no mi mój teraz zaczął rzygać po bokach olejem niby się tylko poci delikatnie ale mam pół syntetyka wlanego jeszcze przez poprzedniego właśiciela więc teraz dam mu minerał
przemo90lodz
Posty
-
jaki olej? -
jaki olej?a ja mam takie pytanie po co do tak starych silników lejecie pół syntetyka? Nie lepiej byłoby mineralny?
-
Fanklub Motoryzacyjny 2010 - zagłosuj na nas!Brakuje nam jeszcze tylko 8900 głosów do pierwszego miejsca
-
[mk3 GS 1,3] Niezawodność, trwałość ile Swift wytrzyma?Moim zdaniem jeśli dbasz o auto to możesz nim nawet jeździć i 20 lat pod warunkiem że tego chcesz i jak coś trzeba zrobić to zrobisz, mój swift jest 95 rocznik ma silniczek 1.3 i 154 000 przelotu (jeśli nie 254 :D) i nic nie stuka nic nie puka teraz nawet ciągnął taki autobus jak xsara picasso bo ojcu padł a co do planów to szczerze mówiąc nie wiem czy nie zostawię go sobie jako drugie autko gdy kupie już kolejne tylko wtedy bym mu dał silnik i skrzynke z GTi
-
[MK-4] Trzesie w przedziale 60/80km/hRozumiem, ze masz nowe
"wahacze"?
Wiem, ze to moze glupie, ale
upewnij sie, ze w felgach nie zalega Ci snieg. Wbrew pozorom moze calkiem niezle namotac z
wywazaniem kol i samochodem trzesie przy wiekszych predkosciach.Dokładnie miałem to samo powyżej 100 kiera tak latała a auto skakało że szok pojechałem do mechanika odkręcił kola a w felgach tyle błota było że szok wyczyściliśmy wszystko ładnie i po problemie zero śladu.
-
Proponuję przywrócenie życia klubowi.O tym też się teraz myśli
Na razie czekam na info z "rynku"
Przynajmniej pomysł i wizje
już mam kompletnąJa mogę spróbować się dowiedzieć jakby wyglądała sprawa z chorągiewkami na szybki-na zlot na wjazd byśmy mieli jak znalazł
-
moja niebieska strzałai foty prosimy
-
Swiftklub - a co to?http://fanklubmoto2010.auto-swiat.pl/suzuki/suzuki-swift-klub/
OK jesteśmy i można nas głosować Myślę że może warto by było zarzucić na stronce baner z linkiem do głosowania na Nas tylko tym to już się chyba musi zająć ktoś kto zajmuje się stronką
-
Proponuję przywrócenie życia klubowi.No ja to odbieram tak...że
będziemy jak jakaś chorągiewka..obrócimy się tak jak nam zawieje :szalone: tutaj nikomu się
nic nie chce(rozważania z tej rozmowy) a tam przyjdziemy na gotowe,nie będziemy dalej nic
robić ale już będzie ok.. Gadżety? gadżety sami sobie możemy zrobić o ile będzie jakieś
zainteresowanie.. Stronka? nie ma problemu,wystarczy tylko osoba,która będzie miała chęci i
czas i też będzie fajnie. Wszystko da się zrobić wystarczy tylko chciećNie mówię że nie jest to możliwe bo wszystko da się zrobić tylko tak jak mówisz trzeba mieć czas i ochotę. Więc może spróbujmy się zebrać i znaleźć takie osoby co będą chciały się zająć poszczególnymi rzeczami a przede wszystkim będą umiały
-
Proponuję przywrócenie życia klubowi.Dla ścisłości Suzuki Klub i
Klub Suzuki to 2 różne kluby... Klub Suzuki wydzielił sie przez brak możliwości rozwijania się
czy jakoś tak bo nie mogli się z "zarządem" Suzuki Klub dogadać i uważam, że na dobre to
wyszło
Klub Suzuki Polska to
prawidłowa nazwa i taki też maja adres www.klubsuzuki.pl
Swoją droga widać, że oni
potrafią się zorganizować a gadanie o żonie dzieciach itp jako wymówce tutaj nie ma racji bytu- tutaj połowa osób ma rodzinę ale zloty i klimat maja naprawde rewelacyjny
Aha... w głosowaniu Auto
Światu na najlepszy klub oni podają liczbę klubowiczów a nie forumowiczów. Klubowicz jest
oficjalnie zarejestrowany, płaci coroczne składki oraz dostaje karte klubowa która między
innymi uprawnia do zniżek w wielu serwisach w wym w ASO Suzuki... i na oficjalnej stronie
suzuki jako partnerzy sa nawet wymienieni
Ideałem było by przeniesienie
całej naszej historii forumowej tam. Niestety moim skromnym zdaniem zlosniki po zmianie wyglądu
stał się bardzo mało czytelny (zwłaszcza oznaczenie wątków z nowymi postami - brak wyróżnienia
kolorem itp)
Aha i jedna bardzo ważna
różnica co do spotkań klubowych tu i w KSP - w KSP nikt nie narzeka jak u nas, ze daleko ma na
zlot... ludzie na weekendy przyjeżdżają się odwiedzać nawet po 600km i to Grand Vitarami np,
które wiadomo, ze dużo więcej palą.
Spotykają sie też poza
zlotami np, jak 2 razy w styczniu na kuligu w Otwocku na który niestety nie mogłem jechać ale
np. Barti od nas był więc niech się wypowie co do organizacji
Witam, w klubie zbyt długo nie jestem ale moim zdaniem szkoda żeby się zmarnował i powoli umierał śmiercią naturalną a jak obejrzałem stronkę klubu suzuki to chyba sama stronka mówi sama za siebie że są tam świetnie zorganizowani, lista gadżetów galeria itd itp więc chyba fuzja z nimi na bank by Nam nie zaszkodziła. A zlosniki wiadomo skarbnicą wiedzy jest ale chyba zlosniki może tak czy inaczej być pozostawiony jako ta skarbnica albo może przeniesiony na ich forum?
- tutaj połowa osób ma rodzinę ale zloty i klimat maja naprawde rewelacyjny
-
Swiftklub - a co to?Nie wiem o co chodzi ale nie widać jeszcze naszego klubu na maila też nic nie wysłali chyba spróbuje jeszcze raz zalogować
-
GTi Check Engine nie zapala się po zapłonie i nie słychać pompy paliwata kupic centralny na pilota,
juz w 2gim ss montowalem u siebie:D, choc w GTiku przy trzasnieciu drzwiami drzwi sie
otwieraly jakby jakies zabezpieczenie bylo
hm jesli mowa o tych
wielkich bezpiecznikach to te bezpieczniki sa chyba przykrecane z obu stron wiec nalezalo by
puszke odkrecic zeby wydlubac bezpiecznik.Wiesz mam centralny na pilota ale prymitywny jakiś poprzedniego właśiciela własnej roboty a w pilocie bateria padła a jak dawałem nowe aku to podłączyłem kleme + i sie zatrzasneło otworzyłem z kluczyka ale zapomnialem że siłownik i tak to zamknie jak tylko wyjme kluczyk no i odpaliłem autko poszedłem odśnieżać, autko ładnie odśnieżone chwytam za klamkę a tu lipa kluczyka zapasowego brak (od razu jak tylko dostałem się do auta pojechałem dorobić) i baw się tutaj
-
GTi Check Engine nie zapala się po zapłonie i nie słychać pompy paliwatak jest bezpiecznik od pompy
paliwa,
pod maską w kostce
bezpiecznikowej, będzie napisane fuel pumpno jest ale życzę powodzenia w jego wyjmowaniu ja ostatnio próbowałem go wyjąć jak musiałem zgasić silnik będąc na zewnątrz auta i mając zamknięte kluczyki w środku i nie mogłem a przymierzałem się do niego dobrze 15-20 minut ;/
-
Swiftklub - a co to?Było już o logo jakiś czas
temu,
a naklejki klubowe już są,
jak chcesz to na forum
klubowym są do pobraniamoje niedopatrzenie sorry
-
Swiftklub - a co to?Ok, zgłosiłem teraz tylko czekać aż pojawi się wśród klubów do głosowania. Tak btw może by uaktualnić logo i jakieś naklejki klubowe rozprowadzić co o tym myślicie?
-
[Mk4 97' 1.0] Śmierć Swifta - Co teraz? POMOCY105 km/h. Prowadziła
dziewczyna. Przez zagapienie zjechała z prawego pasa w lewo na przerywaną linię. Powiedziałem
"Uważaj" i potem to już było prawo... lewo... barierka... dach... i oczekiwanie na czołówkę z
TIR'em... ale na szczęście się zatrzymał...
Ona: Przywaliła głową w
kierownicę. Jest opuchnięta i obolała.
Ja: Lekkie przecięcie na
palcu lewej ręki.Patrząc na zniszczenia auta i na wgniecenie dachu to mieliście duuuużo szczęścia a szczególnie ona..
-
[Mk4 97' 1.0] Śmierć Swifta - Co teraz? POMOCYPodobno mogę dostać odpis lub
ksero dowodu rejestracyjnego w moim urzędzie komunikacji.
Ale czy muszę czekać aż
policja z Gliwic go odeśle do Poznania? Ile to może zająć czasu?Może im to zająć tydzień do dwóch tygodni.
A tak btw. co się w ogóle stało że znalazłeś się na przeciwległym pasie ruchu? -
[Mk4 97' 1.0] Śmierć Swifta - Co teraz? POMOCYMi się kojarzy, ze za
zezłomowane auto w całości (z silnikiem itd.) płacili 500 złno mi też coś takiego więc to się mija z celem chyba
-
[Mk4 97' 1.0] Śmierć Swifta - Co teraz? POMOCYJak dla mnie spróbuj sprzedać go w całości ja tak zrobiłem jak rozbiłem mondeo dla handlarzy to nie problem brak dowodu oni mają takie znajomości że sobie załatwią papierek że jest auto wyklepane i po przeglądzie odbiorą dowód rozbiorą części sprzedadzą i bude jeszcze a Tobie przynajmniej zwróci się holowanie i parking
-
Jakie powinno być napięcie aku przy obciążeniuJa dzisiaj u siebie sprawdzałem na światłach i dmuchawie i radiu 14,1 więc jest dobrze i moje aku jest do wywalenia