Autko jezdzi jak trzeba
Silnik pracuje równo
Nie dymi z wydechu na biało ( wiec nie idzie do komory spalania )
Nie przybywa oleju ( wiec nie idzie w olej)
Wycieków tez nie widać

Ktoś ma jakis pomysł co sie dzieje ??

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ale mi nie musisz tlumaczyc <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> wiec chyba nie tej osobie odpisales <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

cena za walek a nie 2 jak w naszym przypadku
u swiatka kosztuje 1350za dwa walki

niewiem jak z walkami swiatka do Swifta ale te co robil do CC nie cieszyly sie dobra opinia <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Za kolektor dasz tyle co za wałki

walki z tego co wiem to koszt ok 600zl sztuka
a kolektor moge miec za ok 500pln by Kwas-Met lub El-Tec <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

badalem kiedys temat, mozna zdjac z pol kilo, gora kilogram, takze efektu zbyt duzego nie bedzie
w kazdym razie jakbys mial to robic to umawiaj odrazu 2 auta

eeee to juz lepiej kolektor wydechowy zmienic i i program zrobic <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
bo na walki narazie mnie nie stac <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Zastanawiam się nad jeszcze jedną rzeczą; masa koła zamachowego jest wyliczona na masę wału,
tłoków, czyli masy, którą musi podczas rozruchu szarpnąć.
Czy w momencie odchudzenia koła, w czasie mrozów, samochód z odelżonym zamachem nie ma problemów
z zapłonem?

nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jedyny minus tego rozwiazania to to ze spada kultura pracy na biegu jalowym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Blade? Miał w GT?
Ale tam chyba baaaardzo niewiele sie tego da ująć

co znaczy niewiele ???

w CCS kolo wazy 7.xx kg
moje wazylo 3kg
zdjete ponad 50%
auto wkrecalo sie wsciekle na obroty i sporo urwalem tez od 0-100km/h
v-max spadl tylko o 10km/h ale i tak byl ponad 200 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> a v-max na takim poziomie mi wystarcza <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

W swifcie zamukam licznik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jesli powiezmy v-max spadnie do 200 ( licznikowych) to ok.... aby tylko urwac cos do 100km/h

no to chyba jasne że silnik mając mniejszą mase na wale do napędzenia będzie to robic z większą
szybkoscią.

dokladnie tak <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
wiem ile poprawia to w CCS jezdzacym na cwiartke i po ulicach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
chcialem wiedziec czy ktos to cwiczyl w swiftach i z jakim skutkiem ???

spadnie moment..spadnie V max=>spadnie moc..to jakim cudem ma sie lepiej wkrecac na obroty?
sugerujesz poprawe elastycznosci? wyczuwam jakas wewnetrzna sprzecznosc w twoim poscie

spada moment ale niewiele <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
predkosc spada bo samochod na gorze ma mniej Nm pozatym zestaw ( wał + korby z tlokami+ kolo zamachowe) jest lzejszy...
to co wyczówasz to nie wewnetrzna sprzeczoosc tylko brak podstawowej wiedzy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> o silnikach i nie mowie tu o Swiftach tylko ogólnie.
Wiesz po co w sporcie stosuje sie lekkie kola zamachowe ??? lekkie koła pasowa?? lekkie koła rozrzadu???
lekkie felgi???
lekkie korby i tłoki ??
po to aby porawic wkrecanie sie motoru na max obroty poprzez zmniejszenie tzw. mas wirujacych.
prosty przykład <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ile energi potrzebujesz wlozyc aby popchnac nakretke od sloika a ile aby na taki sam dystans popchnac pokrywe od studzienki kanalizacyjnej ( taka duza zeliwna)???

Jeszcze jakies pytania ???

Czy ktos ma ??
o ile odchudzone???
Jakie sa efekty??
Wiem ze spadnie troszke moment <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> wiem ze spadie v-max <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> i ze gorzej sie jezdzi pod gorke <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ale tez wiem jaki wplyw ma w wiekszosci motorów na jeszcze lepsze dokrecanie sie motoru na obroty <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
Jak to jest w Swiftach ??
Pozdr
Pio84

Looknij pod auto tam sa tulejki plastikowe- nie wiem czy dostaniesz je gdzieś(być może tylko ASO
albo dorobic we własnym zakresie)

oooo wreszcie jakas konkretna rada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
spprawdze i zdam relacje czy dalo sie kupic- dorobic ...
swoja droga to ciekawe czy musza byc plastikowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ten typ tak ma trójeczke w SS się wbija inaczej szybko a inaczej powoli.

szybko wbija sie bezblednie ale normalne zmiany w normalnym tepie nie "rajdowym" zgrzytaja za kazdym razem

Nie tylko Twój tak ma...Mój też Sa na to dwa wyjścia:
1 Przywyknąc i się nie czepiać drobiazgów jeśli biegi wchodzą
2 poszukać na szrocie wajchy która ma nieuszkodzoną gumę wokół wajchy
Którys z klubowiczów kiedyś pisał że poszedł do zakładu robiącego produkty z gumy i dorobił cały
element za niedużą kasę.

gdyby wszystko wchodzilo jak trzeba to bym olal sprawe ale niestety jest na tyle luzno ze nie zawsze 3 bieg udaje mi sie wbic bez zgrzytu... i na 100% niejest to wina synchronizatorów <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

z tego co wyknulem to mogą byc cięgła od zmiany biegów eventi trzeba by obejrzec bardzo
dokladnie konstrukcje tego shorta

a drogie to to ???

jezdzilem kilkoma
zaden tak nie miał
czyli albo luzy na samym short-ie albo luzy na ciegnach

sadze ze to jakas tulejka albo cos bo sam ss to nic innego jak zwykly lewarek tylko ze o innej dlugosci

Czy wszystki swifty tak maja ??? Czy tylko mój <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> bardzo luzny ( latajacy na wszystkie strony ) lewarek zmiany biegów???
Jesli da sie to zrobic to co potrzeba i jaki jest koszt ??
pozdr.
Pio84

Ile sprzęgło ile wymiana?

252PLn sprzegło
wymiana jeszcze niewiem bo nie rozliczylem sobie zlecenia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

chetnie wezme 2 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a normalnie

a normalnie 598,25PLN

No i czy podejdzie do 8V ( bo to Exedy jest chyba wyczynowym sprzeglem , oczywiscie nie
spiekiem )

niewiem czy podejdzie <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> narazie nie znam sie na tyle na swiftach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
na opakowaniu jest napisane tylko swift gti 89=>

to jeszcze jakis tysiaczek za spawanie progów i podłogi i można dalej jeździć

to dopiero przed zima <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />