ja bym jednak proponowal panele na przod zrobic - 10 w seryjnych dziurach to zgroza, mozesz
sobie odpuscic. jezeli w polke wsadzisz elipsy - bedziesz slyszal tylko tyl. ew. mozesz dac
gwizdki z przodu, ale to tez takie polowiczne rozwiazanie (bez kalibaracji beda graly za
glosno).
najlepiej - w panele wrzucic ze dwa srodtonowe glosniki (6x9), gwizdki dac w lusterka/slupki i
olac tyl - bedzie o niebo lepiej

A próbował ktoś z was zrobić panele w sedanie? półka w drzwiach jest na całej długości i żeby zrobić panele to chyba trzeba by było to ciąć...co o tym wiecie?

Potwierdzam "mruczenie" mam to samo! Trzeba się bardzo wsłuchać.
Włączone radio pomaga zapomniec o tej "usterce"
Ja tak jeżdżę juz dawno.

ja qpilem z basowym tłumikiem, więc muszę głośno radio zrobić, żeby mruczanda nie słyszeć. BTW, ma ktoś może dobre radio z cd/mp3 na 4 głośniki na zbyciu?

Witam Wszystkich ! Mam takie pytanie, czy zegarek wskazuje tylko czas 12h , czy idzie go ustawić
na 24h. Z góry dzięki za informacje. Wszystkim Najlepszego w Nowym Roku!

u mnie tez 12h

jak mi sie czasem nie chce skrobac szyb, to spryskam plynem i wycieraczkami czyszcze i jest ok, ale jak np kawalek wycieraczki jest zamarznięty to nie czysci mi części szyby. macie jakis sposób nato? cos zeby te gumy odmrozic, albo zeby nie marzly?

Nie ma się czym stresować chyba,
mnie zwykle zapala sie Check ENGINE jak jadę długo i szybko ze stałą prędkością, ten sam kod:
sonda
ale poza tym autko zap....la jak trzeba

Objawy masz identyczne jak u mnie. Nie zauważylem tez wplywu na spalanie. Jak jadę długo, jednostajnie nawet nie szybko, kolo 120km/h to słyszę mruczenie silnika jakby falowe...głośniej ciszej, głośniej, ciszej. Przy przyspieszaniu tego nie ma tylko przy jednostajnej jezdzie zazwyczaj na 5 biegu. Bez przesady, ale da się to usłyszeć. Zastanawiałem się, czy to może mieć związek, że np sonda lambda nie podaje dobrej info i jest dobierana źle miesznka np... co o tym myślicie?

tutaj masz opis dzialania
da sie wymienic i chyba nawet nie drogo
tylko musisz wiedzieć jakąposiadasz

Dzięki wielkie.
A jak sie dowiedzieć jaką posiadam, czy to jest zależne od wersji SS ??
Mam sedana 1,6 16v MK3 z '92 roku SF416.
Czy na tej podstawie ustalę? Gdzie szukać, w sklepach czy u ludzi handlujących częściami do suzi?
jaka moze byc srednio cena? ...jakiś przedział (nie chcialbym przeplacic)
Dam radę sam wymienić czy potrzebuję wizyty w warsztacie i specjalistycznego sprzętu?

Potrzebuję porady.
Czasami w czasie jazdy tak mam, że zapala mi się kontrolka 'check engine'. Z reguly po chwili gasnie, czasem szybciej czasem pozniej. Znalazlem ten przelącznik pod kierownicą i sprawdziłem...1 + 3.
Sprawdziłem w faq i widzę, że 13 to sonda lambda.
Pytanie brzmi...co jest. Tzn jeśli komputer mówi ze sonda lambda to znaczy ze ona mi walnęła, czy to znaczy, że ona wyczuwa jakąś awarię (sonda to chyba sonduje nie...). Sorry jeśli pytnie jest lamerskie, ale mechanik ze mnie marny. Generalnie, czy sprawa jest poważna? Co muszę zrobić, no i najważniejsze - czy to może sporo kosztować???
Dzięki z góry za pomoc. Pozdrawiam wszystkich i życzę Wesołego Po Świętach.
rintelen

gratulacje i czekamy na fotki
na wiosne tez sie za to biore
gdize mozna kupić mdf ?

No to poprzedni właciciel mojego Swifta musiał dużo latać po krawężnikach. Bo ja mam ten uchwyt
prawie poziomo...

musiał niezle dawac rade, ja regularnie zahaczam tym oczkiem, ale wtedy sie pocieszam ze lepiej nim niz zderzakiem. anyway jest tak jak mówisz z lewej strony z przodu (zdarzylo mi sie korzystac, jak mnie ojciec sciagał, po rozerwaniu korbowodu i rozbiciu przez niego miski olejowej przy około 175 km/h. po tym juz tyko swap silnika mógł przywrócic suzi do zycia)

Bezpiecznik radia jest połączony z zegarkiem i lamką w środku (przynajmniej w moim sedanie), jeśli zegarek ci działa jak go pukniesz to nie ma zmartwienia. Klakson mam podłączony osobno bezpośrednio do aku bo jak kupilem to mi nie dzialal i nie moglem znalezc przyczyny. Bezpiecznik sprawdz na osłonie, tam jest rozpiska i jeden ze skrajnych jak dobrze pamietam jest od klaksonu.

Dzisiaj przyszły! Są śliczne!

superfajne, zrob zdjecie na wiosne z zuzą i wrzuc na forum

Lipa, najfajniej by bylo zeby ktos, kto jeszcze takie nalepy ma zrobil foto i podal wymiary...

mi zostało już tylko ...6 valve, trza na wiosne to zmyć, tyko jak?

no oszczędzali - czyli ja mam zostać pionierem w zakresie systemu otwierania bagażnika za pomocą
linki w Swifcie GL ??

przeglądałem wcześniejsze rozmowy w tym kąciku, gdzieś już ktoś pisał jak to zrobić najlepiej. poszukaj dobrze. gud lak

lepsze sa bez napinaczy
a najlepsze takei szerokie 3 calowe

czemu mówisz ze te bez napinacza sa lepsze?

ja mam 53 na obie

ja dzis kupilem 53 i 45 i jest cymesik

najchetniej to bym przejechal tego co go tam na srodku zostawil

a ty go pozbierałeś? czy też go zostawiłeś??? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

55 i 45 cm tez podejdą.

racja, ja swoje mierzylem i są 45 i 55, tez musze zmienic, jakies sugestie co do wyboru? czy kupic obijetnie co?

tez stawiam na to, ze jakis Intruz przypadkiem zalaczyl wyzwalacz kodow blyskowych.
Informacja dla niewtajemniczonych: znajduje sie on pod deska rozdzielcza po prawej stronie
kierownicy. trzeba troche glebiej reke wlozyc i go wymacac. jesli go nie znajdziecie tzn ze
go tam nie ma (czasami tak bywa)

mozesz dokladniej napisać? czy jest w sedanie 16v? a moze masz zdjecie jak wyglada? jutro bede szukal, bo mam tak ze w trasie czasami mi sie zapala CHECK i nie mam pojecia od czego, z reguly jak zdejme noge z gazu to po jakims czasie gasnie ale ani sie nie przegrzewa ani nic, nie ma reguly. np jak jechalem do szczecina to w tamta strone mi sie zapalila jezdzilem caly dzien po szczecinie, a w drodze powrotnej nie. z kolei do warszawy nie, a spowrotem tak...dziwne. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> zna ktos moze takie objawy?

A jak zmodyfikowałeś z 10 na 13, jakieś pierścienie?

ja założylem z tyłu 16,5 przez pierscienie. kupilem takie reduktory do matiza z 10 na 16,5 i przykrecilem reduktor do blachy a do niego pioneer'y 160W ale nie polecam chyba tego rozwiazania bo zaje..ście nie jest, choć nie wiem czy byłoby lepiej w półkę, ale nie mam osłonek i nie chce mi się ciąć blachy. pzdr

Witam wszystkich serdecznie, jestem nowy.
Od prawie roku smigam swistakiem czesto przegladam forum znalazlem sporo dobrych rad, ale niedawno sie zalogowałem..
Chciałbym zadać głupie pytanie...co to są pierścienie centrujące i po co to w ogóle. czy do stalowych (zima) albo alu (lato) kazdy powinien to mieć?
Pozdr, rintelen