jako miejscowy mufiem że damy radę i jestem gotuf przyłożyć do tego renkem tej
ave Bro, ave spoono <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
jako miejscowy mufiem że damy radę i jestem gotuf przyłożyć do tego renkem tej
ave Bro, ave spoono <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
To czy "miejscowi" znaleźli by czas i chęć, żeby powęszyć po okolicy, poodwiedzać i znaleźć jakiś ładny ośrodeczek nad jeziorkiem, ponegocjować nad cenami, rozejrzeć się za jakąś prostą w polu itd przyjemne czynności wziąść na siebie? Bo mam pewne sygnały że tam właśnie jest najwięcej osób chętnych na takie zabawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ze swojej strony zaoferował bym pomocną dłoń i wszelkie wsparcie merytoryczne (jeśli się moje marudzenie komuś na coś nada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
Hmm? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
tak jest, pokazcie warszafce jak sie organizuje zlot
Z dala od ponurych zasmolonych blokowisk i smutnych ludzi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tak?
A czemu Twój tył jest tak ciężki że 5 chłopa nie może go przesunąć po ziemi, że nie wspomnę już wogóle o podniesieniu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
kaman pipol nie róbcie jajuf przeca chyba nie odwołamy letniego?
Szukamy chętnych, ludzi dobrej woli i silnej motywacji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Aż sie paliwo w baku skończyło
A swoją drogą wątek nowy, nie powiem
Wiesz, taki wątek to klasyka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Moje S 1.0L leci tyle hihi
niezła górka musiała być <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Moim zdaniem jak już rozbierać to i pierścienie i panewki zmienić. Będzie spokój na 10 lat i 300 koniuf <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> No chyba że się okaże że jest idealnie, ale nie ma chyba takiego GTi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Słysząłem że blok 1.6 tam siedzi?
Niemożliwe. A skąd by wziął kute korby do 1.6? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Coś o tym wiesz
Z tego miejsca dziękuję za udostępnienie 1.0 to eksperymentów <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Za cieńki do czego?
Do pojemności i mocy silnika. Gti jako jedyne ma w miarę odpowiednio dobrany układ. Nie wiem jak 1.6 Ale 1.3 sohc 8v i 16v mają ten sam wydech co 1.0 ...tragedia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
To juz pytanie do słapowców. Ja tu tylko sprzatam
Blok silnika 8v i GTi jest taki sam (G13). W związku z tym jeśli jest rzeźba ze skrzynią, półosiami itd w GTi, to w 8v będzie tak samo. Różnica leży głównie w cenie samego silnika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
szczerze mowiąc nie wiem, nie patrzę na predkościomierz!!
a prędokości 160 to mój jeszcze nigdy nie osiagnoł..
mysle, że 90 na 2ce to lekka przesada!!
no chyba, że chcesz spradzić jak długo wytrzymuje katowany silnik
a za to może być
Wytrzyma, wytrzyma. A na obrtotku będzie się zbliżał pod 7krpm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Do tego 8v można kupić za 500, a sohc 16v to już trzeba liczyć w tysiącach <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Pożyjemy zobaczymy. Może ktoś odda tanio 4-1
<img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
To musi być 4-1 policzone konkretnie pod Twoje wałki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Ble, ble, ble maśło maślane. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> To mniej więcej tak jak SMP bardzo chce wspierać miłośników modelu Swift i marki Suzuki <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Do czasu aż trzeba to wykazać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Tera musisz Pan nowego filma z widokiem na liczniki nakręcić. 0-180 wystarczy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
To i tak nie zmienia faktu że wyciągnąłem dużo z tych wałków
Nie śmiem tego negować. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A IMO jeszzcze spory potencjał kryje się w kolektorze wydechowym <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Widzę że auto było hamownae z otwartą maską. Niestety to wpływa nader pozytywnie na wyniki. Można się spodziewać że w lecie podczas jazdy po mieście realne parametry silnka będą nieco odbiegały od tego, z tendencją spadkową <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> No chyba że zrobisz dolot evo 3 z zamkniętą puszką z izolacją termiczną i świerzym dolotem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Z tego co pamietam to wywalenie końcowego i wstawienie rury. Środkowy zostaje czy tez wywalony?
zostaje. Inaczej była by huczyrurka, a ona ma tylko popierdywać <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Nie można też przegiąć ze średnicą, ale w Swifcie seryjny wydech (poza 1.0) i tak jest za cieńki więc jeśli się nie zwiększy średnicy w stosunku do reszty wydechu to nie ma się czego martwić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />