skoda felicia 1999; Citroen C4(jestem współwłaścicielem) 2009

co do Feli 1.9 to poczytaj o problemach z uruchomieniem ciepłego silnika.

oto dlaczego sądzę, że uno jest bezpieczniejsze niż tico:
1. Waga tico- 620; najlżejsza wersja uno- 755;
2. Uno jest większe niż tico, a co za tym idzie ma większe zderzaki, które w razie wypadku pochłaniają większą ilość energii.
3. Widziałem na własne oczy wypadek tych dwóch samochodów i uno wyglądało dużo lepiej, kierowcy nic się nie stało, choć wysiadać musiał przez tylne drzwi, natomiast kierowca tico z gorsetem na szyi został odwieziony do szpitala. nie wiem jaki był stan techniczny obu egzemplarzy.
Żeby było jasne- nie próbuję tu udowodnić wyższości jednego auta nad drugim. Po prostu z tego co wiem uno jest bezpieczniejsze i chciałem obalić tezę, że poziom bezpieczeństwa obu samochodów kształtuje się na podobnym poziomie. Wcześniej sam napisałem, żeby kupujący kierował się przede wszystkim stanem technicznym, a nie marką samochodu. Wiadomo, że lepsze zadbane tico niż skorodowane i zaniedbane uno, jakich wiele można spotkać.
P.S.
Emotki nie traktuj osobiście, nie była zaadresowana do Ciebie tylko do Twojej tezy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Koniec OT

Jeszcze niższy poziom bezpieczeństwa zapewni np. Cinquecento, podobny Uno.

Jeśli uno nie jest skorodowane to zapewni dużo wyższy poziom bezpieczeństwa niż tico

jeśli dla kobiety i będzie mało jeżdżone to ja wybierałbym między cc/sc a unem. kuzyn ma uno i sobie chwali- prosta konstrukcja, więc albo można pogrzebać samemu albo niskim kosztem serwisować auto u mechanika. z pozostałych aut miałem styczność z corsą B ale nie wiem czy za takie pieniądze uda się znaleźć jakiś sensowny egzemplarz. Jak już ktoś pisał- kieruj się przede wszystkim stanem technicznym, model to wg mnie sprawa drugorzędna <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

.