ja tam nie namawiam
do anty-eko, ale można wspawać rurę tak jak piszesz, a niektórzy "fachmani" tak to
robią, że niczego się nie pozna, że stary kat to tylko obudowa ze wspawaną do środka
rurą bo mało kto robi sprawdzenie zawartości spalin.

Wiem, mam nawet takiego fachmana koło siebie, ale nie ja wycinałem kata - wyciął go pan handlarz - pewnie tylko po to żeby zarobić więcej, i to on poszedł na łatwiznę aja dopóki nie mam problemu to tego nie będę chyba ruszał

Taki miałem plan,
ale nie wiem właśnie jak na badaniu technicznym diagnosta podejdzie do tego
tematu...
No właśnie obudowa
tej strumienicy imituje kata, więc nie będzie to problemem?

Masz wbity w dowód katalizator - tzn czy masz w nazwie np. Suzuki Swift 1.0 KAT?
Jak masz wbite w teorii jak trafisz czepliwego diagnoste może nie przepuścić, ja w dowodzie mam owe "KAT", przegląd w sumie robiłem za każdym razem gdzie indziej i nikt nie miał problemu z tym, że zamiast kata jest wspawana rura.

Właśnie rejestrator
tej firmy miałem w ręku, czyli za tę cenę warto go zakupić?

Ja go miałem i szczerze mówiąc nie byłem z niego zadowolony - wiadomo za tą kasę nie ma co oczekiwać fajerwerków, ale potrafił się wyłączać w czasie jazdy, zawieszać albo nagrywać do góry nogami czego w ogóle nie było widać przez zamkniętą klapkę z ekranem. Ja zainwestowałem i kupiłem coś takiego i stwierdzam, że jest to dobrze wydana kasa. Bateria krótko trzyma, ale i tak jest podłączony cały czas w aucie pod ładowanie, więc to nie przeszkadza. Jakość nagrania jest naprawdę ok (w końcu HD) zarówno w nocy jak i w dzień. Jeśli skłaniałbyś się jednak do tego proponowanego przez Jaco popatrz na allegro, bo sprzętu w tej obudowie jest naprawdę sporo - pod różnymi markami - i są też takie, które nagrywają w HD za mniejszą kasę

Już było, 13 postów
temu .

Ale wtedy sprzedawała to jakaś dziewczyna, która to dostawa na 18stke chyba, nie pamiętam skąd była ale na pewno nie z Łodzi, a teraz to "cudo" jest w Łodzi.

Swoją drogą cytat z ogłoszenia "Samochód robi duże wrażenie na drogach..."

To nie chodzi o
turbo do 1.0 tylko o zestaw silnik+turbo, które latały normalnie w amerykańskich
wersjach Swifta. Taki "zestawik" wypluwał w standardzie już całkiem przyjemne
75KM. A gdyby to trochę grzebnąć...

Kupić motor od GTi, zeswapować i masz więcej HP, i ile mniejsze koszta
Wiem wiem, zaraz pewnie będzie mowa, że swapowanych GTi jak psów o imieniu burek a 1.0 Turbo jeszcze ori to rarytasik, ale chyba koszta przewyższają racjonalność tego pomysłu

A tak swoją drogą coś z poprzedniej rajdówki się nadało żeby do tej wrzucić?

Raczej z działu
sportu

Panie toż to pornografia!

A czy blos będzie
sprawiał kłopoty na przeglądzie?

Nie, chyba, że trafisz jakiegoś ...., kumplowi sami na przeglądzie zasugerowali montaż blosa

Mały update...

That ass

Świece wykręcone,
obejrzane, przeczyszczone druciakiem i niby lepiej, ale nie do końca...

W kopułce wilgoci nie ma? Świece jaki kolor miały?

czyli na
praktycznie pełnym momencie w swiftach jeśli dobrze pamiętam.
Świeczki -
pamiętaj, że nie kosztują majątku, wykręcić i sprawdzić przerwę + ocenić nie jest
tak znów trudno, chyba że się zapieką

Czyli tak jakby go zalewało, też bym zaczął od świeczek, a jak nie da to efektu to poszedł dalej tj. palec i kopułka.

brakuje tylko swapa
na 1 cylinder wiecej -35 to nie gleba, a zmiana charakterystyki zawieszenia

Na wyglądzie zawsze coś zyskuje Prowadzenie na glebie jak sobie przypomnę mojego golfa a seryjnego to niebo a ziemia, moim mogłem po zakrętach latać jak mi się podobało tamten się gibał jak murzyn w teledysku

Zabawę czas
zacząć...

Jednak go sadzasz na glebę?

Cytat:

Gasolina/GNV

A to nie
odpowiednik CNG? Sroga, pancerna butla

O tym samym pomyślałem, nie widzę tutaj innej opcji. Chyba, że to jakieś tico na ogniwa wodorowe

A jeśli chcesz
wstawić ledy zamiast tych zwykłych żarówek to od razu będzie widać kombinacje bo
zwykła żarówka świeci na żółtawo a led będzie lekko niebieskawo.Do tego musi być
żarówka mocna z kilkoma diodami smd5050. A wtedy lepiej jak pisałem dać całą już
gotową bo lepiej pasuje do tico płaska lampa niż taka jajowata.

W swifcie miałem w postojówkach duże żarówki LED - było w nich coś ok 16 diód (nie pamiętam już teraz dokładnie) tak czy inaczej za dnia były widoczne, dawały tak dużo światła, że nawet po zmroku dało się na nich jeździć (oczywiście w granicach rozsądku na parkingu etc. bo nie zaryzykowałbym wyjechania w ruch na ciemną ulice bez świateł mijania )

Widziałem
załącznik... Cholera, lekko nie jest - współczuję...

5 dzień okazał się odwykiem dla wszystkich - nikt nawet nie chce dzisiaj piwa

Ja jednak odpadam, wesele mi się przedłużyło do tygodnia i siedzę tu do końca tyg.

Uwaga Panowie! Nie wiem czy i ja się nie skuszę Przyjmiecie w swe grono Daewoo S40?

Powiem szczerze, że
nie wszystkie mi się podobają.

To fakt, np BMW, czy KIA to dziwactwa max.
Btw. na ostatnim zdjęciu auto dla dzieciaków z tej samej firmy, z którego ja miałem moje dwie pierwsze "fury"
I na 1 z aut logo mojego klienta, na którym zaczynałem karierę i obsługuję go do dziś

Fajnie widzieć "przekrojonego" Aurisa, który stoi u mnie pod domem
I widzę fajne M3 (?) z kompresorem jak Hioba