A teraz 4ka czy 5ka 170km/h i koniec 5ty bieg w skrzyniach SS, to
rzeczywiście nadbieg.

no nie wiem czy nadbieg..jakos nie widze swojego dzitiaja jadacego 205 na czworce..a na piatce jak najabardziej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

może ale nie bedzie najprawdoodobniej

bo? jakies racjonalne uzasadnienie..? czy 4wd nie dostaje sygnalu dla obrotomierza z cewki? nie widze zwiazku miedzy przeniesieniem napedu a obrotkiem..ale chetnie poslucham i pokornie przyjme jakies wyjasnienia <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

no to już wiadomo,ze będą przekłamania

a niby jakie i dlaczego maja byc przeklamania? przeciez inna skala na obrotku oznacza tez inne skalibrowanie urzadzenia chyba nie myslisz ze bebechy w obrotomierzu w gti i zwyklym 1.3 sa identyczne a tylko tarcza jest inna? jesli ilosc cylindrow jest ta sama obrotomierz powinien wskazywac prawidlowo

Tak mi się tylko szybka myśl nasunęła, może z daewoo espero by lampy podeszły? Rzucam tylko taką
myśl, bo nie mam pojęcia jakie mają wymiary.

nie podeszlyby..to co wrzuciles na focie to swiatla od espero..mam espero i swistaka wiec wiem ze w espero sa wieksze..ale to w ogole male miki..najsmieszniejsze jest to ze espero slynie z kiepskiej efektywnosci lamp..swiecilyby gorzej niz oryginaly swifta <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

haha ale on cichy też nie jest

dokladnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> z malych wspolczesnych samochodow to chyba C3 jest najlepiej wyciszona..normalnie gdyby to nie byl samochod na "f" to az bym zazdroscil <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Może jednak nie Teraz jest u mnie podobny poziom głośności, jak u kolesia w Civic'u Coupe 1.6
95 rok (ze sprawnym układem wydechowym) I gdyby nie świszcząca uszczelka szyby, to by
było ja nie mam w drwiach kierowc laczenia w rogu uszczelki pionowej z pozioma takie gowienko 2cm dlugosci...ale jakos mi sie nie chce na szrot jezdzic a nowego pewnie sie nie kupi <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Teraz w środku jest na prawdę cicho, albo mi się tak wydaje

masz zupelna racje...wydaje ci sie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> ja ogolnie mam male doswiadczenie z samochodami tej wielkosci wiec moze mam liche porownanie..ale jak przesiadam sie ze swifta w cokolwiek innego to pierwsza reakcja jest "ale tu cicho!!" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> a uklad wydechowy mam bez zarzutu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Dzisiaj przychodzę do auta, patrzę, jakaś plama z przodu. Wprawdzie chłodnica troszkę mi
przeciekała ale średnio uzupełniałem płyn raz na 2 tygodnie. A teraz co przystanę na chwilę
i sprawdzam to muszę dolać... Czy wlanie zagęszczacza do chłodnicy załatwi sprawę czy
lepiej wymienić chłodnicę od razu. Ile kosztuje taki zagęszczacz i jaki jest dobry? Za ile
mógłbym kupić nową chłodnicę, może ktoś zna w obrębie Katowic jakiś tani sklep(hurtownię)
biednemu zawsze wiatr w oczy

uszczelniacz trzeba bylo wlewac jak uzupelniales co 2 tyg teraz juz za pozno..zreszta to ogolnie syf jest..potem silnik trzeba plukac przy wymianie chlodnicy..nowa chlodnica to tak o 250zl w gore

Uniroyala raylle 550 w tym rozmiarze szukałem w wawie prawie trzy tygodnie. Tyle zresztą trwa
ich sprowadzenie z Francji, więc raczej na dostanie od ręki bym nie liczył. Musisz zamówić
i czekać, chyba że chcesz jakieśinne gumy w tym rozmiarze. Ja w końcu kupiłem w Autozam
przy ul. Powstańców Śląskich, ale trzeba było czekać.

dzieki..rozwiewas moje watpliwosci..a raczej nadzieje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> w sumie moje zimowki i tak sa do kosza wiec chyba warto zamowic i poczekac..natomiast martwi mnie to ze wszedzie gdzie pytalem mowili ze nie tylko nie ma tych opon ale rowniez continental polska (bo to ich marka jest uniroyal) nie potrafi podac terminu kiedy te oponki beda <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ale dzieki jeszcze raz..jedyna alternatywa jaka rozwazam w rozsadnej cenie to toyo proxes cf-1 inne opony sa albo drogie (co najmniej 250zl a uniroyal w necie 190 lub toyo 209) albo kiyowe..jak barumy marangoni czy inne takie..coz..cierpliwosc jest cnota <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

no i gałka zmieniona (razem z mieszkiem), obyło się bez klucza, mocny uścisk obiema rękami i
poszła założyłem sobie nową (w ręce leży jak ta lala) teraz to mogę biegi zmieniać bez
przerwy Pozdro

a jak montowales mieszek do tunelu?

midas?

dunlop sp sport 1266zl za komplet na zamowienie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ani to dobre opony ani cena..rzeklbym kosmiczna..te opony powinny 1000zl za komplet kosztowac ale i tak sa zdaje sie srednie

ogolnie stacje szybkiej obslugi raczej odpadaja..oni maja na stanie tylko najbardziej popularne rozmiary..reszta na zamowienie

Próbowałeś może >TUTAJ

widzialem ta stronke dzieki:) ale po primo..juz za pozno na nia trafilem i dodzwonic sie nie moge <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />po secundo porownujac inne polskie sklepy ten jest dosc drogi..

norauto? nie ma..moga sprowadzic na nie wiadomo kiedy i po wysokiej cenie..to samo feuvert..a ja szukam sklepu gdzie podjade i mi zaloza..moge oczywiscie bez problemu kupic barumy ale litosci <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

moze to i bzdurne pytanie..zaraz mnie ktos do googli odesle..ale mi juz rece opadly..nie znalazlem nigdzie w warszawie do kupienia od reki opon do dzitiaja..moze ktos ma jakis pomysl gdzie szukac? oferty sklepow internetowych w zakresie rozmiaru 175/60R14 to fikcja..sa na zamowienie z niewiadomym terminem realizacji...bardzo chcialem kupic uniroyale rallye 550..ale one w ogole nie sa dostepne w polskim magazynie producenta..dlatego juz spuszczam z tonu..moglyby byc np toyo proxes cf1..albo cokolwiek sensownego w jakies nieglupiej cenie..od 3h siedze w necie i przy telefonie..dzwonie pytam..i wszedzie sa tylko na zamowienie..nie chce zawracac d..py ale moze ktos ma jakis pomysl gdzie w wawie uderzyc?

Tarcze INDYGO do mkIII juz gotowe

fajnie fajnie..ale chcialbym to zobaczyc na zywca w samochodzie..nawet na foto ale zamontowane..jak wygladaja w dzien i jak wygladaja w nocy..podswietlenie indiglo (nie wiem skad to INDYGO) jest najlepszym co dotad wymyslono i nic nie daje tak rownomiernego rozprowadzenia swiatla..ale wzor graficzny tarcz to juz inna bajka..te na aukcji..nie wiedziec czemu ale jakos tak hmm..dresiarsko wygladaja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> wiem wiem..ze to rzecz gustu i kazdemu sie nei dogodzi..ale wyrazam jedynie swoje zdanie

aa i jeszcze cos..koszt tych zegarow to 200zl a nie 140 bo inwerter jest niezbedny zeby to dobrze dzialalo

Jakby ktoś nie widzial o co chodzi to segary typy shadow to takie które są czarne aż do momentu
załączenia, tzn jak przekrecimy kluczyk to świecą caly czas...i tu moje pytanie, bo wiele
osób przerabialo zegary ale zmieniali tylko podswietlenie, a czy daly by sie wymienic
podswietlenie np na czerwone diody tak duzej mocy zeby regary swiecily caly czas na
czerwono ?? tak jest np w Kangoo ?? Bo chce cos z zegarami zrobic, bialych nie dam bo to
oklepane a INDIGLO nie robi takich do Swiftów ;/, a na robienie na zamówienie narazie mie
nie stać...

to sredni pomysl..diody jako zamienniki zarowek czyli w miejscach fabrycznie przeznaczonych na zarowki nie podswietla rownomiernie tarcz..daja zbyt skupione swiatlo..oczywiscie bede to swiecilo i bedzie czerwone..ale w moim odczuciu gorzej niz oryginal..dopiero folia elektroluminescencyjna zalatwia ta sprawe

Nie sądzę. Raczej takie szyby z barwionym pasem przeciwsłonecznym to wytwór producenta szyb a
nie fabryki Swiftów. Radziłbym porównać oznakowanie (nazwę) na wszystkich szyb i rok ich
produkcji, bo jak na przedniej jest inne to albo szyba była pęknięta i wymieniono albo auto
puknięte.

fabryka swiftow tez nie gdzie zamawiala szyby <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> pytalem czy to byla jakas opcja wyposazenia a nie czy ja mam oryginalna szybe..bo jesli o to chodzi to akurat wiem ze nie mam..i szczerze mowiac ciesze sie z tego..po 13 latach szyba przednia zwykle ma mnostwo mikrorysek ktore szczegolnie wieczorem w deszczu powoduja duzy dyskomfort

Witam. Moje pytanie dotyczy przednich lamp. Czy jest jakaś widoczna różnica pomiędzy
oryginalnymi reflektorami (chyba Valeo? ) a zamiennikami...? Oryginały kosztują koło 300zł,
zamienniki ok. połowę mniej... Zdaję sobie sprawę że czymś muszą się różnić, ale czy aż o
tyle? Zamienniki mogę kupić firmy DEPO. Pozdrawiam

p[rimo..czy maja homologacje? to podstawowa sprawa..ja np sie napalilem chcialem kupic sam klosz do lamp..i facet mnie lojalnie uprzedzil ze nowka ale nie ma homologacji..a to dyskwalifikuje..po drugie..obawiam sie ze zamiennik bedzie gorzej swiecil..ale to nie musi byc regula..innych roznic byc nie moze..bo musza pasowac

hmm..ja mam cos takiego w dzitiaju..ale nie naklejane tylko jakies fabrycznie barwione..dzitiaje tak mialy? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Ja mam takiego amerykana z 1991 roku - bylo troche drobnych zmian, ale podstawa czyli silnik,
skrzynia i zawieszenie to wszystko to samo. O konkrety pytaj na privie. Zreszta ten teamt
już się pojawial na forum.

tak po za konkursem..czy mi sie dobrze wydaje ze amerykance oferowaly jako opcje wspomaganie do gti? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a propos tandetnych radyjek..ja w ogole praktycznie nie slucham muzy jesli juz to jakies radio gadane tok fm itp..dlatego moje wymagania audiofilskie sa bliskie zeru..ale za to czesto musze odbierac telefony i zakupilem sobie via allegro za chyba 269zl radio AEG cd mp3 z wbudowanym zestawem bluetooth..i musze powiedziec ze bajer sprawa..zeby jeszcze bylo na zielono a nie na niebieski podswietlane i hmm..zeby nie musial sie zastanawiac czy na mojej kochanej pradze nikt mi go z samochodu nie wyciagnie.. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />