Motomania-ML-921194-ML-
Niestety, musiałem przerzucić na Motomanię.<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Motomania. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=921194&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: leo. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=2718&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.
Witam.Mam pewien problem lecz nie z samochodem.Chodzi akurat o motolotnie z zaadaptowanym do celów lotniczych silnikiem nissan micra.Pytam tu bo wśród motolotniarzy mechaników nie ma.Alternator samochodowy ładuje motocyklowy akumulator 18Ah.Napiecie ładowania na zaciskach akumulatora to 15.3V.Trochę za dużo.Co może być przyczyną?Brak dostatecznej masy pomiędzy obudową alternatora a silnikiem?Pozdrawiam
Witam.Dzięki za odpowiedż.Tak obudowa jest metalowa.Zajrzę tam do środka to zobaczę jak to wygląda.Elektronike troche kumam więc dam radę.Pozdrawiam
Witam.Posiadam mały obrotomierz.Nie montuję go co prawda w samochodzie tylko w motolotni.No i mam problem.Obtotek ma tylko dwa przewody biały i czarny.Kiedyś próbowałem i chodził,ale leżał na silniku.Nie pamiętam jak miałem podłączone te przewody.Jak widzę tu na forum to czarny ma być od zbierania impulsów .podłaczyłem więc u siebie pod cewkę zapłonową od strony przerywacza a ten biały to był plus.No i nie działa.Teraz obrotek jak odłacze ten czarny od cewki a podlącze masę na obudowę obrotka,zapalam silnik jest ok.Przy chodzącym silniku przyłączam ten czarny na cewkę od strony przerywacza to silnik gaśnie.Co mmoże być nie tak?Dodam że na obrotku biały jest oznaczony 1 a czarny 2.Jest przełacznik na 3,4,6 cylindrów.Mój Mail:[email protected]
Cześć.mój kolega ma u siebie na motolotni SS 1.0 na gazniku.Ma chyba niecałe 50 KM.We dwóch ladne nawet wznoszenie ma.Daje Ci nr do niego.Jurek Mąka:607092236.Pozdrawiam P.s Chyba paraplan.
Witam.Zgaduję.Motolotnia albo jakiś ULM.Sam szkoliłem sie na motolotni z silnikiem ss1.0.Uważam że się nie da.Po pierwsze aparat zapłonowy o ile ma przyspieszacz zapłonu odśrodkowy albo podćiśnieniowy to w drugą stronę będzie opózniał zapłon wiec lipa.Po drugie musisz między śmigło a silnik dać reduktor zwalniający obroty bo nie można przykręcić śmigła wprost do wału korbowego.Te Niektóre wolniejsze silniki tak maja ale mają piastę oporową na wale,która jakos musisz wykonać-czyli tokarz.silniki ss kręcą prawie do 8 tys obrotów.Użyteczna prędkość śmigła mieści sie pomiędzy 1700 a 3200 obr/min.Powyżej tej prędkości jest tzw kryzys falowy(końcówki łopat mają prawie prędkość dzwięku),a to powoduje gwałtowny spadek sprawności śmigła.Niektórzy awiatorzy wywalają fabryczny aparat a dają zapłon elektroniczny.Koło zamach.z magnesem ,czujnik oraz moduł zapłonowy oraz wstawiaja gażnik.nie będe się tu rozpisywał.Odezwij sie na priv,to dam Ci namiary na innych lataczy co podpowiedzą co i jak .Jak chcesz to pytaj a co będe wiedział to pomogę Pozdrawiam
Witam.Kurcze chyba przerzucę się na japońskiego diesla.Mokry mówie ci :nie chcesz się zamienić.Masz 6.5l/100km to się ciesz.Jeżdzę swoim Gti do pracy.60 kmn dziennie.Tu już skończyła sie radocha ze 100 KM a zaczęło liczenie kosztów.Jak macie nissana sunny 2.0D to machniom.Pozdrawiam
Witam.A nie można w Swifcie ustawić jakoś komputer aby palił mniej?Odbyłoby się to kosztem mocy oczywiście ale może miałoby to sens.Pozdrawiam
Witam.Stary nie obrażaj wieśniaków.Jestem za wsi,ale nie parkowałem tak nigdy.Pozdrawiam
Witam.Kiedyś wracałem z pracy do domu i zaraz za Ustką zabrałem matkę z córką,które chciały jechac do podusteckiej wsi.Po jakim czasie lużnej rozmowy stara wypaliła,,Szkoda żeś pan żonaty,bo byłbyś w sam raz dla naszej Kasi...''No szczena mi opadła.Kasia mogłaby być ale stara ....Pozdrawiam
Witam.swiatła drogowe świecą ostro.Więc napięcie jeżeli ginie to może na przekażnikach.Jutro sprawdze jak jest.A mam żarówki Philips Allweather.z allegro zresztą.Może one są kiepskie.A może ,,setki '' wrzucić? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />pozdrawiam
Witam.Mam w halogenach w swoim Gti żarówki H3 55W Philipsa.Halogeny świecą strasznie słabo,bardziej żólto niż biało.Może to wina odbłyśników albo szkiełtak ma być?Pozdrawiam