no niezle
ale zmieniarka chyba lepsiejsza

i droższa <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

... pomysł.

Myslę, cz sobie czegoś takiego nie zrobić. Na nowe radio z cd nie mam teraz kaski.

witam
dzisiaj kupile swifta z 93 roku o magicznej pojemnosci
993cm3. jezdzi sie ok. ale potrzebuje paru czesci.
tj. anteny na dach bo ktos sie nia zainteresowal,
tylniej polki bo brak i tego plastiku co ja trzyma
od strony kierowcy i wlacznik swiatelka wewnatrz od
strony drzwi kierowcy. wiecie gdzie to moge kupic??
pozdrawiam
LETIS

kiedys moj znajomy miał toyote Corolle o taką: KLIK tyle, że w liftbacku i wg. mnie miała taką samą antene co w SS, zreszta nawet w starszych Nissanach takie są.

Ja własnie zrezygnowałem z mycie bo jak tylko umyje to
zawsze leje

skąd ja to znam.. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

pierwszy raz od zlotu w szczakach!!!!!!!!!!!!!!

nie ładnie <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> świstaka trzeba myć regularnie. ja np. w sezonie letnim myję raz na 2 tygodnie. <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

kolejna fota:
kto zgadnie co się zmieniło

no wiadomo, że kupiłeś felgi stalowe i jest czysty samochód <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

a jak długi się składa i rozkłada dach? czy to ręczna robota?

jak w tytule

a nie da troche wiekszych i z innego widoku <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />

poza tym <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Poza tym przepalaja sie bezpieczniki

nie wiem czy to ejst jakaś auto-sugestia do mnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale on tak, sam z siebie sie nie sfajczyl. bylo zwarcie kolo radia, ale juz jest ok. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

OK, dzisiaj sprawdziłem bezpieczniki. Swoją drogą są łątwo dostępne i łatwo się wyjmuje więc tu wielki + dla SS <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
poszedł czerwony bezpiecznik. na szczescie tam mialem od razu zapas i wstawilem taki sam. Odpalam a tu siuuuuup poszedł w powietrze ten sam. Patrze ze mam jeszcze 20 A bezpiecznik no, ale mysle ze tez strzeli. Pomyslalem ze to zwarcie i faktycznie jakiś kabel luzem od radia musiał stykać z czymś co powodowało zwarcie. Zaizolowałem te kable co były luzem, wstawiłem 20 A i chodzi ok. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

W końcu, po długim czekaniu, zwlekaniu, wymyślaniu
tysięcy powodów, dlaczego lepiej jeździć "służbowym
volvo" (linii 139, czy 140, przegubowe,
przestronne, tylko czasem towarzystwo dziwne )
zamówiłem Suzuki. Na początku miał to być Swift,
ale na złość przestali już jakiś czas je
produkować, do dzisiaj był Ignis. Był. Ostatecznie
zatopiłem się w Lianie h/b (i pomyśleć, że kilka
miesięcy temu wyzwałem to autko od brzydulców - ale
jak ją zobaczyłem, to odszczekałem )
Cena niewiele wyższa, wyposażenie podobne, silnik lepszy
(ale też paliwożłop większy), wnętrze przestronne
(w porównaniu z Ignisem oczywiście) i co tu mówić -
ładniejsze (przynajmniej dla mnie).
Teraz zostało tylko czekanie z utęsknieniem na
wrzesień...
Jestem cierpliwy
Jeszcze...
Ale jak pomyślę o tym dojeżdżaniu o pracy przez dwie
godziny, jak mogło być 40 minut...

mi również podoba sie Liana i tylko hatchback!!
sedan <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

witam
dzisiaj kupile swifta z 93 roku o magicznej pojemnosci
993cm3. jezdzi sie ok. ale potrzebuje paru czesci.
tj. anteny na dach bo ktos sie nia zainteresowal,
tylniej polki bo brak i tego plastiku co ja trzyma
od strony kierowcy i wlacznik swiatelka wewnatrz od
strony drzwi kierowcy. wiecie gdzie to moge kupic??
pozdrawiam
LETIS

z wypowiedzi niektórych z klubowiczów wynika, że takie rzeczy jak mówisz jest trudno dostać, a jeśli już to używane ( np. tylna półka z otworami na głośniki), a gdzie można kupić nówki to nie słyszałem.

wlasnie jestem w niemczech szukam swifta gti i nic nie
ma nawet zwyklego cena aut przez dwa ostatnie
tygodnie podskoczyla o 50% lub wiecej
np golf 2 kosztowal 150-300Ź a teraz ceny wachaja sie od
650 - 999Ź
jrdyne co slychac w komisach to polakow chodzacych po
nich i mowiacych ze nic nie ma!!
nie ma szans trafic juz ani jednego GTi przynajmniej tam
gdzie jestem
koszty sprowadzenia takze wzrosly niemcy ostro
sprawdzaja przy wiezdzie i wyjezdzie czy moge
jechac z ta laweta co przytargalem i okazuje sie ze
nie moge (100Ź mandat) ale pojechalem dalej liczac
ze jakos mi sie uda.
A jakby to bylo malo to jeszcze jakis koles zasbak za
kierownica i obrysowal mi cale auto (ojca) i malo
tego wiusl ze soba dwjke malych dzieci, ma
szczescie ze to nie byl TIR bo by z niego malo co
zostalo
s jskby ktos myslal ze to koniec przygod to jest w
bledzie bo przebierajac sie na parkingu zapomnialem
schowac torby z rzeczami (szok po wypadku) i
pozostawilem ja na lawecie, jadac spadla z niej ale
fartownie zaczepila sie o nia i ciagnalem ja
jeszcze przez 100km cala sie podarla i pogubilem
ciuchy w tym recznik suzuki

a jak jest ze ściąganiem z Holandii?

Odpowiedzią na pytanie jest zakup nowego akumulatora.
No to się dostosuję, we wrześniu albo w październiku coś się kupi. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Tak czytam te posty i sie zastanawiam oco tu wszystkim
chodzi czy o glosnosc burczenia czy o poprawe
pracy silnika
Moim zdanie i wielu tjunikowcow grzebanie przy wydechu
trzeba dobrze przemyslec. Jezeli nie zaczniemy od
kolektora wydechowego, usuniecia katalizatora i
odpowiedniego dobrania przelotow to nic to nieda.
Poza tym wydech w silnikach wolnossacych ma
mniejsze znaczenie niz dolot. Poprawa mocy badz
charakterystyka pracy (kop na nizszych obrotach)
moze sie jedynie zepsuc. A czy warto grzebac tylko
dla burczenia
To jest tylko moje zdanie ale gdyby co to zapytajcie
gummedyka. On w koncu sie sciga nieprawdaz

Jeśli o mnie chodzi to ja raczkuje dopiero w tych sprawach i uważam że wszystko z czasem. Będę powoli zmieniał pewne rzeczy a jak bardziej bede znal to znowu zmienie. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

a jakie by to bylo glosne w zestawieniu z koncowym
tlumikiem sportowym? tzn ten srodkowy od fiatona +
koncowy (nierdzewka)?

to jak zrobić, żeby lekko mruczał, a na końcu był ładny tłumik 9 w najgorszym wypadku moge dac tylko końcówkę)

Nie wiem czy warkot by jej przypadł do gustu

to zależy jak głośny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale na koniec zamierzam dać tłumik <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

a w ogóle to jest sprawdzona metoda? masz zdjęcia? żródło gdzie mozna kupić ten tłumik od Fiaciora ( pewnie złom i potem hammeritem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> ) Ale jeśli to co mówisz działa i brzmi ok to ekstra <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Sluchajcie w zasadzie wszyscy posiadacze Swiftow.
Ostatnio pewien bardzo madry i znajacy sie na Swiftach
Gummedyk polecil mi zajebisty patent na wydech do
Suzuki.
Zamiast tlumika koncowego wstawiamy tlumik srodkowy od
uwaga to nie zart Fiata 125p. Ma te samą srednice
rury, jest przelotowy wiec pieknie buczy, moim
zdaniem bardziej rasowo od Ulterow i innych tam, a
najwieksza zaleta jest cena - 38PLN plus
przyspawanie hakow (zeby dalo sie powiesic w
orginalne mocowania).
Trzeba go zamontowac w odwrotnym kierunku niz jest
przewidziane do F125p, wtedy pasuje jak ulal,
jedyna wada to niewygledna koncowka ale mozecie
sobie cos dobrac, ja jezdze bez koncowki...
Przelotowka zdecydowanie poprawia moment na niskich
obrotach co skutkuje mniejszym zuzyciem paliwa przy
spokojnej jezdzie (nawet o 1l na 100km)
Pozdro

skusiłbym się
moja starsza i tak jeździ nim bardzo ekonomicznie. A skąd aż litr mniej zużycia?

Wczoraj wysiadło mi podświetlenie tarcz obrotomierza, prędkościomierza, poziomu paliwa, i temp. wody opraz całej konsoli środkowej. Domniemam, że jest to bezpiecznik, ale nei wiem czy trzeba kupić jakiś konkretny, specjalny, jakieś oznaczenia?