Według mnie trochę
zabawkowa, ale kolegom wystarcza
http://allegro.pl/stacja-lutownicza-lutownica-z-termostat-50w-zd-98-i2047578137.html
Groty niezłe i
tanie w razie czego, stabilizacja temperatury jakaś tam jest.

Dzięki za odpowiedź
Chyba kupie lutownicę kolbową
O stacji też z czasem muszę pomyśleć no i chciał bym się zagłębić w tajniki lutowania na tej stronie mają moc wszelakich dodatków o których istnieniu nie miałem nawet pojęcia

Siostra miała
Twingo z tylko jedną funkcją: dziura w dachu (była jeszcze druga - mniejsza dziura w
dachu przez którą pada :D)...

ja mam uchylny + dziura no i klima manualna też jest

Potrzebuje taniej amatorskiej lutownicy do kabelków w zabawkach , czasami do jakiegoś sprzętu domowego. Co polecacie Topex 100w właśnie poszedł na śmietnik

Miałem okazję odbyć
dłuższą podróż autem z szyberdachem i mnie nie przekonał - za bardzo wieje, a mam
problemy z zatokami...

szybardach ma dwa położenia uchylny - niczym spojler i dziura w dachu przez którą wieje

Na mnie proszę nie
krzycz! W końcu to ja wskazałem samolot jako kontrargument

jak się auto rozbije i nastąpi jego zapalenie a kierowca będzie w nim uwięziony to w takim "dzagu" ma nikłe szanse na przybycie pomocy na czas. Co do bezpieczeństwa to takie el jak: wzmocnienia w drzwiach , szkielet dachu powinny zostać niczym orurowanie w rajdówce

Koszt wytworzenia -
piszesz - jest olbrzymi... tak, ale czy to są auta dla przeciętnego człowieka?

Jednym z nielicznych alu aut które się sprawdziły przez dziesiątki lat był land rover

Kupują je ci, których na to stać, więc owe koszty wytworzenia są w stanie pokryć z
uśmiechem na ustach...

LR powyżej wspomniany był samochodem dla szerszych ( mi. rolników ) mas

Piszesz o
odbudowie; sądzisz, że właściciel takiej bryki będzie starał się "wyklepać" jaguara?
Niekoniecznie - będzie się cieszył, że przeżył wypadek, weźmie kasę z
ubezpieczenia i kupi sobie nowego... Akurat właściciele takich samochodów
nie są zainteresowani doprowadzaniem zniszczonych aut do stanu względnej
używalności. Próbował będzie (być może) handlarz, ale to już "inna inszość" i nie
sprawa właściciela.

i o to właśnie mi chodzi. Miłośnicy oooo kupują takiego używanego TDIka i myślą że wszystko jest

A pewnie, że się
nie przyjął, bo był za dobry - nie korodował... Plastikowym Trabantem można było
jeździć dziesiątkami lat i nic się nie działo z karoserią, dopóki się nie przywaliło
w coś, wtedy tworzywo szło w drzazgi. No to przykręcało się cały nowy element,
lakierowało i po kłopocie.

Smarty są w podobnej technologi wykonane

Sugerujesz, że się
tworzywo sztuczne nie przyjęło ze względu na brak ochrony w razie kolizji;
nieprawda. To nie poszycie plastikowe chroni pasażerów (podobnie blachy nie chronią)

• plastiki na Trabancie zamocowane były na solidnym szkielecie stalowym, a ten (o
  ile dobrze pamiętam) na ramie podwoziowej... Gdybyś zobaczył "klatkę" nadwozia
  Trabanta, zdziwiłbyś się bardzo. Szczególnie przód miał (że się tak wyrażę)
  "pancerny". Owszem, plastiki łamały się znakomicie, ale ukryty pod nimi szkielet
  pochłaniał energię i chronił ludzi wewnątrz auta. I tyle na temat...

nic odnośnie bezpieczeństwa tworzyw wieko-cząsteczkowych nie sugeruje
Trabant był na ramie i to ona gniła, często się przełamywała - poszycie było niezniszczalne. Gdyby nie fatalne umiejscowienie baku z przodu to był by to jedne z najbezpieczniejszych miejskich pojazdów

Jednak czy
dzisiejszy producent będzie dążył do produkowania popularnych samochodów
niekorodujących, do którego po parunastu latach (lub wcześniej) nikt nie będzie
dokupował elementów karoserii w miejsce "zgniłych"? Nie, bo to nie leży w interesie
producenta. Takie rozwiązania już przerobiono. Nie opłaci się całemu przemysłowi,
blacharzom, lakiernikom... i wszystko.

dzisiejsze auta są projektowane na 8-10 lat

Oczywiście inaczej
ma się dodatkowe wyposażenie A6 a inaczej renault talia
ale ja się dopiszę
do raczej minimalnego wyposażenia :
-klimatyzacja
(wystarczy manual)

mam niesamowicie żywotną klimę u siebie od 1997 roku Ma przewody ocynkowane i dlatego przeżyją kilka razy te aluminiowe Klima fajna rzecz

-ABS i ESP

ABS nieraz może zaszkodzić - zwłaszcza zimą jak mamy jeszcze letnie opony - masakra, ESP fajna rzecz

• gdybym kupował
  dla siebie na dłużej samochód chciałbym ogrzewanie postojowe
• el. szyby przód
• zestaw
  głośnomówiący
• światła
  przeciwmgielne
• lusterko wsteczne
  dzień/noc

bardzo praktyczne zestawienie + szyber dach i miodzio

pozostałe dodatki
chętnie przygarnąłbym, jednak ich funkcjonalność nie wpływa aż tak znacząco na
codzienną jazdę (komfort/bezpieczeństwo) by warto było kolosalne kwoty dopłacać
(szczególnie przy tańszych modelach)

tempomat , szyba solarna z przodu, podgrzewane fotele, ogrzewana przednia szyba + lusterka zewn, skórzana kierownica, lewarek - to są tez fajne dodatki

nie mogli... tak
niestety już jest jak się pali to trzeba gasić, powiedzmy że zmniejszyli w ten
sposób ilość spalin które dostały się do atmosfery...
a reszty się
spytam, co do diabła ma odporność konstrukcji samochodu na spalanie do jego
bezpieczeństwa...
no stopiła się
konstrukcja i co z tego?? wolałbym 3 mln razy rozbić się takim jaguarem niż
swiftem... a przecież on jest zrobiony ze stali, nie byle jakiej japońskiej
(przynajamniej mój)!!

to właśnie ( japońska ) jest byle jaka stal Zauważ że japońce z lat 80 i 90 bardzo często pękały wpół przy zderzeniu - ta stal była mocno zasiarczona, zresztą Japonia jako wyspa nie ma zbyt wielu złóż i w większości wszystko importuje.

w życiu widziałem
kilka pożarów samochodów, większość spaliła się na parkingu, kilka w trakcie jazdy
jak ten jaguar, a raz w wyniku wypadku, od razu dodam że wcześniej samochód zmiótł z
powierzchni ziemi słup sygnalizacji świetlnej i zatrzymał się na następnym

ja też tych wypadków sporo widziałem, ale jaguar jakoś utajnia te crash testy

więc nie piszcie,
że aluminium jest złe.. jest zajebiste bo jest lekkie i wytrzymałe!!

jest średnio dobre , aluminium też "koroduje" - utlenia się lepiej brzmi, koszt jego wytworzenia jest olbrzymi a możliwość odbudowy samochodu o szkielecie z aluminium niemal niemożliwy ( niemal jak naprawa felgi stalowej vs aluminiowej ).

a czy kiedyś ludzie
narzekali na latanie samolotami z drewna i płótna??
i jeszcze
pozdrawiam wszystkich którzy mają boazerię w domu... albo całe ściany w panelach..

trabant 601 i poprzednik P70 też byli np. plastikowi a jednak jakoś ten materiał w 100% poszycia ( poza hamerykańskimi krążownikami ) się nie przyjął w codziennej budowie pojazdów

Wziąć od diagnosty
oświadczenie, że skreślenie nastąpiło na skutek pomyłki i poprosić poprawkę w
dowodzie... Ja przy rejestracji miałem takowy problem i musiałem prosić poprzedniego
właściciela by mi przywiózł takowe pisemko ze stacji, gdzie robił przeglądy...
Policja też może się doczepić, po co ryzykować...

a po co ma coś wykreślać
Przegląd może sobie codziennie robić i pieczątkę mu wbiją z datą np 15.01.2012

Aż sie wystraszyłem
normalnie.
3 rok leci - nic
się z autem nie dzieje, cud jakiś pewnie
Nie wiem jak to
sprawdzę w 2013, bo są tacy eksperci co powiadają, że ten rok ma byc ponoć
ostatni...

jak w aucie jest klima i nie jeździsz po płatnych autostradach / kupujesz żarcia w Mac syfach etc to się nie zepsuje bo zwyczajowo tych "elektrycznych szyb" nie używasz

To moj VAG jezdzi
17 rok na ori elementach otwierania szyb (zdejmowalem tapicerke jak zmienialem na
skorzana), tak samo jak na ori elementach klimy Nawet ex. Swift za 2tys zl mial
ori sterowanie szyb i normalnie dzialalo. To jest urban legend co piszesz, jakos
nikt ze znajomych z nowymi samochodami nie mial takich cudow (P407, Getz, Audi Q7,
Passat CC, Megane itp).

jako człowiek związany bezpośrednio z branżą zapewne wszystko sobie wymyśliłem. Zapytaj się posiadaczy Leonów, Golfów etc. o mechanizmy podnoszenia przedniej szyby i problem z wkręconą linką

Jak można wymieniać
zerwany rozrząd w kolizyjnym silniku bez wcześniejszego obejrzenia?!
Po zerwaniu w
silniku kolizyjnym to pierwsze co to powinien za te 500zł rozebrać silnik i
sprawdzić co jest do robienia. a nie od tyłu wszystko byle kasę wydrzeć...

mnie też to przeraża że auto trafiło do przysłowiowego pana Miecia, który na falujące obroty zaczyna od wymiany krokowca, potem egr , modułu a na końcu jak defekt nie ustępuje to przypomina sobie o przewodach podciśnieniowych.

Jakie? Laguny I?

od tych aut to daleko się poruszam

Czy takie bez wyposażenia? Czy takie z czarnymi zderzakami?

czarne zderzaki są praktyczne
Taki głupi element jak el. sterowane szyby przy awarii może pow. 2 tyś zł kosztować. Sterowane to będzie modułem ( ok 600 zł ) mechanizm linek bez silniczka drugie tyle, klawisz up-down z 200 zł
Niestety większość zwłaszcza VW posiadaczy elektrycznych szyb przynajmniej raz na 3-4 lata wymienia coś za ok 500 zł w jednych drzwiach O klimie i obecnych oksydujących co 3-4 lata przewodach po min 500 zł.nie muszę chyba wspominać. Luxus dobra rzecz ale podwyższa niesamowicie koszty posiadania samochodu.

Dobrze, ze sie
zmienia z wyposazeniem, bo na przelomie wiekow to ludzie kupowali totalne golasy
byle nowe Do dzisiaj strasza mnie Laguny I z czarnymi zderzakami 1.6

toż takie auta są praktyczne i mniej zawodne

No właśnie.
Samoloty też płona prawie doszczętnie a obciążenia przenoszą olbrzymie.
A felgi są z dość
grubego stopu aluminium. Może dla tego ocalały

pic na wodę foto montaż z tymi nowoczesnymi materiałami - są drogie i jak widać mało trwałe. Stal po spaleniu przynajmniej by przetworzyli w hucie ponownie

Aż tak bardzo nie
znam się na wytrzymałości materiałów (a powinienem ), ale wydaje mi
się, że aluminium w technologii lotniczej jest bardzo wytrzymałe (tzw.
duraluminium). W przypadku zastosowania go w budowie samochodów pewnie
wytrzymałościowo się sprawdza, ale temperaturę topnienia ma znacznie niższą niż stal

Zauważ że z tyłu nadwozia ocalała niemal całkowicie tylna za zderzakowa belka ( absorbująca siłę uderzenia ) która jest wykonana z ... aluminium Felgi 4 na samochodzie i jedna w bagażniku też całe. O co w tym wszystkim chodzi

Raczej strażacy
przyjechali już na dogaszenie. Auto pali się szybko a w pięć minut to strażacy nie
dojadą. Nie ma bata

zauważ że na filmiku widać ogień pod podwoziem a jednak opony nie uległy spaleniu. Dla mnie nieporozumieniem jest że ogień trawi 2/3 nadwozia. Po drzwiach nie zostają wzmocnienia etc - kluczowe dla bezpieczeństwa elementy

Jak
już się palił to mogli go w spokoju zostawić. Tak gościowi pomniejszą odszkodowanie
o wartość wraku.

silnik, skrzynia, zawieszenie, układ wydechowy są Raptem trochę wnętrza ( koło zapasowe jest ) i blach na zew. się spaliło

IMHO to te lotnicze dodatki ( może jakiś stop magnezu ) mogły zapewnić taki ładny efekt końcowy.

Pierwszy raz w życiu widzę tak zdeformowany przez ogień a nie biorący wcześniej udziału w wypadku pojazd. 2/3 auta: dach, prawa strona , tył pojazdu to wszystko się stopiło
Pożar jaguara: zdjęcia, filmik

Jaguar tak opisuje technologię wykonania nadwozia:

Cytat:

Linia XJ oferuje modele o standardowym i wydłużonym rozstawie osi, każdy z nich posiadający nadwozie wykonane z lekkiego aluminium i skonstruowane przy użyciu zaawansowanych technologii lotniczych.

Jestem zszokowany tym co zostało z tego auta przy średnim pożarze ( jak widać mi. opony nie spłoneły ) Ciekawe jak te luxusowe auta wychodzą z crash - testów

Po rozmowie przez
telefon ma zrobić kosztorys, bo jako specjalista od Opli, czym się szczyci
(skończone jakieś kursy), powinien wiedzieć, że przy rozrządzie może ulec
uszkodzeniu to i to, a informował tylko, że łańcuch do wymiany i nic więcej...

Cytat:

Niestety... 2000zł już trzeba wyłożyć za wymianę rozrządu, pompy, napinacza i rozebranie całego silnika... A co dalej nie ustalono jeszcze w domu...

Czy ten "spec" wymienił już ten rozrząd czy nie Dostając do diagnozy samochód z uszkodzonym rozrządem ciężko jest diagnozować usterkę na oko, jak również przy naprawie stosować metodę wymiany wszystkiego poklei. Skoro mechanior specjalizuje się w Oplach to powinien wiedzieć co powoduje taki defekt i rozebrać wszystko zanim weźmie się do naprawy W innym wypadku po stwierdzeniu zakresu uszkodzenia , załatwili byście sobie inny motor i założyli go do samochodu.

Oczywiście
gwarancji nie daje, że silnik za kolejne 10 tys km się nie rozsypie... Może ręczyć
tylko za to co wymieni...
Zobaczymy jak
sprawa w przyszłym tygodniu ruszy...