mi też się zdarza przekroczyć 8l ale w silniku 85 KM

KUPIŁEM SUZUKI SWIFT 1.0 GL
PRZEBIEG 68000KM
WIEM TYLKO TYLE ŻE MUSZE WYMIENIĆ OLEJ,FILTR OLEJU
FILTR PALIWA,KLOCKI.
Klocki mi zdechły po 44000 km więc sądzę, że były wiemieniane. filtr powietrza wymienia się wg instrukcji co 45000 km (filtron kosztuje 50 zł)

I CZY MUSZE WASZYM ZDANIE UDAĆ SIĘ DO SERWISU
SUZUKI ŻEBY LEPIEJ GO PRZEJŻELI LUB DO DOBREGO MECHANIKA
. MAM MAŁO KASY 500ZŁ

w radomiu w ASO mały przegląd robią za 150 zł + części więc zdarza mi się zmieścić w 500 zł w całym przeglądzie z olejem, filtrem itd

ja płaciłem 1300 około za pakiet kompletny w pizetju. co najgorsze było to więcej niż zapłaciłem za pierwsze ubezpieczenie (ok 1100)

co to ma ze swiftami?

3 dni temu chorowałem na Pontiaca Firebirda 3-ej
generacji (82-91r) V8 5.7L

chyba byś więcej rocznie płacił za ubezpieczenie niż to auto warte. o rachunkach za benzin nie wspominam

Albo masz pofałdowane tarcze i nalezy je przetoczyć lub
wymienić. Alno masz tak jak ja. Czyli trzesienie
ziemi jest niewiadomo skąd

kiedyś jeździłem corollą z pofałdowanymi tarczami i objawem było masowanie stopy przez pedał hamulca przy mocniejszym hamowaniu. a z tego co wiem w świstakach kierownica się trzęsie a pedał jest ok

tylko
ciekawa liczona od jakiej kwoty?
chiba od wartości rynkowej w Polsce

a jest to produkt japoński czy węgierski? żeby cię jeszcze cło nie zaskoczyło. jak zakończysz sprawy formalne to daj znać ile cię to kosztowało wszystko.

zdarza mi się to tankować - jest dobre do wyprzedzania; na codzień jeżdżę na gazie a na benzynkę włączam jak potrzeba przy wyprzedzaniu. co do spalania to nie oszukujmy się - kto będzie jeździł oszczędnie mając 99+ w baku?

ma same +

• wieksza pakowność
• nie trzeszczy
• mniejsza masa = lepsze osiagi

• rdzę od razu zauważysz

miałem kiedyś nawet tam kamienia (malutkiego), który przy manewrach szybą przetaczał się po niej i rysował - na szczęście jakoś wypadł ale przez tydzień nie otwierałem okna na więcej niż 5 cm

Fuel consumption at economic speed: 4.2 l/100km

tylko co rozumieją pod pojęciem "economic speed" - bo jak 70 km/h na V to ja dziękuję

Jeżeli chodzi o swifta na taksówce to widziałem tylko
raz w Warszawie

po Lublinie jedna żółta jeździ

Na bank w Wydziale komunikacji nie wpisza Ci do dowdu
rejestracyjnego instalki, na ktora nie masz faktury
z zakladu montujacego instalacje.
fakturę zawsze da sie wyczarować. poza tym i tak będziesz miał fakturę a potem można wziąć duplikat. sam nie pamiętam jakie to kwity trzeba było

Poza tym
homologacja do typu samochodu
że co? niby instalacja jest przeznaczona do danego typu samochodu? eeee nie wydaje mie się

ja bym odpuścił takie przekładanie głównie ze względu na koszty operacji

mam pytanie do szczesliwych posiadaczy ss
gdzie mozna znaleść
fajne zderzaki do ssgti
PROSZE O POMOC

szukaj na szrotach - małe szanse ale zawsze. ostatnio np widziałem kilka klap tylnych do ss 3d

bezproblemowo to raczej nie - sporo roboty i na pewno część elementów montażowych będziesz musiał kupić nowe. No i pod warunkiem. Jakieś ustawianie kompa też trzeba będzie zrobić. sam chyba tego nie zrobisz. popytaj gazowników

-Mirwil + kolega (a może chłopak )

tia - może mąż od razu?
tylko i wyłącznie dzięki koledze (Krzysiek) miałem okazję obejrzeć imprezję i Was poznać - to on przekimał mnie w wawce.
dzięki za wyłapanie mnie na parkingu i przygarnięcie - do zobaczyska przy następnych okazjach