Chodzi Ci o silnik
zaburtowy Yamaha?
nie
chodzi mi o silnik ktory byl montowany w tym aucie
vCapuccino
oczywiscie stopien skomplikowania tego motorka (3cyl 657ccm, turbo, intercooler, 64kM chyba 12zaworkow na jednym wałku ) jest niczym w stosunku do np nowych eco boost od forda ( 3cyl 1.0 turbo coller 12 zaworkow na 2 walkach ) pewna roznica jest przy twinair-ach
bo najmniejszy ma tylko (2cyl 900ccm i chyba 85kM ) - a i ma jeszcze troche skomplikowany wtrysk
ale gdzie im do silnikow z 2 swiecami na cylinder i 2 miejscami zaplonu mieszanki (kolektor i komora cylindra )
zaprawde powiadam Ci nie wiesz jakie skarby kryja sie w kraju kwitnacej korozji