Bardzo proszę, wypełnij profil - żebyśmy wiedziali z kim rozmawiamy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Pozdrawiam.
Bardzo proszę, wypełnij profil - żebyśmy wiedziali z kim rozmawiamy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Pozdrawiam.
No, ten raz do roku mozemy sobie chyba pasc w ramiona i
wybaczyc wszelkie niedorobki, zlosliwosci,
niekompetencje, czasem arogancje czy ignorancje...
ale tez ile milych chwil dzieki SMP moglismy doswiadczac
z naszymi podopiecznymi swistakami...
A ja nic nie dostałem <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
Odsylam do książki:
Wojciech Siłka
"Teoria ruchu samochodu"
A z którego roku jest ta książka?
Nadzowie generalnie to samo. Z zewnatrz roznia sie
znaczkami firmowymi, grillem i umiejscowieniem
tylnej rejestracji. W srodku jest calkiem inny
wystroj.
Wystrój - tak, ale wzornictwo czyli tzw design <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> ten sam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ale cena jest za oba czy za jeden? Faktycznie biale sa
ladniejsze!
120pln za dwa z kosztami przesyłki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No faktycznie!
Wielkie sorry ale one sa tak do siebie podobne. Nawet
Opel Aquila (dobrze pisze?) i Wagon to podobno te
same samochody. Nawet nie wiem, czy roznia sie
silnikami!
Pozdrowko!
Różnią się głównie silnikami(Opel 1.2 75km Suzuki 1.3 76km) i nastawami zawieszenia- Opel jest miękki jak kanapa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> a Suzuki twarde jak każde Suzuki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Może jak będzie kolejne zamówienia w automotosklepie, to wreszcie zechce im się ruszyć leniwe tyłki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i sciągnąć nasze kierunkowskazy od producenta <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
To "paruch" ma Wagona?
Też wysokie, ale to jest Hyundai Atos <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i jest autem wspólnym tzn. moim i Matki. Pozdrawiam
Tak szczegulnie na obwodnicy trójmiejskiej ale nie
zdażyło mi się by nie zapanować na świstakiem on
mimo to potrafi się trzymać gleby
Witam na forum. <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> Z ciekawości - jakim świstem śigasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ale gdy wezmiesz dwie takie same opony lub opony o
zblizonym skladzie chemicznym gumy, glebokosci
bieznika, to w warunkach deszczowo-zimowych lepszą
opona bedzie ta, ktora jest węższa (wystarczy
spojrzec na rajdowki wystepujace w zimowych
rajdach).
Takich opon używa się na śniegu. Nigdy nie widziałem rajdówki jeżdżącej po deszczu na cieńkich oponkach <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
To jest Concept S, czyli następca Swifta, który ma się pojawić w produkcji w niedalekiej przyszłości. Pisałem o nim jakiś czas temu i były też fotki - możesz poszukać w archiwum. Auto ma byc małe i szybkie - napędzanie silnikiem 1.6 ze zmiennymi fazami. Przy czym ten akurat jest po jakiś fanaberiach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> A w każdym razie ten "seryjny koncept" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mi się bardziej podobał <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Tanie, ale czy dobre??
Trudno to powiedzieć po zdjęciu... Wyglądają solidnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja mam tanie i jestem zadowolony <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Może ktoś się skusi, Pozdrawiam.
W takim razie fizycy muszą zrewidować swoje poglądy...
Te Newton <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Fizykę zbudowano na bazie doświadczeń. A Ty koniecznie chcesz na odwrót <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ja Ci mówię, że w praktyce dzieje się to i tamto, ale nie <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> - Ty wiesz lepiej co jest grane, bo tak mówi wzór <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Bzdury pleciesz. Nie musi być kilkucm kaluzy. Wystarczy,
ze kolo sie zablokuje. Zablokowane kolo odprowadzi
wieksza ilosc wody w jednostce czasu, jesli opona
bedzie wezsza.
Wszystko fajnie - ale moje Goodrichy się prawie nigdy nie zblokowały podczas hamowania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
PS. co do instalacji podtlenku kogo była racja?
cicho tam <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
A jak Wam się podoba kolorystyka SC pod nazwą Brush (czy
jakoś tak), tylna klapa i zderzaki w innym kolorze
niż reszta ?
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
najlepiej widoczny kolor auta to żółty, dlatego w
normalnych krajach na żółte autka ubezpieczalnie
dają zniżki, czerwony jest dobrze widoczny, ale w
słabym oświetleniu już nie różni się od srebrnych,
szarych itp.
Widoczność sobie, brud sobie, nagrzewanie też, ale gdyby były takie Swifty to i tak kupiłbym czarny <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
No właśnie. Według mnie czerwone auto jest lepiej
widoczne niż srebrne, za to na srebrnym mniej znać
brud. Może trzeba powiązać czystość auta z
bezpieczeństwem .
Ja mam powiązane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jedno auto mam czerwone, a drugie srebrne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Bardzo lubię naukowców, ale niektóre ich teorie są troszkę... eeee pokręcone <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Kupiłem autko czerwone, bo lubię sportowe trzydzrzwiowie coupe. A mojego Śwista łączy z nimi dynamiczny silniczek i piękny czerwony kolor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wolałem biały , ale nie było <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />