Mam pytanie odnosnie rozrusznika. Jak mozna sprawdzic czy dziala ? jak podlaczyc kable od
akumulatora ! od czego jest taki kabelek cienki ktory jest obok ( + ) ? Prosze o pilna
odpowiedz

ten cienki kabelek jest do załączanie automatu rozrusznika jak podasz na ten kabelek 12V to powinien sie załączyć rozrusznik

witam po dłuższej abstynencji. Jak kiedyś pisałem skodzinke dałem siostrze i ostatnio mnie prosiła o pomoc bo favo nie chce odpalić.A mianowicie favo kreci rozrusznikiem ale nie chce odpalić.Cewka daje iskrę kopułka (nowa) iskra tez jest na przewodach WN. Zawor z tyłu gaźnika tez słychać ze działa. Po dłuższej walce udało mi sie ja odpalić i chodziła super równiutko itd. Ale po zgaszeniu znowu pojawił sie problem z rozruchem.
Zauwazylem ze pojawiło sie cos czego wczesniej niebylo a mianowicie lekko sie swieca 2 kontrolki na desce tj tylna szyba oraz tylne przeciwmgielne. Moze ktos miał podobny problem i sie co to moze byc, bede bardzo wdzieczny.

Pozdrawiam

chlopaki ja mysle ze mozna to jak najbardziej zrobic bez zbytniej ingerencji w instalacje elektryczna auta. Dokladnie niewiem czy w skodzie zalacza sie przkeazniki masa czy + ale mozna zamontowac oddzielny przekaznik poddpiac jego sterowanie pod wyjscie np z regulatora napiecia(jak pisal klubowicz)i po pojawieniu sie tam potencjalu zalaczy sie przekaznik ktory poda tu juz zalezniej jak ma instalacja skody + lub masy na przkaznik (ale jezeli w skodzie jest zalaczanie przekaznikow poprzez mase to trzbea bedzie podiac 2 przekaznik)i w ten sposob zalaczymy przekaznik od swiatel i bedzie swiecic a po wylaczeniu silnika bedzie odwrotnie tz zgasnie i koszt takiej zabawy wyniesie koszt 1 lub 2 przkeaznikow.

Pozdrawiam

no ale to wtakim razie czemu niepowraca z 3 predkosci do spoczynku ?co ustawia pozycje spoczynkowa? chyba przekaznik prawda?

witam po dluzszej przerwie nieobecnosci. Klubowicze mam problem z wycieraczkami a mianowiecie na predkosciach 1 i 2 wycieraczka stoi w miejscu tylko slychac stukanie przekaznika ale na predkosci 3 wycierczka dziala ale samoczaynnie niepowraca do miejsca spoczynku. Ja obstawiam ze padl przekaznik ewentualnie ktory na tablicy zbezpiecznikami jest od wycieraczek. No chyba ze sie myle to mnie poprawdzic! moze ktos mial podobny problem

Pozdrawiam

witam mam pytanie narazie czysto rozpoznawcze a mianowicie jak kiedys pisalem kupilem sobie 2 samochod cietroena xantie mam rowniez skode favorit.Miala byc dla siostry ale dokladnie niewiadomo jak to wyjdzie. Skodzina jest kapitalnie odremontowana ,sukcesywnie ja remontowalem zawsze na orginalnych czesciach. Xantie kupilem w pazdzierniku do tego czasu inwestowalem pieniazki w favo. W tym roku zostalo wymienione:
-amortyzatory przod i tył firmy monroe gaz przy tym wszystnkie gumy przy amorkach sa wymienione typu balwanki oslony itp)
-tyleje wachaczy przednich
-tuleje tylnej belki
-tylna belka jest nowa
-bebny i szczeki oraz linki recznego
-rozrzad
-olej
-2 sztuki drzwi (bo stare byly pordzewialy)
itd
skoda ma przebiegu 114 tys przebiegu jest na gaz (w trasie pali 7.5-max 8 litrow ). Posiada halogeny,kierownice od felicji,centralny zamek i auto alarm.Jest naprawde w stanie idealnym. Szczerze to niejestem jeszcze pewnie czy ja sprzedam bo mi jej bardzo ale bo to bardzo szkoda bo to jest super auto i niegdy mnie niezawiodlo,a zrobilem ja cala polske z nad morza po slowacje ok 5 razy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />odrazu powiem ze niesprzedam jej komus kto by ja wzial do dojechania (jak to sie mowi) tylko takiej osobie ktora bedzie o nia dbac tak jak ja. Oto jej fotki.
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
Kwota jaka by mnie interesowala to ok 2.5tys czy ewentualnie ktos by byl zainteresowany??

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

u mnie skodzina w zime( tylko czy to zima mozna nazwac) pali ok 13 litrow gazu na 100km odpalam na gazie co jest ciekawe posiadam 2 samochod xantie 1.8 8v rowniez na gazie to w miescie pali 13-14, wiec bardzo porownywalnie za to w trasie skodzina pali ok 8/100 a citroen 9.5l/100. Tu jest niewielka rownica spalania przy duzej roznicy silnika co prawda citroen ma sekwencje

witam orientujecie sie ile kosztuje regulacja swiatel?? w warsztacie?

Mnie tez to sie kiedys ułamało zaplacilem 22 zl ale u mnie w sklepie nazywaja to "trójnik"

to lzej mi sie zrobilo na sercu ze to 100 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> niekosztuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chyba nic sie nie stanie. Tam poprostu paliwo sie zbiera. A nie idą do niego czasem 3 węże?

wlasnie ida jeden z pompki drugi idzie spowrotek do zbiornika paliwa a 3 do gaznika dzisiaj sproboje zalatwic ten zbiorniczek od kumpla moze bedzie miec a jak nie to narazie podlacze wyjscie pompki z rurka odprowadzajaca do zbiorkika paliwa i tak bedzie krazyc ale mam nadzieje ze sie uda zorganizowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

To jest "zbiorniczek par paliwa" czy jakoś tak. Oryginalny kosztuje faktycznie dużo, ale można
śmiało kupić rzemieślniczy w sklepie skody za około 25zł. Ja już na takim jeżdże pare
miesięcy i jest ok.

a sluchajcie da sie tak zrobic ze poprostu polacze te 2 przewody razem bez zbiorniczka bo tak i tak jezdze i odpalam na gazie czy cos sie moze stac?

sorry poprawka trzeba by bylo kupic przelacznik 3 pozycyjny ale 2 pozycje musza miec oddzialne w wyjscia niezalezne od siebie a jedno juz bez roznicy. Robisz przeciwne polaryzajce w nich a 3 pozycja bedzie odlaczac silowniki aby non stop niechodzily i po sprawie to wszystko pod 12V.I bedzie dzialac:)!!

dalo by rade zrobi musiabys uzyc przelacznika 2 poziomowego i bezpostednio podlaczyc zamek do zasilania obchodzac centralke od zamka. Musiabys zrobic tak ten przelacznik aby po przelaczeniu go silonik bedzie zmienial polaryzacje to tak dziala silonik podajesz roznie bieguny to albo zamyka albo otwiera. Moze troche chaotycznie przedstawaielm ale mysle ze troszke jest zrozumiale

oto foto tego zbiornika

witam ponownie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> sluchajcie dzisiaj wymienialem przewod gumowy od paliwa by sie przedziorawil i przy odkrecaniu opaski polamal mi sie ten maly zbiorniczek bialy bo jest z prawej strony gaznika pod filtrem powietrza. I tu mam pytanie jak to sie fachowo nazywa ?czy moze ktos ma na zbyciu (sprzedac)?oraz ile one orientacyjnie kosztuja

witam przed kilkoma dniami kupilem sobie nowe autko citroena xantie bardzo duze i wygodne autko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale do skodziny zostanie mi sentyment jak nic niepozwole aby ktos powiedzial cos zlego na te autko. Pozwolilo mi ono na przemierzenie calej polski 5 razy po 1000km w 1 strone i nigdy niemialem z nia problemow. Troszke finansow zainwestowalem w niego i powiedzialem ze jej niesprzedama bo jest w ekstra stanie(jak fabryka):) mam plan dac ja siostrze i mam nadzieje ze bedzie aktywnie uczestniczyc na tym forum. Ogolnie dziekuej za pomoc w rozwiazywaniu czasem duzych problemow zawsze moglem na was liczyc.Obiecuje ze systemaycznie bede uczesniczyl dale jw fosum skodzinki.
Pozdrawiam i dajcie o swoje autka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

ja wlasnie wrocilem z trasy i srednie spalanie wynioslo 7.8 litra przy jezdzie 100-120 km/h wiec mysle ze to dobry wynik bo czasami skodzinka niebyla oszczedzana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam wczoraj ogladałem program na tvn turbo i byl taki odcinek programu auto skoda (czy jakos tak) i prowadzący mowil ze aby jezdzic ekonomiczniue to trzeba przezucac biegi na przedziale obrotow od 3500-3700 obr/min myslicie ze w naszych favoritkach tez to sie sprawdzi.Cos wspominali aby zaobserwowac charakterystyke silnika wlasnego samochodu i wyciagnac wnioski (jaki przedzial bedzie najlepszy). Jak to jest w favo??

ja sie pytalem wybija sie od dolu ale u mnie nieposzlo pojechalem do blacharza i taz sobie nieporadzil musial ciac zawiasy bo nawet niedrgnelo

a u mnie na 5 przy 120km/h jest rowno 3000obr