Masz w Lanosie LPG?
Tak.
Masz w Lanosie LPG?
Tak.
Dzieki za wszelkie odpowiedzi.
Sprawa wyglada tak, ze mechanik jedynie podejrzewal, a wiadomo zaokraglil wszystko w gore...
Mniejsz o to, ale uszczelka byla wymieniana ponoc rok temu, wiec juz by padla ? Moze byla jakas lipna ?
Jest to mozliwe?
Dodam, ze jeszcze wydobywa sie bialy dym z rury i nie ma wyciekow zewnetrznych.
Pozdrawiam i bardzo dziekuje
Witam.
Rodzicom zepsul sie Lanos.
Plyn chlodniczy uciekal, jednak nie na zewnatrz, tylko do silnika... Okazalo sie, ze glowica do wymiany, tyle, ze mechanik powiedzial, ze albo trzeba wymienic glowice, tloki, pierscienie itd. lub caly silnik.
Troche mnie to dziwi i jestem dosyc podejrzliwy.
Czy nie wystarczy wymienic samej glowicy??
Pare lat temu mialem glowice do wymiany w skodzie favorit i wymienilem tylko glowice i wszystko bylo ok, nie bylo mowy o tlokach czy pierscieniach.
Prosze o pomoc, bo sprawa ma byc wielce kosztowna ...
troche OT taka alfa 156 to moje marzenie bylo zanim
kupilem swifta kolego jaki masz gaz zamontowany w
tej 2,0ts??? mam nadzieje ze sekwencja??
Sekwencja- tyle wiem. Poprzedni wlasciciel powiedzial, ze dla samochodow powyzej 140 KM, nie wiem czy mowil prawde <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niby nie powinno byc roznicy pomiedzy gazem, a benzyna, ale czasami troszke czuc. Chyba byl drogi, bo sprzedawca dlugo go sprzedawal, chcial za znacznie wyzsza kwote, zeby odbic sobie instalacje. Ponoc we Wloszech wiekszosc Alf ma gaz wmontowany.
No to akurat dotyczy każdego samochodu
Ale powiem szczerze, że Alfa (147,156), lub Kappa w JTD
to (według opinii użytkowników, bo ja osobiście nie
miałem okazji użytkować) to bardzo fajne i udane
autka Natomiast Silniki benzynowe TS (bo V6
stosowane np. w 156 to też świetne silniczki), nie
są zbyt bezawaryjne
Mam 156 2.0 w gazie. 138 tysiecy , sam zrobilem juz prawie 20 tys., podroz z Anglii do Polski , dwa razy Mazury-Slask. Smiga az milo, zadnych niespotykanych awarii i ogolnie mozna na niej polegac.
A przyjemnosc z jazdy- powalajaca, przyjemnie spedza sie czas w tym samochodzie. Co do spalania, moja pali 10-12,5 l gazu, wcale jej nie oszczedzam, dziennie musi dostac w du... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak dbasz, tak masz.
Polecam
Alfa 147 2.0 + LPG
VW Scirocco ??
A że tak zapytam - ile masz lat by takie sądy głosić że
nic nie było lepsze ?
A czy trzeba miec 40,50, 60 lat,zeby wiedziec co sie dzialo? Jest rodzina, sa znajomi , sa opisy, wcale nie trzeba byo zyc w tych czasach.
Z rynkiem praw jazdy jest jak z polskim futbolem.
Wszyscy wiedzą, że od lat jest skorumpowany. I co?
I nic.
Twierdzenie, ze za komuny bylo z czyms lepiej jest bardzo przesadzone , mowiac delikatnie.
Witam,
W czwartek bede wracal samochodem z Anglii do Polski,
wiec prosilbym o porady jaka najlepsza trasa, najkrotsza i jesli ktos sie orientuje z duza iloscia stacyj tankowania LPG <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam
kierownica jest po lewej stronie, samochod jest z francji,
witam. Z cyklu czy warto kupic. Mam okazje kupic Fiata Punto z roku 2001, z przebiegiem 144 000 km.Samochod zadbany, dosyc ladny, z bogatym wyposazeniem. Zaznaczam, ze musze ewentualnie wrocic tym samochodem z Anglii do Polski . Nie przepadam szczwgolnie za fiatami, no I ten przebieg troche zraza.Prosze o pomoc uzytkownikow I znawcow tematu. Wielkie dzieki za wszystkie rady
witam. Jako, ze jestem teraz w Anglii, a we wrzesniu wracam do Polski, planuje kupno samochdu z kierownica po lewej stronie, zeby moc jezdzic w Polsce. Trafilem na wlasnie ten samochod. Co myslicie o mnie. czy ten samochod ma jakis w miare bagaznik? mamy duzo rzeczy i to wazna kwestia.dzieki za pomoc
Ja dostalem raz za 72 km/h na ograniczeniu do 50 km/h. Dostalem tyle , bo jestem mlodym kierowca i dlatego 200 To zadne tlumaczenie, ale w moim miescie jest strasznie dluga i prosta droga, na ktorej jadac 50 km/h dostaje bolu brzucha. Teraz przebywam w Anglii i tutaj jest tyle kamer, ze naprawde o mandat nie trudno. Dostalem list z policji, ze zlapali mnie na ograniczeniu do 50 mil, jechalem 63 mph. Kara to 3 punkty i 60 funtow. Tylko roznica taka, ze ma sie tylko 12 pkt, ktore nie kasuja sie po roku, tylko prawdopodnie po 3 ...
i ja sie przywitam, chociaz pisalem juz na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zapomnialem... Mam Opla Vectre 1.8 16V z 96 roku, a wlasciwie to Vauxhalla
Oj, możesz się mylić. Do mojej Vectry części są w takich
samych cenach, jak w Polsce. Z tym, że Irlandia, no
i Viki A. Za alternator na szrocie ostatnio 40 euro
chcieli.
JUz znalazlem ... za 20 funtow, uzywany, ale w bardzo dobrym stanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mam nadzieje, ze to wystarczy, ze to nic innego jak tylko alternator
Kumpel tez mi go wyciagnal obejrzal, ale stwierdzil tylko, ze tuleje sa troche wyjechane, troche lataja i styki popalone na gorze gdzieniegdzie, ale zadnego smrodu, czy czegos bardzo widocznego. Wymienie chyba caly altek i bedzie spokoj. Nie mam za bardzo dojscia to jakiegos elektromachera - jestem obecnie w Anglii, a tutejsi mechanicy sa albo strasznie drodzy, albo strasznie chu****.
Ktos mi kupi w Polsce i wysle - mam nadzieje. Zaplace za nowy tyle co za uzywany w Anglii.
Witam. Okolo miesiac temu kupilem Vectre B z 1996 roku.
Zakupiona byla z rozladowanym akumulatorem. Po wymianie akumulatora - zakupilem 44 Ah- taki mi dali w sklepie- po tym jak wzial ode mnie nazwe auta , pojemnosc silnika i date produkcji. Wydawalo mi sie, ze jest zbyt maly, ale po wymianie baterii auto jezdzilo normalnie. Po zrobieniu okolo 200 km, podczas jazdy nagle zgasly wszystkie swiatla , opadly wskazowki, ale auto ciagle jechalo, nastepnie totalnie zgaslo. Wszelkie proby odpalenia konczyly sie niczym, kompletnie nic po przekreceniu stacyjki, po pozyczeniu prady przejechalem 5km, po czym znowu zgaslo. Od tego czasu nie da sie zapalic samochodu. PO odpaleniu na kable samochod jakis czas chodzil, jednak po przegazowaniu zaczal sie wydobywac dziwny dzwiek z okolic alternatora ,tak mysle, auto zaczelo sie dusic i gaslo, rowniez po zaswieceniu swiatel auto gaslo. Podejrzewam alternator, ale nie jestem pewien kolega wykrecil alternator i sprawdzil, jednakze nie jest w stanie jednoznacznie stwierdzic, czy cos z nim nie tak. Co ciekawe, odpalilismy natomiast samochod bez alterntora , na kablei auto chodzilo normalnie po przegazowaniu nie gaslo, chodzilo normalnie. Nie wiem czy kupic alternator w ciemno i wymienic, czy to moze cos innego. Prosze o pomoc, nie mam nawet jak zabrac go do naprawy, wiec Wasza pomoc jest dla mnie niezbedna. Pozdrawiam i dziekuje.
Wiadomość skasowana przez ROGERGKS
A co konkretnie było robione?
Wlasciwie to nic, sciagniete tylko kabelki z aku i pozniej zalozone z powrotem.