3200 tylko że gaz do regulacji lub coś takiego ( przerywa szarpie i gaśnie) jadę z tym w ten czwartek, znajdzie się parę fantów które muszę zrobić np prawy kierunkowskaz z tyłu jak wcisnę hamulec a on jest włączony to przyspiesza z miganiem, i coś mam słabe ogrzewanie chłodnica pełna płynu a powietrze letnie...

Ze względów zdrowotnych potrzebowałem natychmiastowego środka transporu więc takie coś zostało zakupione http://otomoto.pl/suzuki-swift-1-0-gl-C27438787.html

Dziewczyna na pewno powyżej 22 roku nim jeździła przez 4 lata co ciekawe rys czy Dużych wgnieceń brak.
Zawieszenie sprawdzone jest bardzo dobrze, przebieg całkiem całkiem całkiem jak na stan samochodu, rdza powierzchowna coś tam na progach i w bagażniku. jak na 1.0 Jest wściekły nowe sprzęgło strasznie czułe.

w czarnego ojciec nie dokładał prawie nic bo to był samochód tani i do zajeżdżenia
więc się blacha posypała i silnik trochę też ale co ten samochód nie przewoził wory cementu po dach, cegły, dachówki, wapno, piasek, węgiel, złom i to było tak że siedział z tyłu mocno. Więc silnik 1.3 i skrzynie jest ciężko o ile da się go zarżnąć.

Niebieski 1.0 holował opla co ważył prawie 1.2 tony i dał rade pod górki na zakopiance.
A w mieście swifty są świetne wszędzie się zmieszczę i mniej spali niż seicento.

Wady blacha podatna na korozje i zbyt twarde zawieszenie na polskie drogi. więcej wad nie widzę.

wiem wiem umowa od niemca czytałem wątek
sam miałem umowę od niemca z lancią Y 1.1 97 nie polecam tego pseudo punta.

2003r 1.3 silnik i jeszcze 3d za tym się rozglądam...

Przemo właśnie też się nad tym zastanawiałem. z dwóch jednego czarny jeździ ale całe zawieszenie ma do wymiany oraz uszczelkę pod głowicą bo cieknie olej sprzęgło także bo drze się przy hamowaniu silnikiem, prawa strona koła od pasażera cała do wycięcia bo rudy duuuużoo a z tyłu za kierowcą całe mocowanie do wymian...

sprawa nieopłacalna bo się na mechanice i blacharce nie znam ( ale jakimś tam zielonym też nie jestem)

no więc właśnie, a za 2003 w dobrym stanie to 6tyś to minimum.

http://otomoto.pl/suzuki-swift-gs-halogeny-igielka-C27141022.html

Patrząc po roku to cholera wie jak tam mocowania podłoga i zawieszenie itd.
Jest daleko i koszt rejestracji wyjdzie prawie tyle co jego cena.
Co o tym sądzicie?

zamaskowane było naprawdę ładnie dziury wypełnione pianką później na to lekka blaszka coś ala szpachla+żywica polistylenowa czy coś takiego i wszystko ładnie zakonserwowane na czarno gdzieś mam nawet filmik przy sprawdzaniu śrubokrętem i młoteczkiem małym.

co do szyb działają chodź czasem powoli się podnosiły i czasem na przyciski nie reagowały, ale podejrzewam że to wina styków.

nie wiem czy połamany jak go zdemontuje do się dopiero okaże. na razie tak postoi do świąt więc w czasie wolnym zacznę demontaż

nie wiem czy ci się spodobają (widać że coś już było przy tym robione) muszę tylko poszukać czy lu gdzie są jakieś bezpieczniki itd to tych spryskiwaczy.
maska uchylona bo dzisiaj wkładałem akumulator i go przepalałem.

Miałem dużego farta bo jak się wszystko urwało to przy około 30km/h po południu jak wracałem do domu ale jak jechałem rano i się spieszyłem to dociskałem do prawie 90km/h więc duży fart że się wtedy nie urwało.

Co do sądzenia to wiadomo "widziały gały co brały" a w umowie masz, że znasz stan techniczny samochodu.

Co prawda mam tego drugiego czarnego swifta, ale nim to strach jechać tylnie mocowanie wachacza od strony kierowcy jest w opłakanym stanie... Więc jestem bez samochodu a swifty idą na części, wiec z niebieskiego niedługo będę ładował części na sprzedaż tutaj na giełdę oraz gumtree i tablice.

Czy zostaję przy swifcie nie wiem szukam ale na razie nie widzę nic szczególnego w rejonie małopolska... A w kolejnego złoma nie chcę się pakować.

Po sporym czasie przerwy..

Jedyne wyjście to
pojeździć jeszcze z pół roku/rok niebieskim swiftem po koleżance aMONIAk i
poprzekładać niektóre części ze starego, a starego na złom...
Tu już nie ma do
czego spawać

No i Adamo81 wykrakałeś 10 listopada zerwało się całe mocowanie wachacza ( wyrwało z kołyską)oraz rozerwało przegub i wrócił do domu na lawecie. Okazało się dziury były zapełnione pianką do uszczelniania okien (ładnie było zakamuflowane)

Szkoda że ruda tak bardzo lubi blachę swiftów, bo silniki i skrzynie jest ciężko zatyrać. tego czarnego ( starego) ojciec tyrał od 2004 do 2010 dolewając oleju, raz zmienił sprzęgło, akumulator, sprężyny ( bo jak został przywieziony miał pęknięte sprężyny) opony zimowe odkąd założył, pasek zębaty z napinaczami i świece. A tankował po 10, 15, 20 zł jak gdzieś jechał i tak jeździł dopóki już nie mógł wsiadać do niego. Dlatego kupiłem swifta i następny samochód tez będzie swift

no właśnie... robiłem w zimie w tym starym czarnym całą podłogę nowe błotniki i wydech ehh żałuję a też sądzę że nie trafię na takiego co ma zdrową blachę i będzie w miarę tani. bo za dobrze zrobionego to muszę co najmniej ponad 5tyś dać.

pytanie które jak obydwa to kiepsko

Witaj aMONIAk. Niestety klima jest ale jej tak naprawdę nie ma, a poprzedni właściciele o niego nie dbali, jak go kupiłem to pierwsze było porządne mycie i woskowanie ale takiej rdzy nie ukryje... a co do 2 swifta to nie wiem czy da się coś takiego naprawić

tak dałem za niego 1800, ma jeszcze alarm a hak do silnika 1.0 to nie wiem kto wpadł na taki pomysł żeby montować, podłoga jak montaż haku jest ok może ciągnąć. Aha aluski chodź ładne z bliska są zorane ( wysokie chodniki) wcześniej nim jeździła kobieta pracująca w zusie i zawoziła dziecko do przedszkola.

Witam tak jak pisałem na "powitania" mam 2 swifty jednego chcę reanimować z 2 nie wiem czy zostawić dopóki blacha nie rozsypie się do reszty czy go podrobić i puścić dalej.
Swift którego niedawno kupiłem i zacznę od tego jak obecnie wygląda, a następnie w przybliżeniu.

A teraz z przybliżenia

prawy błotnik

prawe drzwi

tylnie koło

tylnia klapa

wlew paliwa
[img:center]https://lh3.googleusercontent.com/-T2Nx82jEWLI/T7FmXaqEJ9I/AAAAAAAACY4/xu2a4z9Er8g/s512/IMAG0912.jpg[/img]

lewy próg
[img:center]https://lh6.googleusercontent.com/-jqfbVYBqrZ8/T7Fl1DNIQTI/AAAAAAAACYA/DrEhNfea-EY/s640/IMAG0906.jpg[/img]
[img:center]https://lh4.googleusercontent.com/-kvCGMK8FdwY/T7FmGy1T65I/AAAAAAAACYg/HO5_uX6OtTc/s640/IMAG0908.jpg[/img]

lewe drzwi
[img:center]https://lh4.googleusercontent.com/-6G7KFoog9Kw/T7FmGj8UpyI/AAAAAAAACYY/VECu89rjtKM/s640/IMAG0909.jpg[/img]
lewe nadkole
[img:center]https://lh5.googleusercontent.com/-g1lUMEAon1g/T7Fl06YsBEI/AAAAAAAACX4/0mYKZgoNfj8/s640/IMAG0905.jpg[/img]

i jak szyba
[img:center]https://lh6.googleusercontent.com/-xQvrKbKHg1E/T7Fl71E1AvI/AAAAAAAACYI/iwZ3ruySIL4/s512/IMAG0907.jpg[/img]

Podwozie
belka trzymająca chłodnice itd już była robiona ale gnije od środka oraz wycieki z chłodnicy
[img:center]https://lh6.googleusercontent.com/-85T0KKR2bs8/T7Fmn2FhU1I/AAAAAAAACZQ/MF9HBZzMfLo/s640/IMAG0916.jpg[/img]
[img:center]https://lh3.googleusercontent.com/-zf2rqEhEujU/T7FmpuajlmI/AAAAAAAACZY/4pLO4LQu380/s640/IMAG0918.jpg[/img]

reszta podwozia
[img:center]https://lh3.googleusercontent.com/--yaHxC6_q3k/T7FmWEdJ0nI/AAAAAAAACYw/nk79P37xMu4/s512/IMAG0914.jpg[/img]
[img:center]https://lh5.googleusercontent.com/-u7Ttyf_v6Ro/T7FmlRYq8oI/AAAAAAAACZI/svr1KfpfkHc/s512/IMAG0915.jpg[/img]

tył
[img:center]https://lh4.googleusercontent.com/-4PtyTte5IKI/T7FmyxO_IUI/AAAAAAAACZo/KUKmHC3sDDg/s640/IMAG0920.jpg[/img]

cieknący przewód paliwa
[img:center]https://lh3.googleusercontent.com/-2okMd6ZaimI/T7Fm06j-LEI/AAAAAAAACZw/16jPYGIywBI/s640/IMAG0921.jpg[/img]

Swift którego już miałem wcześniej niedługo dodam.
z powodu lenia w dodawaniu zdjęć daję link do albumu z tym pierwszym swiftem (zdjęcia mogą być pomieszane kolejnością)

https://picasaweb.google.com/107151074717826509855/SwiftI?authuser=0&feat=directlink

Sporo już w niego włożyłem wymieniełem cały układ wydechowy, progi i podłoga, nowe oponki zimowe, nowe +malowanie i konserwacja błotniki.
niestety stłuczka i teraz pełny ładny zderzak światła itd zakupiłem. Tylko że tez nie wiem czy sie opłaca w nim dłubać bo mam całe przednie zawieszenie do zrobienia + całe hamulce.