To tutaj może przeczytać. W sumie nie była to żadna straszna awaria, tyle że wykluczyła mnie z zawodów na 1/4m w sobotę i całodniowej pojeżdżawki na torze Lublin w niedzielę <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Posty napisane przez paruch
-
RE: paruch pochwal sie
-
RE: Uwaga na zamienniki - filtr oleju
Parę sekund chodził z zapaloną kontrolką oleju. Po zatrzymaniu wyciekło z niego z pół litra a
może więcej, i na kanale ok.0,7 litra, czyli w momencie zatrzymania w silniku było ok 1/2Powinno być ok <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: Uwaga na zamienniki - filtr oleju
4 dni temu miałem to samo. Tylko u mnie winowajcą był dołożony przeze mnie rozdzielacz pod czujnik ciśnienia oleju (firmy Auto Gauge <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> ). Miałem na nim zamontowane czujniki temp i ciśnienia oleju do zegarów. Na którejś dziurze gwint poszedł. Ten sam motyw z chmurą (na początku myślałem że to woda, ale smród mnie naprowadził), z buchaniem dymu spod maski i zasyfioną komorą silnikową... Przejechałem tak kilka km i na jezdnię poszło litr oleju (tyle musiałem dolać do pełna). Co gorsza ukruszony kawałek gwintu został w bloku. Na szczęście udało się go wydobyć. Silnik cały i zdrowy.
Co do Twojego przypadku, ile oleju zostało w silniku?
-
RE: Spocik w Warszawie.
a kiedy spota robim? moze jakos w przyszlym tyg? bo cos w zeszlym miesiacu nie bylo, wiec moze
wczesniej zrobimy. cargo czy karty?Ja tam od cargo wolał bym karty <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
RE: swifty na bemowie
Nie jesteś osamotniony w swoim stosunku do słów, które padły w tym wątku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
siłach 300 km do wrocka. Poprzedni własciciele chcieli zrobic z niego ściganta ale czegoś
tam im zabrakło: moze zapału i konsekwencji, może czasu, może kasy a moze czegoś tam
jeszcze o czym nie wiem.Głównie prawa jazdy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Spocik w Warszawie.
spoty sa co miesiac na cargo.. na starowke to sie raczej nie wjedzie chyba ze bez samochodow
no właśnie, jak tu się spotować bez aut <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
RE: GUNIOOOO 141KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!
To chyba Jureczku 12 latki wozisz
W końcu do stritrejsinku trzeba dobierać lekkie stopy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Ankieta - uszkodzania w układzie przeniesienia napędu
Brakuje opcji "nie rozleciała się". Choć to akurat nie opcja dla mnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Pancerna skrzynia!!
Za te ceny to ja sobie wole auto zmienić na coś co fabrycznie ma 155KM 20V i nierozlarujaca sie
skrzynie i na dodatek w kombiku.
PozdrawiamNa początek zmień wątek, bo ten wyraźnie nie jest dla Ciebie.
A potem kup sobie Volvo kombi z przyczepą <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
RE: Pancerna skrzynia!!
Mam wielką prośbe do Was.Czy nie widzieliście gdzies na zagranicznych forach jakiejś bardzo
mocne skrzyni do swifta gti? Potrzebyje takiejs skrzyni jak najszybciej.http://members.iinet.net.au/~rospen/suzuki.htm
robią zębatki, wałki, przełożenia. Ponoć są "stronger for performance". Całej skrzyni z obudową i łożyskami pod 300 i więcej konne silniki to raczej nie znajdziesz. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
RE: Pancerna skrzynia!!
Oni liczyli skrzynię na 101KM a nie prawie 300...
Na 300KM to się montuje tylni most i skrzynię od BMW <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: A moze by tak "dieta cud"?????
Nie wiem czy pamiętasz ale na zlocie to ja raczej niedowagę miałem
No to trzeba coś wyciąć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: cwiartka w gti
czesc. w jakim czasie dobry kierowca jest w stanie osiagnac cwiartke w zupelnie seryjnym swifcie
gti??
i jeszcze jedno pytanko: lecialem kiedys moim 200km/h. udalo sie komus "zamknac" licznik?16-16,5s Zależnie od wersji (mk1-3), wyposażenia i masy kierowcy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jest to oczywiście przy założeniu że kierowca zmienia biegi jak DSG, startuje jak by miał g-techa w tyłku i kontrolę trakcji w nogach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: swifty na bemowie
Popierwsze to nie rally team tylko SQUCI RACING TEAM!!! A po drugie to ciekawe jak ty byś
pojechał, byłeś i nie startowałeś, a oceniasz innych!!!A silnikowo tak samo jak było na zlocie? Bo jeśli tak to mnie bardzo cieszy Twój czas <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: swifty na bemowie
Należy się tylko zastanowić ile by w realu zrobiły nasze g-techowe 16-sekundowce <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
RE: A moze by tak "dieta cud"?????
ja ważę 95 i nie zamierzam chudnąć
Marcin zobacz ilustrację do mojego posta. Wydrukować i powiesić na lodówce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
RE: A moze by tak "dieta cud"?????
A jakie wiraże miałeś na linii prostej o długości 1/4 mili???
Nie tylko linią prostą człowiek żyje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
RE: A moze by tak "dieta cud"?????
Panie z czym do ludzi. Masa też jest potrzebna zwłaszcza w dolnych partiach. Wtedy obniżasz środek ciężkości podczas szaleństw na wirażach <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
RE: GUNIOOOO 141KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1. Fajne są te kolorki na mapie paliwa. Łatwiej mieć ogólny pogląd na mapę za 1 spojrzeniem
2. Bo to jest tak:"Chcesz mieć zrobione dobrze - zrób to sam" Tylko nikt nam nie powiedział że zanim zrobisz sam dobrze to też najpierw musisz spartaczyć <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
RE: swifty na bemowie
a na g-techu takie dobre czasy miał
zbyt szybkie, zbyt wściekłe, czy zbyt męskie, zbyt grube? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />