Własnie byłem w serwisie suzuki i powiedzieli mi ze po podpięciu do kompa można odczytać wiecej
informacji niz przez lampkę Check Engine (kasują za to 60 pln), chcą mnie naciągnąć czy
żeczywiście coś więcej widać?

Widać więcej. Powinno być widać np. wskazania wszystkich czujników podpiętych do ECU.
Wskazania te można sprawdzić w domu miernikiem.

A co
do spalania,to rzeczywiscie moze to byc sonda lambda. Powinno sie ją wymieniac co 50 tys
km.

Powinno się ją wymieniac jak padnie.
Nie wiem skąd ten "majster" wytrzasnął 50kkm...

witam moj problem jest nastepujący podlaczylem oscyloskop do sondy lambdy i tak:

Gdzie się wpiąłeś oscyloskopem?

Idac po kablu od sondy dochodzisz do mniejsca gdzie jest wtyczka(odleglosc moze 10-15 cm),
rozlaczasz ja i podlaczasz minus do tego kabla od sondy.

To całkowicie niepoprawna metoda pomiaru sprawności sondy lambda...
Jak odłączysz to będzie pokazywać to, co pokazuje teraz autorowi wątku.

Sonda pracuje w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego, informuje ECU o składzie spalin, a ECU na podstawie odczytu z sondy ustala taki czas wtrysku, aby mieszanka była stechiometryczna.

Sondę nalezy mierzyć bez odłączania jakichkolwiek wtyczek! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jaki rok auta?
Mówimy o benzynie a nie o lpg?
Stare trupy takie jak mój '91 to one chyba mieszanke robią na podstawie czujnika podcisnienia i
przepustnicy. Lambda chyba ma za zadanie sprawdzać?

Lambda w każdym aucie tylko sprawdza. Ona niczym nie steruje. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Hej!Mam pytanie.Byłem ostatnio u mechaniora w serwisie Suzuki w Łodzi i ten konkretny pan po
ustawieniu zaworów i spradzeniu zapłonu stwierdzil,ze sonda lambda juz praktycznie nie
działa.Wobec tego pomyslalem o jej wymianie.I tu mam maly problem...Oryginalna japonska
kosztuje 140 zł w JC w Łodzi, 150 w serwisie Suzuki,ale znalazlem w necie Boscha z Krakowa
za 150zl i zastanawiam sie, ktora bylaby lepsza? Dodam,ze jesli chodzi o Boscha,to ponoc
powinna to byc sonda LS01- inaczej-0258 986 501-jednoprzewodowa.Tak twierdza żródla
internetowe.Więc którą wybrac?Bosch to jednak Bosch...Aha!To ustrojstwo ma byc do SS 1.3;
94r, sedanik, nadwozie...AH35...

Zanim kupisz nową sondę sprawdź, czy ta Twoja naprawdę zdycha...

nareszcie znalazłem nową poduchę do swojego swifta do silnika dałem 120zł to cud znalęść do
niego nową poduszkę

Gdzie kupiłeś?

Co sadzicie o tej ?? - > L I N K albo o tej L I N K 2

Zanim kupisz niepotrzebnie sondę L sprawdź jej wskazania miernikiem.
Podejrzewam, że będa OK.

137 albo 160, nie jestem pewny, rózne źródła, różnie podają

A co podaje dupohamownia? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

P.S. Mnie autko bardzo się podoba. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam po dłuższym czasie :
Mam pytanko jedno. Zna ktoś fajny warsztat w Krakowie co zespawa podwozie? Trzeba wyrwać kawałek
rdzy w tylnej belce w CRXie i zastąpić dziurę innym, nieskorodowanym kawałkiem żelastwa :
Najchętniej w okolicach ul. Wrocławskiej czyli jakieś Azory czy inny Łobzów.
Dzięki :

Pojęcia nie mam, gdzie takie monstra robią. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Czym się teraz kulasz? Nadal ta oklejona Impreza? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

jesteś pewien ?

Tak. M13A.

hehe Suzuki/Honda/BMW/Skoda

Suzuki/Honda/BMW/Skoda/ROVER

Od niedawna pracuję w biurze ASO (nie bić bo w VW ) i to że chcą wymienić klocki,
poprawiają dywaniki itd., to są ich normalne czynności. To oni odpowiadją za samochód i muszą
informować o wszystkim
klienta. Gdyby kiedykolwiek coś się stało, a nie byłoby to zgłoszone klientowi (zostaje to
także zapisane w zleceniu) to serwis jest za to odpowiedzialny...

Co nie zmienia faktu, że często dolewają np. płynu do spryskiwaczy i każą słono za to płacić. Nieświadomy klient nie zrobi awantury, zapłaci i odjedzie.

Nie znam warsztatów na bielsku

A na Jeleśni znasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ale czym ten silnik sie rozni od G13BB ?

To przecież taki silnik jak w nowym Swifcie...

Jeśli widziałeś/widziałaś kogoś to tutaj masz okazję o tym napisać.
Nie robimy sobie jaj typu : "dzisiaj widziałem moją żone", itp.
Wpisywać miejsce, godzinę i oczywiscie kogo widzieliśmy.
Jeśli widziany Swift nie miał lepek klubowych to nie wpisujemy (i tak się nie dowiemy kto to był
i dlaczego jeszcze lepek nie ma).

Białe GTi Blade'a widziane wczoraj rano na Biskupiej z dojazdówką na prawym przednim kole. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Witam!!
Muszę się z szanownymi klubowiczami podzielić tą informacją:
za przegląd po 90 kkm mojej litrówki w ASO AUTO-GOSK z Gdyni życzą sobie UWAGA UWAGA 1700
PLN!!!! I jeszcze mnie pytali czy chcę z rozrządem czy bez
A w ASO u Wojtanowicza w Wejherowie koszt tego samego przeglądu (i to bez rozróżnienia czy z
rozrządem czy bez) to 850 PLN minus zniżka klubowa.
Ciekawa rozbieżność cen prawda??

Co obejmują te ceny?
OIDP to Antoine pytał jakoś niedawno (nie wiem, czy tutaj, czy na technicznym) o koszt takiego przeglądu, a potem go zrobił i podał ceny.

a konkretnie silników w nim stosowanych
bo to że G13A i G13BB było montowane to wiem
ale ( zawsze jest jakieś ) znajomy sie spotkał z justy 1,3 o mocy 94KM
tak sprawdzałem w katalogu (filtronu), jest coś takiego, tylko nie ma podanego
oznaczenia silnika
a silnik standart 1298cm3
prawdopodobnie jeden wałek 16v
tyle wiem
ktoś się z tym spotkał ?

1.3 94KM był montowany w nowych Justy, czyli bliźniakach Suzuki Ignisa.

Jeśli widziałeś/widziałaś kogoś to tutaj masz okazję o tym napisać.

Nie robimy sobie jaj typu : "dzisiaj widziałem moją żone", itp.

Wpisywać miejsce, godzinę i oczywiscie kogo widzieliśmy.
Jeśli widziany Swift nie miał lepek klubowych to nie wpisujemy (i tak się nie dowiemy kto to był i dlaczego jeszcze lepek nie ma). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja niedlugo mam zamiar wybrac sie na hamownie wiec sie okaze ile to wszystko razem daje mocy

Nie okaże się, bo nie masz pomiaru bez modów.