Ja dzisiaj na stacji JET zalałem gazu i był po 1.91 ,,, oczywiscie w Lublinie

z tego co mi sie wydaje jest to sportowy filtr
powietrza. do fav kosztuje od ok. 190 do 225zl.
zalezy od rocznika.
jezeli sie myle to prosze o poprawienia.
Pozdrawiam

A co daje zamontowanie takiego filtra ?? Jakie są efekty ?? Bo może warto to i ja bym sobie zaczął zbierać na to ... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Gumy w sprężyny...na allegro są.Mój kumpel takie
ma...jest bardzo zadowolony

Hmmm... Jakos nie jestem przekonany do tych gumek <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Sam nie wiem czy to spełnia swoje zadanie i jest bezpieczne ... hmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> No ale w sumie najtańszy sposób chyba ,,, nie wiem , jeszcze zobacze co zrobic z tym fantem

A so to te całe K&N?
bo lajkonik jezdem

No ja tez prosze troszke jaśniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Też bym chciał sobie troche usztywnic i lekko obniżyc zawieszenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ,,, lepiej by sie może prowadziła,,, ale nie zrobie raczej tego bo boje sie o to zeby gdzies nie zaczepic potem na tychnaszych cudownych drogach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

No chyba że da sie tylko usztywnic zawieszenie bez obniżania ?? Jest na to jakis sposób ?? Czy warto ?? I jak to wykonac ??

Hejjjjj,,, nowy skodniku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

A tak z ciekawosci , to ile moga kosztowac oryginalne alumy felci ?? Bo jezdza na kapslach ,,, Moga byc nowe albo urzywane

No to <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> Oby tak dalej sie dobrze trzymała ... Trzeba to <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Podczas rozruchu (samej pracy rozrusznika ) odlaczane sa
wszystkie odbiorniki pradu aby dodatkowo nie
obciazac akumulatora ,sluzy do tego przekaznik w
skrzynce bezpiecznikow oznaczony cyfra 18 .podczas
rozruchu powinna zapalac sie ta kontrolka (!) i po
odpuszczeniu kluczyka powinna gasnac tak dziala
prawidlowo.Czesto swiecenie tej kontrolki jest
spowodowne zlym podlaczeniem wtykow kostki stacyjki
po jej wymianie.

No własnie ostatnio był zmieniana kostka stacyjki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Tylko jak może byc zle podłączone pod kostke skoro samochod pali normalnie ?? Co może byc zle podłączone ?? Da sie podłączyc kable tak że samochód odpala a jest cos nie tak ??

Tylko nie mów, że sam to zdjęcie robiłeś. Przy tej
prędkości to samobójstwo

No niezły przypał przy takiej prędkości puscic ręką kierownice ,,, jeden mały dołek i może szarpnąc kierownicą i skręcić koła <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

W fel ta lampka sluzy tez do funkcji X ,czyli olaczania
odbiornikow podczas rozruchu i moze tu nalezy
szukac .Elektryka dziala poprawnie.

Hmmmm ... nie rozumiem za bardzo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Możesz jakos to wytłumaczyc o co chodzi dokładniej ?

O ile sie orietuje to przy parowniku krecac sruba
zmieniasz mieszanke gazowo-powietrzna i to powoduje
zmiane obrotow, sruba ktora jest na rurze dolotowej
do gaznika ustawiasz ilosc gazu a obroty ustawiasz
sruba regulacyjna na gazniku czyli tradycyjnie przy
zasilaniu benzynowym, jesli pokreciles sruba przy
parowniku to prawdopodobnie rozregulowales instalke
gazowa i nie dziw sie jesli pociagnie duuuuuzo
wiecej LPG. Moja rada: ustaw obroty na banzynie, po
przelaczeniu na gaz wkrecaj srube na reduktorze tak
aby silnik pracowal rowno a najlepiej udaj sie na
diagnostyke LPG

Ja tam bym sam nic nie ruszał przy gazie , bo ruszyc i cos przestawic to nie problem , gorzej potem to naprawic ,,, a jak sie jeszcze na tym bardzo nie zna to całkiem kiszka może byc...

No ja mam podobny problem , tylko że u mnie w felci cały czas świeci sie lampka (( ! ))
Czyli według instrukcji mało płynu hamulcowego,,, Tylko że sprawdzałem płyn a tam jest na max <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Odczepiałem nawet czujnik a lampka nadal sie świeci <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Więc pomyslałem sobie czy nie zamontowac takiego czegoś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> [==>> TU

A olej do skrzyni był zmieniany ??

Z tego co słyszałem od fachowców z zakładu montującego gaz to nie powinno sie jezdzic non stop na gazie , chociaż raz na miesiąc powinno sie przejechac chociaż z 10 kilosów na benzynce ,,, Nie wiem czy to ma jakis związek z twoim przypadkiem , ale sądząc po tym że mówisz że nie masz benzyny to chyba na niej nie jezdzisz za często...

W końcu wszystko naprawiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Rozkręciłem centralke i okazało sie jednak że przekażnik przetrwał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> To nie on sie popsuł tylko jedna ścieżka na płytce sie przepaliła ... Wystarczyło dolutowac lutownicą i git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dzięki za wszystkie rady ,,, jak narazie wszystko jest okej z alarmem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mam nauczke i nie będe juz podpinał jakichs kabli pod inne nie wiedząc od czego one <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

No mi też przydało by sie zmienić głośniki na przód bo mam jakies sztumskie tekturowe ,,, pierdzą jak sie da głośniej... Jeszcze musze dozbierac sarki i rozejrze sie za czyms.

Kup Tarpana <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Jestem ZA !! A po pierwsze najlepiej by było chyba tak:

• Sprawdzic ile kosztuje serwer który w pełni wystarczyłby na zlosnikia.

• Cene tego serwera podzielić na ilość osób zarejestrowanych (aktywnych) i z tego wyjdzie wynik...

Podejrzewam że nie wyszło by dużo , bo wydaje mi sie że na zlosnikiu jest troche osób <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie wiem , może sie myle ale wydaje mi sie że to dobry pomysł ...