MarkB, o ile pamiętam, to w wielu innych ("normalnych")... Ale nie zmuszę się teraz do
przypomnienia sobie konkretnych modeli. Zapewniam Cię, że w wielu autach można tak zamknąć
drzwi; w dodatku Tico jest całkiem nieźle przed tym zabezpieczone, bo wymaga popełnienia
dwóch kolejnych, specjalnie ukierunkowanych kroków - wciśnięcia dzyndzla i podniesienia
klamki.

Raz mi się zdarzyło że moje autko jechało na lawecie ale to tylko i wyącznie z mojej winy.Miałem dziurawą chłodnice a wyjerzdzałem na wakacje zagniotłem dziurawe żeberko kleszczami i pomyslałem wymienie chłodnice po wakacjach do zrobienia miałem 600km w jedna strone dojechac dojechalłem ale w drodze powrotnej stanołem centralnie w srodku polski ujechałem tylko 300km szlak trafił chłodnice i przy okazjiusczelke pod głowicą cała przyjemność kossztowała mnie 800 zł a za chłodnice zapłaciłbym 160zł

Ja w sobotę wymieniłem oba wahacze wraz z gumami. W planach na jutro jest zrobienie z
nieświecącym światłem przeciwmgielnym.

Dziś wymieniłem sobie szczęki a w tamtą sobote tarcze i klocki,teraz hanulce sa zyleta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sprawdź kolego wszystkie połączenia węży, cały zbiorniczek wyrównawczy dookoła, chłodnicę
(również u spodu) a w szczególności czy ci nie ucieka płyn poprzez pompę wodną W
SZCZEGÓLNOŚCI GDY SILNIK PRACUJE NA SSANIU.

Miałem podobny problem, płyn uciekał jedynie do poziomu wężyka w zbiorniczku wyrównawczym.
Okazało się, że walnęła pompa wodna i płyn uciekał tylko wtedy, gdy silnik pracował na
ssaniu a gdy się nagrzał to było suchutko tzn. pompa nie ciekła i również nie wiedziałem w
którym miejscu go ubywa .

P.S. w moim przypadku było identycznie tzn. chłodnica była pełniutka, jedynie zbiorniczek
wyrównawczy był pusty

Mam podobny problem tyle że mi ubywa z chłodnicy a ze zbiorniczka nie,żadnych wycieków nie zauważyłem i mam pytanko czy jest może jakiś srodek którym można by uszczelnić układ

ok teraz bedę wiedział

opanowałem dokreciłem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Do użytkownika Pietras. Uwaga, symbol ">" oznacza na forum cytat. Swoją odpowiedź powinieneś
rozpoczynać bez znaczka na przodzie. pozdro

ok teraz bedę wiedział

wymiemiłem se dziś tatcze hamulcowe,w sumie mie było tak zle tylko mam jeden problem niemogę
dokręcic drażka kierowniczego bo cały mi sie obraca macie jakieś pomysły jak to zrobić ??

jak ktoś ma jakiś pomysł niech napisze an GG 5181126 strasznie stuka

witam:)

No to kolego zmartwiłeś mnie A już szykowałem się psychicznie do tej pracy.

Faktycznie z postu Sharkiego wynikało, że sprawa jest w miarę prosta. A tu kubeł zimnej wody na
łeb

I jestem teraz w rozterce, brać się samemu czy jechać do mechanika.

wymiemiłem se dziś tatcze hamulcowe,w sumie mie było tak zle tylko mam jeden problem niemogę dokręcic drażka kierowniczego bo cały mi sie obraca macie jakieś pomysły jak to zrobić ??

Ja przejechałem właśnie 207017km rocznik 99

89991 rocznik 2000

Witam serdecznie.Niestety zaczęło mi cieknąć spod miski olejowej.Kupiłem odpowiedni silicon i
miałem zamiar sam sobie uszczelnić.Ale jak tam zajrzałem,to mi dosłownie kopara opadła.Aby
dostać się do miski trzeba przejść cały tor przeszkód.Rura wydechowa,jakaś osłona a na
końcu część silnika całkowicie zasłania jeden bok miski,gdzie są schowane jeszcze 2
śrubki.Czy ktoś z was sobie z tym poradził?A jeśli tak to w jaki sposób?A może lepiej oddać
do jakiegoś mechanika,bo to może zbyt skomplikowana operacja jak dla przeciętnego
Kowalskiego.Będę bardzo wdzięczny za jakieś informacje,które pomogą mi poradzić sobie z tym
fantem.

Zeby to zrobic jest od cholery roboty,tumaczył mi to znajomy mechanik z serwisu Deawoo.Napewno trzeba podnieść do gory silnik tyle zapanietałem.
Więc mysleże najlepiej będzie autko do mechanika oddać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mam to samo...daj sobie spokój z tym. Ubywa mi także ździebko płynu chłodzącego i regularnie
dolewam-chłodnica szczelna. Z Pompy mi się sączy, a na kanale jak zerkam pod spód to
wygląda średnio-ale cóż...nie przejmuję się tym. Już mi wszystko jedno...Ale ciekawe czy na
przeglądzie nie będzie problemu-w styczniu... Mam nadzieję, że nie. Zarówno z gaźnikiem
jak i z zlokalizowaniem owych wycieków nie wiadomo skąd nie mogę sobie poradzić...wiec
spasowałem. Pozdrawiam

No właśnie tego przeglądu się boje

A ubywa Ci oleju, jak sprawdzasz stan na bagnecie?
Jeśli nie, to daj sobie spokój z szukaniem.

Niewiele bo niewiele ale ubywa i ubywa też płynu chłodzącego

Nurkowałem dziś pod mojego Tik Taka i zauważyłem wyciek w okolicy miski ojejowej a dokładnie o ile sie nie myle to w obudowie sprzgła.Jest tam taki mały otworek i z niego wycieka olej.Wiem tylko tyle że otworek ten ma za zadanie odprowadzać olej żeby nie dostał sie na tardcze sprzęgła.Tylko niemogę sie doszukać na forum gdzie mogło mi pujść uszczelnienie.
Z góry dzieki za wskazówki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Z doświadczenia Ci powiem: wybierz opcje nr 1.
JA przy odkręcaniu czujnika ze starego zbiornika uszkodziłęm go wszystko był bardzo
przerdzewiałe. Tak że żeby uniknąć zabawy z przegnitymi paściami ku sobie całość nową.
Pozdro !!!

ja pokleiłem zbiornik wcinqecento żywicą epoksydową i płutnem szlanym

http://s2.metaldamage.pl/c.php?uid=112224

Mam pytanko jak uszczelnic wybierak biegów przy skrzyni .Zgóry dziękuje za odpowiedz

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Tyle że wymienic uszczelniacz to logiczne ale jak to zrobic? <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />Mam pytanko jak uszczelnic wybierak biegów przy skrzyni <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.Zgóry dziękuje za odpowiedz

Jak to zrobic?
Jutro wybieram sie na badanie diagnostyczne i chcialbym sobie go wyregulowac
Cześć masz dwie morzliwości:jedna to zdjąć bębny i tam są reguratory,albo druga,zdjąć obudowe ręcznego w kabinie i tam terz jest regulacja.Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam wszystkich.

Ja jestem z Będzina aktualnie nie posiadam zdięcia mojego tik taka,kiedyś podeslę.Pozdrawiam..

Od dawna kombinuję, żeby utworzyć listę wszystkich użytkowników Forum, którzy są AKTUALNIE w
posiadaniu Tico. To znaczy, ze wszyscy, którzy tu kiedyś byli, a aktualnie już nie
posiadają takiego wspaniałego autka jakim jest Tico nie mogą znaleźć się na tej liście.

Po co to?

A po to, żebym wiedział gdzie, w jakim rejonie Polski mieszkają klubowicze. Ostatnio często
jeżdżę po kraju ( w różnych celach w tym rekreacyjnych) i fajnie by było zrobić jakiegoś
spota z poglądową wymianą opinii, zdań.

Oczywiscie to działa w obie strony - każdemu może się to przydać do podobnych lub jakichkolwiek
innych celów

Jeśli podzielacie moją opinię to proszę Was o zamieszczanie tutaj informacji o tym, w jakich
miastach mieszkacie + ewentualne zdjęcia Waszych Tico

Ja jestem z Jarocina (Wielkopolska), ale praktycznie 2 razy w tygodniu przebywam w Poznaniu

dzieki

Chcialem sie zapytac czy po zdjeciu a potem zalorzeniu drzwi wymagaja one regulacji i jak to
zrobic.