Niestety pomysł ze świecą nie powiódł się.Źle myślałem ,iskry nie było.Wyregulowałem zawory,a zapłon ustawiłem metodą prób i błędów po uprzednim nacięciu znaku na obudowie.Teraz jest już dobrze.
Posty napisane przez PeKil
-
RE: Regulacja zapłonu
-
RE: Regulacja zapłonu
W Tico nie ma styków, które jak w starszych samochodach umożliwiały ustawienie "na żarowkę"
jest natomiast czujnik indukcyjny sterujący "przerywaczem elektronicznym", w tym przypadku
konieczna jest lampa stroboskopowa.A czy możliwa jest taka regulacja ?:-Ustawiam znaki ustawcze na kole pasowym na 9 st.,pierwszy tłok w zz sprężania,wykręcam świece 1 cylindra, właczam zapłon,obracam obudową rozdzielacza aż przeskoczy iskra .
-
Regulacja zapłonu
Zauważyłem że przy rozpędzaniu szczególnie na 3 ,4 biegu odzywa sie w silniku charakterystyczne cykanie które wg. mnie jest oznaka wczesnego zapłonu.Jak w Tico opuźnić zapłon.Chodzi mi o to że jak stoje przodem do silnika i poluzuje śruby aparatu to czy mam obrucić aparat od siebie w kierunku wnętrza samochodu czy do siebie ?.Kolejność zapłonu jest 1-3-2 czyli powinno być opuźnienie do siebie ale nie mam pewności czy dobrze myśle.Czy w Tico można ustawić zapłon na żarówkę tak jak w starszych samochodach np.126 , jeżeli tak to gdzie podłączyć kabelki od żarówki
-
RE: Witam po raz pierwszy
Byłem wczoraj na czyszczeniu i regulacji gaźnika(W-wa ul.Szarych Szeregów)250zł+filtr paliwa 20.Zrobili naprawdę solidnie,od razu odczułem różnicę.Chodzi jak zegarek nic się nie dławi ,wszystko płynnie.Nie żałuje tej sumy.Czujnik chyba jest dobry,połączyłem żółty kabelek wychodzący od baku z masą i żadnej reakcji(przy włączonym zapłonie)Wydaje mi się że chyba jest przerwa w instalacji na odcinku spod tylniej kanapy do wskaźnika.Dzisiaj będę sprawdzać po kawałku.
-
RE: Witam po raz pierwszy
przepraszam , rocznik oczywiście 99
-
Witam po raz pierwszy
Dzisiaj kupiłem niebieskie Tico rocznik 89 z przebiegiem 82tys.Autko zadbane ,garażowane,cena niewygórowana(6500).Jeździła nim kobieta ok.50.Pierwsze usterki zauważyłem po paru godzinach:
-nie działa wskaźnik paliwa i coś nie tak z gaźnikiem.Po uruchomieniu zimnego silnika trzeba trzymać pedał gazu kilka minut bo gaśnie.Podczas ruszania już na rozgrzanym lekkie naciśnięcie gazu powoduje dławienie .Trzeba kilka razy lub mocniej depnąć żeby nie zgasł.Na razie tylko tyle.Szukam wszelkich materiałów na temat Tico,ściągnąłem od Was pdf Trzeciaka ale jako że jestem nowy nie mam dostępu do hasła.Licze że znajdzie sie dobra dusza ,która mi pomoże