Ile mocy przybedzie to zależy tylko odemnie.ale tak na początek ustawie na 140-150km,jeśli wszystko bedzie grało to pomysli się później...ale napewno na tym nie pozostanie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Jestem w trakcie montażu Turbo w moim świstaku.Oceńcie jak to wygląda...

Zobacz czy nie przeciekają takie kapselki co są w głowicy...jak zdejmiesz przewoby WN to sprawdź czy tam nie m płynu chłodniczego.Ja tak miałem i płyn chłodniczy zalewał mi jedną świece i chodził na 3 cylindrach.

intercooler to był

Mój swift 1,0 Turbo miał 110koni pojeździł jakieś 500km i tłoki powiedziały papa.

moze komuś się przyda
http://allegro.pl/show_item.php?item=40994540

Też jestem na wymianie tarcz.Ja zakładam ATE.dzis bede wiedział cene ale mysle że bedzie nie wyzsza niż 120zł za sztuke.Jeśli będziesz chętny żeby ci załatwić to daj znać.Później napisze cene.Moża być dużo niższa jeszcze...

Spoko spoko jeszcze zobaczysz co ten eksponat muzealny będzie wyprawiał

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Hmmm.Paruch a nie sprzedałeś Go dziś przypadkiem???

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

No mi się udało uzyskać 14litrów w mieście po wymianie tłoków i nie wystrojeniu auta.

Ja jeździłem na spieku,jeździ się całkiem przyjemnie,pod warunkiem że jest dobrze zrobione,ale narazie jak sie nie ślizga to ja bym nie wymieniał.

Ale czy 25zł za nocleg to jest dużo????Bo mi się wydaje że cena w miarę...

One może nie wytrzymać 120nM,zależy w jakim stanie

One może nie wytrzymać 120nM,zależy w jakim stanie.Najlepiej jak się przekonasz sam.

Nie jest źle <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.Da się jeszcze pojeździć.

Mam ten sam problem,ale wiem co jest przyczyną(bynajmnie u mnie)Zalewają się świece ale nie paliwem tylko płynem chłodniczym,który dostajje się przez nieszczelną głowice,musze uszczelnić ją.Wyjmij fajki i sprawdź czy nie są mokre.

Sprawdź też czy nie masz błota na felgach od środka,to też może być przyczyna.