwadze, że w kawkach wadą fabryczną są właśnie pękające ramy - lepiej uczyć się na cudzych błedach - a na pewno taniej - niz na swoich. W grudniu jezdziłem na zx 7r i musze przyznać, że zaskoczyła mnie równa praca silnika - kultura wiele wyższa niż w starych gsxr'ach. Sam motor trochę niewygodny, ale, sam wiesz, da się przeboleć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
RE: Swift 1.3 vs. Polo 1.4 - jakie szanse?
Witam
Mam do Was pytanie:
Jak myślicie jaki byłby wynik wyścigu:
Suzuki Swift 1.3 8v (sedan, 1996r, MK3, PB/LPG, skrzynia z SS 1.0l)
kontra
VW Polo Classic (1.4 MPI, sedan, 2001r, PB)
Kto byłby pierwszy w sprincie do 100km/h oraz które auto byłoby szybsze pod względem prędkości
maksymalnej?
Teściu twierdzi że jego Polo spokojnie pokona mojego Swifta i w przyspieszeniu i w prędkości
maksymalnej. A znając jego może chcieć się "spróbować" Więc chciałbym mu zrobić
niespodziankę
Załóżmy że obydwa samochody prowadzę techniką jazdy kierowcy.
Co sądzicie o takim wyścigu?myslę... a tam! jestem przekonany, że oskalpujesz tą polówkę. Jak przegrasz, to powiedz, że kolega z forum ma 1.3 8v, które powinno Cie pomścić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
RE: [GTi] Co daje wywalenie kata, zmiana tłumika itp...
Ustaliliśmy raczej, że Swift ma większy współczynnik moc maksymalna/masa własna.
Piter, jak to, tak na Kononowicza rozum to jeden kilogram swifta jest pchany przez 0,125KM, a jeden kilogram Passata przez 0.11KM. Rozumiem,że wartości bezwględne wskazuja na passata, ale biorąc pod uwagę pewne czynniki mające zwiększyć precyzję pomiaru to swift wcale nie jest taki słabiutki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
RE: [GTi] Co daje wywalenie kata, zmiana tłumika itp...
Nie
Weź jeszcze przelicz Nm/kg
jak nie??? Tak mi matematyka podpowiada. Nm to już inna sprawa, gdyby to podzielić(a może przemnożyć)przez przełozenia skrzyni biegów to by wyszło, że na kołach Pasek ma niewiele więcej niutków niż Swift. Nie wiem, nie robiłem takich obliczeń, bo nie wiem jak to trzeba przeprowadzić, ale może ktoś by sie pokusił i byśmy zobaczyli co ma więcej niutów, bo że Swift mocniejszy to juz ustaliliśmy
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: O zużyciu oleju w Hondach
Radze zapoznać się bardziej szczegółowo i w praktyce z konstrukcją tych silników bo widze że
niebardzo wiesz co piszesz .ty zdaje się w tym warsztacie pracę biurową robisz, bo zużycie oleju na poziomie 15l na 10.000km notowałem w dwusuwowym skuterku, ale to też była honda, więc może dlatego?
Tia , co silnik to inny powód.
Zaskakujące, że Forester wyposażony w taki luksus jak natrysk oleju nie pije 15l/10tyś. km, pewnie zepsuty...Uszczelniacze zaworów , pewnie słyszałeś co to takiego ? i jakie są konsekwencje ich
nadmiernego zużycia , sam silnik OK. już pisałem.
Jeśli nie zauważyłeś zużycia uszczelniaczy powodującego zużycie oleju na podanym przez Ciebie poziomie to plis zrób nam przysługę i napisz, w którym warsztacie pracujesz. Mamy taki specjalny dział, w którym umieszczamy warsztaty, które należy omijać - obiecuję zrobie z Ciebie bohatera tego działu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Kolega starszy slużbą , macie tu zjawisko fali ?
Kolega przerażony, czy jak? Zjawisko fali polega na tym, że my nadajemy na jednych falach, Ty na innych.Zatem zacznij od siebie - Wójku Dobra Rada .
wUjek, Wujek,wUjek,wUjek,wUjek,wUjek,wUjek,wUjek,wUjek, w miejscowniku też WUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUJku!!!!Jak tak można??sorry, że się wtrącam chłopaki, nic osobistego
-
RE: ile wasz swift polecial najwiecej?czy zamknal szafe?
moje 1.3 8v "trash can styling" licznikowe 202km/h <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />. troche ciężko było wycelowac w czarne, ale mina panaz leksusa bezcenna <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: [GTi] Co daje wywalenie kata, zmiana tłumika itp...
No... wreszcie po zalozeniu BLOS'a, filtra stozkowego K&N i tlumika Supersprint moge realnie
stanac do walki z mocniejszymi maszynami
I tak sie wczoraj zaczelo
Okazuje sie ze moj GTi od 0-140km/h jest szybszy od najnowszego Passata 2.0TDI 170KM Passata
prowadzil kolega, byly kierowca rajdowy z manualna skrzynia biegow z kolega (czyli 2 osoby)
a ja sam jechalem... i od poczatku az do konca 3 biegu prowadzilem o okl pol dlugosci
samochodu.. na 4 biegu juz mnie dogania i poooowoli wyprzedza ale nie ucieka za bardzo
(przy 170km/h okl 2 dlugosci samochodu)nie bardzo rozumiem, w pasku na jeden kilogram przypada(w przyblizeniu) około 0.11 KM, a w swifcie (założyłem, że Twój ma 100KM i waży 800kg) około 0.12 KM/kg, więc musisz zmienić tytuł topicu.
Ponadto, uwzgledniając podane wartości, powyzszy przykład obrazuje nam szkodliwość jeżdżenia na gazie, bo mocniejszy samochód dostaje przy wyższych predkościach od słabszego, dodatkowo obiciążonego - istne kuriozum.
ps. pewnie masz mniej niż 100km, więc jest jeszcze gorzej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />