Przod tak (inna sprawa czy to nie sa identyczne sp. jak
do Combi)... a jesli o TYL chodzi to nie, nie i
jeszcze raz nie! To sa zupelnie inne zawieszenia!

Dokładnie chodzi mi o tył.

To ten gosciu cienki Bolek jest jak na sprzdawce w
sklepie z czesciami do Skod (nie ma katalogu czy
co??).

On to pół biedy, przy mnie dzwonił do hurtowni i tam też nic nie wiedzieli oprócz tego że sa inne srednice. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Fabrycznie z reguły montowane były opony o rozmiarze 165/70 R 13. Piszesz, że zamontowałeś opony 165/80 czyli o
większej średnicy. Im wieksza średnica koła tym samochód jest słabszy i oszukuje licznik, oczywiście jeżeli
chodzi o oś napędową. Zauważ, że mniejsze koło tocząc się na odcinku np. 3 metrów zrobi więcej obrotów niz koło
o większej średnicy. Opony o mniejszej srednicy zewnętrznej powoduja odwrotny skutek, mianowicie samochód jest
mocniejszy, ale wolniej jedzie. W obu przypadkach zużycie paliwa jest zwiększone. Dlatego warto przy zmianie
opon zapytać sie kogoś o dotępne i dopuszczalne zamienniki, albo po prostu porównać oryginalny rozmiar z tym,
który mamy zamiar kupić, postawić obydwie opony na równym podłożu i sprawdzić czy są jednakowo wysokie.
Pozdrawiam.

Wiem, że późno, ale lepiej późno niż wcale. Przecież jest w kąciku podwieszony wątek o zamiennikach opon. Kalkulator zamienników opon

A może zrobił Ci ktoś na złość mi raz zalali tłumik woda
i nie mogłem odpalić a był to środek lata i nawet
kropla deszczu nie spadła żeby jakimś cudem mogło
tam deszczu napadać.

Raczej mieli by troche problemów. Mam tak czule ustawiony czujnik wstrząsowy, że każde dotknięcie samochodu odrazu wywołuje alarm. A wogule jak mieli by ją tam nalać?

przednie niebardzo mozna do fav zalozyc bo te od felmaja
kielich na innej wysokosci .

nio dokładnie. Te od feli mają chyba jakieś 20 mm niżej miskę a chodzi o to że w sumie sprężyny plus amory dają jakieś 65 mm na dół na przodzie. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

4 felgi stalowe do favorytki, sa wypiaskowane tak że
niema ani śladu rdzy( jeszcze nie zdążyłem ich
pomalować ) rostaw 98, cena i reszta informacji na
priv

Ja to bym łyknął jakies alu-felgi do felci <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Ale dzieki za info , zapytam znajomych z osiedla...

to normalne ze wiecej palil ale szybciej jechal, to tak
jak z przerzutkami w rowerze przy przelorzeniu na
najmniejsza zebatke (tyl) zuzywasz wiecej energi na
jazde ale jedziesz szybciej nie mowiac juz o jakims
wzniesieniu, tak samo jest w samochodzie, na
wiekszych kolach szybciej jedziesz (chociaz
predkosciomierz tego nie pokaze) ale tym samym
wiecej potrzebujesz mocy (wieksze spalanie) przy
zmianie z 13 na 14 jest to prawie nie zauwazalne
ale teoria jest teoria

alez oczywiście, kazdy po prostu zwraca uwage na co inne, na większe spalanie, albo na szybkość <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

zgoda. ale niestety nie wszyscy maja krawęzniki,
[...]

O to to to to <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

żeby wyjechać na w miarę dobry kawałek drogi muszę przejechać ok 10 km, a przeważnie kręcę się tylko po okolicy <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

lepiej niż pasuje. W sobote mam wolne to mozemy sie gdzies spotkać, mnie godzina pasuje dowolna, tylko gdzie? Chyba
że masz jakieś miejsce? A i jeszcze jedno jakie piwko pijesz zebym kupił odpowiednie?
Dzieki i pozdro

[b]Namiary puszczam ci na priv..... mieszkam w Rokitnicy - może byś wpadł do mnie po te amorki? Zadzwoń to sie umówimy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Wiem już co było popsute. Może to nieprawdopodobne ale
ukręcił sie gwint na regulacji luzów na pierwszym
garze a dokładnie na zaworze ssącym. Wypadł
popychacz i to on przy wiekszych obrotach tłukł o
głowicę. I co w tym jest najśmieszniejsze popychacz
prosty jak igła. Pozostaje mi tylko jeszcze jedno
pytanie czy nie wypaliła sie przy okazji uszczelka
pod głowicą. Ale to sie okaże z czasem.
pozdrówka

yo! od tego napewno nie wypalilo ci uszczelki pod glowica <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jesli chodzi o tw srubeczki do regulacji zaworow to kiedys z braku takich w sklepie skody poszedlem do polmozbytu i kupilem takie srubeczki od polskeigo porshe 126p:) pasuje jak byk do krowy i po wymianie takich 3 sztuk bylo elegancko!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

oj to było prawie 2 lata temu i coś mi się kojaży a mogę
się mylić że komplet przód i tył kosztował około
750 zł ale czy to są sportowe wątpie przynajmniej
nic mi nie wiadomo

ale drogo!!!!

a co już cie kiedyś na taczce wywozili Bez urazy
oczywiście

najlepiej mi sie jeździ gdy zawiecha jest jak beton

A i jeszcze jedno pytanko. Czy sprężynki z felicii przed liftem i po licie sie czymś różniły. Bo kolo dziś sprawdzał mi w katalogu i były inne oznaczenia a różnia cenowa doczówalna.

Witam wszsytkich i mam pytanko. Co może być powodem
nagminnego wybijania sworznia z lewej strony? Musze
go wymieniać co jakieś pół roku takich dostaje
luzów.
Jakie sworznie orginaly czy zamienniki ,czy zawieszenie niema luzow w innych miejscach np na gorze kolumny amortyzatora ,moze luzy w innym miejscu wybijaja sworzen,