Witam!
Wszystko fajnie ale albo był bity, albo to jest 8v. Sądząc po zagłówku z wersji 16v należy uwzględnić opcję nr 1 <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Co do silniczka to te 85 koników daje troche farjdy z jazdy przy masie auta 820kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Niestety nieporozumieniem jest dłuuuuuuuuuga skrzynia z nim sprzężona dlatego trzeba od razu zmienić przeł. główne na te od 1.0 albo GTi. Mój w mieście spala ok 7,5-8/100 zależnie od mojego temperamentu. Podczas jazdy w tarsie z pedałem w podłodze przez 250km spalił 8,8/100, a rekord podczas jazdy 500km (na mazury i spowrotem) przy średniej V ok. 80km/h na V biegu to 4,4/100 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeśli syn ma takżed smykałke do samochodów to lepiej od razu niech kupi GTi z końca produkcji. Inaczej pojeździ tym, zarazi się swiftomanią i prędzej czy później zmieni na GTi-ka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Niestety u nas to znany i czesto spotykany przypadek. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
P.S.
Punto GT fajnie wymiata bez dwóch zdań. Niestety stylistyka i zapotrtzebowanie na ingerencje mechaniczne w moim przekonaniu pozostawiają nieco do życzenia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale to jedynie moje skromne, nic nie znaczące zdanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />