Dzieki za pomoc!
Czyli jaki konkretnie proponujesz?
Przy Twoim przebiegu można spokojnie przejść na pełen syntetyk, choć ja bym jedną zmianę przejechał na półsyntetycznym. Osobiście jeżdżę na LOTOS 5W/40 i jestem zadowolony - nie zauważyłem poza ceną zmiany w pracy i osiągach silnika w stosunku do drogiego Mobil 1.
Jak pisałem, jedną zmianę bym przejeździł na markowym półsyntetyku, może to być Castroll, Shell, Mobil, Texaco. Ten ostatni stosuję w Astrze (10W-40) i jestem zadowolony. Pojemnik 5-litrowy kosztuje w sklepie ok. 100zł i spokojnie wystarczy nawet na dwie wymiany. Nie wiem, czy są pojemniki 1-litrowe, ale najważniejsze w tym wszystkim, aby wlany był markowy olej, a nie taki bezfirmowy z hipermarketu 4L za 30zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />