JTD ma maksymalny moment 306 Nm dostepny juz od 2000/obr co oznaczac moze tylko jedno - fantastyczna sile i elastycznosc tzn. na 5tym biegu od 50km/h do zamkniecia budzika mozna jechac Całkiem jak w Tico. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Poważnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Max. moment przy 2500 rpm, a piątka pociągnie (bez szkody dla silnika) już od 45 km/h. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

1400 obrotów może informować tylko o jednym - stan serwisowy tzw. awaryjny silnika. Ten stan jest generowany przeważnie przez ECM (komp silnika). Przeważnie dzieje się tak w momencie, gdy ECM nie resetuje liczby uruchomień - przeważnie jest to fabrycznie ustawiane na chyba jak się nie mylę 20. Można to sprawdzić jedynie przez złącze diagnostyczne. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam wszystkich na poczatek:)Kupilem kadecika e 1.3 1988r., jestem bardzo zadowolony,ale mam jeden problem. Nie dziala mi predkosciomierz i lampkli pod nim(np. wskaznik swiatel itd.)natomiast prawa strona zegarow (obrotomierz i lapmki pod nim) dzialaja ok.Gdzie szukac przyczyny?? proponowal bym od sprawdzenia linki,potem napedu w skrzyni biegow. co do lampek sprawdz zarowki. a na pocieszenie 13 kadecik porobi kadecika 14I pozdro