Ja mam teraz elegancki dzrzwi ocynkowane ale 300zl(z silnym targowaniem) za przod i tyl lewe ale
stan idealny. na szrocie sa drogie i ciezko dobre kupic mi sie udalo:)))

czemu nie czytasz moich postow! pisalem ze w czechach albo na slowacji juz nie pamietam skad byla ta strona widzialem drzwi za 600koron nowe!!!

ja tez tak mialem zaraz po zalozeniu z ta roznica ze na benie chodzil <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> teraz po zrobieniu 3000km na gazie po dwoch regulacjach jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jesli chodzi o gaz to moze byc 1. zle wyregulowana instalka 2. mieszanka moze byc za bogada ale jesli dzieje sie tak na benie to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ale nie martw sie ktos kompetnetniejszy sie zaraz odezwie powodzenia!

Po co odrazu wwymieniac??? Przytrzyj papierem sciernym najlepiej wodnym. Zabezpiecz przed
dalszym korodowaniem daj podkad i lakier i bedzie ok.

ale wiesz jak mam dac 60zl+40zl=100zl + malowanie tych czesci 140zl i mam swiety spokoj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a tak to juz dwa razy bawilem sie papierkiem i malowaniem! kilka razy jeszcze i sie uzbbiera, a poza tym wymiana bedzie nie uchronna bo bombelki ktore byly na drzwiach zjadly troszeczke blachy! Cala blacha w aucie jest zdrowa tylko te drzwi pasazera bo byly wymieniane w czasie kryzysu na czeskie czesci i te drzwi sa polskie, i sie sypia <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

A co masz do roboty??? U mnie blacharz powiedziak ze takiej podogi ti nnie widzial ale już
ok:o)))
I wimienialem lewe dzrzwi przód tyl, progi, blotnik lewy przod, i dwie reperaturki na tylne
teraz jest git tylko pomalowac.javascript:void(0)

ja usilnie walcze z dwoma ogniskami rdzy na tylnym lewym nadkolu i prawych przednich drzwiach! pamietam jakis czas temu ogladalem jakas strone z czesciami skody z SK albo CZ i tam byly takie drzwi za 600 koron a nadkole za 400 koron. Za taka cene to bym sie wybral i kupil nowe i mial problem z glowy, ale kurcze nie moge znalezc tej strony moze ktos cos wie o takim czyms <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Po przeczytaniu jak dotąd wszystkich postów stwierdzam że niektórzy mają bardzo ekonomiczne
silniki-może lepsze niż TDI gdzie spalanie około 5l/100 jest normą.Przecież założenia mówią
że ile spalił benzyny +20% .Rozumiem spalanie około 10l/100 +-2l/100 ale poniżęj 7

jesli komus na benzolu palil 10 to bedzie mial plus minus 12, ale jesli tak jak mnie w trasie schodzila frytka do 6,5l/100km benzolu to teraz spodziewam sie 8-9l a nie 11 tak jak to teraz sie dzieje! (w czwartek zmieniam jeszcze kopolke i palec sie zobaczy) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> fakt ze spalanie 6 litrow gazu jest niezdrowe dla silnika, jest tutaj taki jeden kolega, ktory zawsze powtarza jesli auto nie pali gazu to pali zawory i co w tym jest! a i jescze jedno nie jest norma ze jesli palil 10 na benzolu to bedzie palil 12 gazu! Bo spalanie 10l PB dla Fav nie jest normalne popracuje sie nad taka i wuala mozna zejsc ponizej 10l LPG

Nadeszły chłody i pary na szybach coraz wiecej.Jakoś Suzuki ma problem z takim
zjawiskiem.Nadmuch albo na przednia szybę albo na boki.Efekt - zawsze mam któreś
zaparowane.Super preparat antyroszeniowy można sobie darować.

z racji ze czasami lubie sobie zapalic za kolkiem to mam uchylone okienko boczne co by nie smierdzialo w autku tak ze trzy cm tylko i ogrzewanie tak co by mi za goraco nie bylo i luksus nie wiem jak tam w Suzukach ale w mojej love Fav dziala <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Może ktoś wie, ile tak naprawdę sprzedano Maybachów w Polsce???

jakies dwa miechy temu na TVN Turbo koles z salonu Maybacha wypowiadal sie ze sprzedało sie dwa ale pewny nie jestem...

Odswieze swój watek bo coś zapomniany sie robi! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> pospamuje troszeczke, albo nie, a z reszta jak zwal tak zwal...

pochwale sie w czwartek wymieniam kopolke i palec moze przewody WN tez jak wystarczy pieniedzy i zobacze jak spalanie moze spadnie..... bo ostatnio to mi malenstwo 11 wypilo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ale dopieszcze ja to bedzie palila tyle ile trzeba <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

W dzisiejszym "Motorze" wyczytałem ze w autach z gaźnikiem przy hamowaniu silnikiem gdy obroty
sa powyżej 2k to silnik nie pobiera beny a gdy są są poniżej to pobiera tyle ile przy biegu
jałowym. Czy się z tym zgadzacie?? I czy z gazem jest to samo?

cos chyba sciemniaja... faktycznie tak jest ale w autach na wtrysku.. sprawdzone doswiadczalnie na samochodach z komputerem pokladowych, jesli sie wbilo niski bieg zwlaszcza w zimie, albo jadac za jakims "szybkim" samochodem z gorki to komp pokazywal chwilowe spalanie 0,0 l/100km, ale w gaznikach to chyba nie tagest <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

jeśli tył zarzuca to jedno koło ma słaby hamulczuk albo wcale nie ma

nie no cos ty <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> nie pytalem co sie dzieje bo wiem ze jedno nie hamuje, ja sie pytalem czemu??

a co się zepsuło to musisz
zdjąć bęben i skrótowo polukać i szybciutko naprawić bo kostucha czeka i daje może jeszcze
ostatnią szanse

Od razu wyprzedze prawdopodobne pytanie plynu nie ubywa nie ma wyciekow!

Od pewnego czasu zauwazylem, a ostatnio doswiadczalnie stwierdzilem jak przy ostrym hamowaniu tyl wyprzedzil mnie bez mala z lewej strony :oslabony: i to juz dwa razy tak mi sie zdarzylo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> cylinderki byly zmieniane jakies pol roku temu, plyn wymieniony ... tak ze nie wiem co to byc moze... zapowietrzyly sie moze... wychodzi moje laictwo.. no <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> co to byc moze... na szczescie moje umiejetnosci szoferskie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> dwa razy juz sie przydaly i wyszedlem calo z opresji <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

To twoj silnik?? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> ze tesz ci sie chcialo <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

zeby nie było ze kolor dziwny;)
http://img433.imageshack.us/my.php?image=volvo850combi2hd.jpg

ja mam propozycje dla kolegi tutaj jest jeszcze Beczka Smiechu moze czas pomyslec nad zamieszczaniem swoich VT wlasnie tam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Z doswiadczenia wiem ze nie ma co oszczedzac 20zl u mnie po zalozeniu zamiennika wywalilo ja po 500km i znow robota od poczatku a z tego co wiem to wymiana uszczelki to w ch***** roboty caly silnik trzeba bez mala rozebrac to tyle ode mnie... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Moja malenka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> pali 9-10l ale dystanse nie przekraczaja 25km a głownie to 2-3km i nie oszczedzam jej jezdzi jak lubi w gornych zakresach obrotow <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> teraz planuje zmienic jeszcze kopulke i palec moze jeszcze przewody bo zaczynaja sie problemy skacze sobie troszeczke <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ale nie z takimi problemami se radzilem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> z pomoca zlosnikia oczywiscie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Wystarczy znalezc najnowsza frytke czyli z roku '94 i wymontowac to co trzeba... tam znajdziesz jednopunkt MPi chyba tak jak w najstarszych felicjach i da sie zrobic czemu nie a co do instalki to butla zostranie na 100% <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ktory z rzedu kol to juz jest, ktory robi totalne porazki w chwile??

ten kolega poprostu lubi byc krytykowany jak na moj gust <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

czy ktoś może ma foto skrzynki z bezpiecznikami i przekaźnikami? Bardzo bym prosił, a najlepiej
z opisem. Dotyczy to moich kłopotów z długimi światłami i z wycieraczkami. Dzięki serdeczne
za wszelką pomoc
!

tutaj jest moja skrzynka bezpiecznikow ale bez przekaznika odpowiedzialnego za cykliczna prace wycieraczek

Co do takiego ubywania mocy to u mnie tez tak to dziala ze jak wciskam gaz w podloge i robi teki buuuuuu to znak ze gazik sie konczy i po redukcji znow to samo i tak na zlosc zazwyczaj pod gorka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jak juz wyskocze na gore to benzolek a jak podjade na stacje to maxik wchodzi jak tankuje do pelna i jest ok. spalanie ta w normie przy mojej ciezkiej nodze 8-10l/100km Wiec nie rozumiem czemu nienormalne jest to tracenie mocy, u ciebie co innego bo dzieje sie to za szybko, ale ogolnie mysle ze to normalne <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ale moge sie mylic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />