na razie bedą sprzedawane wersje 5-cio drzwiowe z silnikiem 1.3 16 V VVT 94 KM (G 13)
GC -GLX -GS ceny od 44900 do 49900
wyposażenie popakietowane jak ( mniej więcej ) w Ignisie
GC wspomaganie ,2 x air bag ,ABS z EBD, może elektryka
GLX jak wyżej plus radio fabryczne ,lustra elektrczne
GS jak wyżej plus boczne poduszki,klima ,aly ,jakis spojler
-jeżdziłem modelem przedseryjnym w którym pomieszali wszystkie wersje
-będzie doplata za metalic okolo 1200 zł
wersje diesel multijet 70 KM ,1.5 16V VVT 109 KM i trzydzwiowa w pózniejszym terminie

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Chyba sporo.

Zadzwon jak sie uda

OK!Ale jak się nie uda to nie bede.
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jeśli wszystko pójdzie bez problemów to około 12 powinienem odpalić mojego swifta.Jak co to napisze.

o której trzymać kciuki

ok.godziny 15

To jest cena nówki.

No i jutro chwila prawdy!!!Wszystko założone,został tylko wydech i jutro po południu będzie odpalanie,napisze co wybuchło

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No i lipa. Pierwsze co kierownica nie ma homologacji .
To coś trzeszczące w lewym kole to przegub do wymiany .
Tylne hamulce ledwo hamują
Obiecałem że wymienie kiere i mnie przepuścił. No ale nie wiedziałem że trza mieć jakieś głupie
homologacje na kierownice .
W ty wypadku nie pojade GTi na zlot prawdopodobnie ale będe walczył i zobaczymy co z tego
wyjdzie

No wiesz chyba nie znajdzie się kierownicy sportowej nie seryjnej która ma homologacje,jeżeli kierownice masz większą niż 35cm to policjant nie powinien się przyczepić.
Musisz wymienić przegub i jechać na zlot...koszt przegubu jednego to ok.160zł.

wiesz, żyjemy w takim państwie że wszystko idzie załatwić, po prostu przygotuj na przegląd 5
dyszek i po sprawie

Dokładnie tez tak proponuje,tylko daj przed oglądanie auta.

Witam, od ponad tytgodnia jestem posiadaczem swifta z 91 r, dlatego też chciałem się
oficjalnie przywitać ze wszystkimi klubowiczami Na razie będę miał sporo bytań, ale mam
nadzieje że później jak już zapoznam się z moim samochodem nie będę zamęczał klubowiczóe
problemami, a sam będę się udzxielał w dyskusji Mam nadzięję że przyjmiecie nowicjusza z
otwartymi rękami

WITAMY!!!

A co to znaczy "diagnostyka silnika"?

Pewnie kolega ma na mysli podpięcie się do kompa.

i co zrobiłeś?

Wytarł się sam pewnie...

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sam to robisz??Czy masz jakiegos fachowca?

P.S. Mam 4 WD i nie wiem czy moge tak zwiększać moc i jeździć w ten sposób - czy przeniesienie
napędu wytrzyma?

Napęd wytrzyma,jeśli jest w dobrym stanie.

Przynajmniej taką mam nadzieję

Ja też mam taką nadzieje.Niedługo wszystko będzie wiadomo.

A może te "H" to hatchback???
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Ale paska rozrządu w GTi nie da się chyba za ciasno założyć,bo jesli podciągniemy na maxa to jest akurat-bynajmniej w moim przypadku,może się myle

to zalezy gdzie bedziesz robil ten przeglad i czy dasz 50 zeta majstrowi, zeby na kata nie
spojrzal... poza tym, wstaw sobie katalizator, tzn. zostaw sama puszke, a w srodku niech
bedzie pusta

No właśnie,zależy na jakiego trafisz diagnostę.Nieraz sprawdzają spaliny a nie raz nie,a bez katalizatora to pewnie nie zmieści się w normie.

Dobry pomysł z prasą
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Może...

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Cytat:

a jak to bedzie wygladac?

No właśnie,będzie widać różnice w wysokości opony...