Więc muszę zmienić wtrysk na taki jak był od Justy, ale problem pewnie dalej zostanie, więc gdzie można szukać jeszcze przyczyny?

Witam, problem znowu wrócił, okazało się że to nie czujnik a wtrysk, no i mechanik wymienił mi na taki sam podobno od jakiegoś golfa i auto chodziło, było co prawda strasznie mułowate ale jeździło, no i teraz znowu to samo po 2 tygodniach jak silnik się zagrzeje to auto nie odpala, bardzo bym prosił o pomoc.

Witam

Mam pewien problem, od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem samochodu jak jest ciepły(zimny pali na dotyk) i mechanik sprawdzał i mówił że czujnik położenia wałka rozrządu nawalił i trzeba go wymienić, wszystko spoko tylko jest problem żeby go dostać, może akurat ktoś tu na forum posiada taki, samochód to Subaru Justy 1.3 99r

No i w sobotę pożegnałem się z moją Justy tak się złożyło że potrzebuję kasy i musiałem sprzedać Justy z 96r poszło za 6000zł fotki niżej:

Felgi widoczne na zdjęcie na sprzedaż...mam też silnik od Swifta Gti:)

Dziękuje za odpowiedź.

silnik dokładnie był remontowany na początku grudnia 2010 i został zalany nowym olejem, głowica była regenerowana, przy wymianie pierścieni tłoki były czyszczone to tak ogółem. Wszystko było składane przez mechanika który przeważnie remontuje silniki i jeszcze przy pomocy mądrej książki w której było wszystko opisane jakimi nM dokręcać itp. więc myślę że silnik był w dobrych rękach. Mam nadzieje że nic mu nie jest.

Witam,

Niech mi ktoś powie czy nieeksploatowany silnik nadaje się do użytku?? chodzi o silnik od SS gti. Nieeksploatowany z 3 lata:/ po remoncie jesienią 2010. Głowica po regeneracji wymienione panewki korb/gł, pierścienie, na nowych uszczelkach, nowe kable wys. nap. rozrząd. O czymś pewnie jeszcze zapomniałem ale to teraz mniej ważne.

Może miał ktoś taką sytuację?

Nowe żarówki
Philips Night Guide.

I jak zadowolony z żarówek?? bo ja osobiście nie...żółte światła z lekką nutką fioletowo-niebieskiego światełka...wcześniej miałem BlueVision i byłem bardzo zadowolony bo światło było bardziej białe i ładnie oświetlało drogę.

EATON

A co to za kompresor...pisze że jest bardzo mały, wiecie coś na jego temat. Tak pytam bo przypadkowo go znalazłem.

Nie chcę zakładać nowego tematu...pytanie dotyczy swapu hamulców z Swifta Gti do Justy 1.3 4wd...z tego co wyczytałem to jest to kosztowna sprawa, koszt zacisków używek x4 tarcz x4 i co jeszcze? pewnie przydały by się nowe przewody.

moja justynka
potrafi łyknąć w mieście maks 10l a w trasie 7-8l.

U mnie jest podobnie...chociaż czasem jak noga jest cięższa to spali 12

KLIK miałem taką sytuację

Jakby ktoś dalej
szukał to mam oryginalne chłodnice (3 szt.) do Swift GTI - Mk2-3. - cena 100 zł za
szt. Jak potrzebna to pisać na PW (tak w ogóle to mam bardzo dużo części do GTI -
prawie wszystko - pytajcie)

Dopiero teraz piszesz już po fakcie ja mam kupioną nową i założoną:/

Sorki że nie dałem znać już kupiłem chłodnicę 328x350x32 i wszystko pasuje tylko był jeden mały problem, na chłodnicy nie było żadnych mocowań do obudowy wiatraka...ale dorobiliśmy z płaskowników i jest ok Aaa...chłodnica Koyo z 4cars.

U mnie w 1.3 był fi45

dwa trzy razy
zaciagniesz na dluzej reczny i po oleju

Chodzi o to że podczas jazdy bez wciśniętego sprzęgła czy ze sprzęgłem też? zazwyczaj w ogóle nie używam ręcznego.

A tak przy okazji jaki olej i ile się leje?

Hehe tylko że w
moim przypadku sam bym się bał z sobą wsiąść do auta na prawy
Dzisiaj rano jak
jechałem do budy i się trochę spieszyłem to przy 70km/h zaczęło wypieprzać z drogi-
się mi ciepło zrobiło ale skończyło się na lekkim strachu i bananie na twarzy
przez całą drogę bo tak długiego boka jeszcze nie położyłem trochę pobocza
przybrały tylne koła w lusterkach się biało zrobiło
Czekam aż więcej
śniegu spadnie żeby się bandy zrobiły i było nieco 'bezpieczniej'. Wtedy można
będzie przegibek pogonić i Salmopol.

Sorki za OT ale dzisiaj rano miałem podobną sytuację, na szczęście nic się nie stało. Jechałem do pracy i skusiło mnie trochę poświrować na bocznej drodze, chciałem trochę boczkiem wejść w zakręt i trochę za szybko to zrobiłem, rzuciło mnie i przodem wylądowałem w rowie dokładnie jedno koło miałem w powietrzu, na szczęście jechały 2 samochody i w trójkę trochę go nad rzuciliśmy i 4 kółka się wygrzebały z rowu. także trzeba uważać

filmik dawej a nie
gadej

Ciężko coś nagrać bo zawsze ręce mam zajęte a jedną ręką to się nie da...

ostatnich justynach 2002/2003 ten silnik g13b legitymowal sie moca 83 (lub 93 nie
pamietam juz ) kuni

Justy 2001-2003 miały 86km

co do twioch planow
zima i 4wd
to tylko przypomne
to jest 4wd oparte na wiskozie
zagotujesz olej i
bedziesz mial 2wd + spory balast z tylu

wydaje mi się żeby zagotować olej to trzeba by było go katować...ja jeszcze nie miałem żadnego problemu z napędem. Justy kopie i jedzie w górę czesem przepychając troche śniegu

Najbardziej podoba mi się jak samochód nie może ruszyć na drodze a ja pomalutku przejadę obok hehe...czasem wcisnę mocniej gaz żeby widzieli że to 4WD
Jak się zrobią koleiny(na bocznych drogach) to trzeba uważać bo jak tył wpadnie w śnieg to momentalnie samochód chodzi na boki...ale pedałem gazu można to skorygować pozdrawiam.