Witam, proszę o pomoc gdzie szukać rozwiązania.

Witamy
a w szczególności TU

było już pare wątków na podobne tematy dlatego polecamy najpierw TO

Pozdrawiam

Jutro wrzucę, bo dziś już ciemno i nie chce mi się wychodzić na dwór . Wydrukowałem ją na
zwykłej drukarce, więc pewnie nie będzie "wieczna"

Odnośnie przyszłych wpisów to ciągle się zastanawiam na zmianą lusterek tylko że nie wiem czy:
zwykłe, z podgrzewaniem (jedyne czego w zimie nie znoszę to drapanie lusterek) czy full opcja regulacja+podgrzewanie i przeglądając znalazłem takie coś - czyżby Sharky zainwestował w nowe lusterka? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ile zapłaciłeś za tę dyszę? (pytam z ciekawości)

No niestety nie udało mi się dzisiaj nabyć ;/ jutro przed pracą poszukam w Opolu i jak coś dam znać

Polecam zakup długiego imbusa. Te krótkie się "obierają", jeśli śruby były dawno nie ruszane.
W razie czego można zastosować małą przedłużkę i wtedy idzie jak po maśle

Dzięki za rade. No miałem takiego niezniszczalnego imbusa, którym zawsze wszystko odkręcałem no i nagle nie mogę go znaleźć <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> te co zostały to właśnie takie co prędzej same się zjadą niż śrubę ruszą.

Było dzisiaj w planach:

• zakup i wymiana zaworku pcv => brak w sklepach wiec musi poczekać <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
• zakup i montaż dyszy spryskiwacza od uno - jw <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
• wymiana wyciaraczek => zrealizowane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
• montaż pomalowanych rzeczy => zrealizowane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
• ustawienie zaworów => imbus dostał nóg i zawory muszą poczekać na zakup nowego <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

ale za to poprawienie mocowania zderzaka z lewej strony (kiedyś puściło i troche zderzak odstawal

Tak więc:

• Wymiana przewodu podciśnieniowego serwa (z zaworkiem)
• Wymiana popekanych pezewodów (powrotnego z pompy paliwa i podcisnieniowego w kształcie S idącego z metalowego przewodu do filtra weglowego)
• pozbycie się ognisk rudej, zabezpieczenie i pomalowanie: podstawki aku i ramion wycieraczek
• pierwsze podejscie do przywrócenia jako takiego wyglądu silnika (nic przy nim nie bylo czyszczone od poczatku użytkowania + raz pociekł aku) - poki co dalej wygląda faktalnie ale niech się tylko zrobi cieplej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
• wymiana popękanej przedniej ramki od tablicy rejestracyjnej

Plany na jutro:

• zakup i wymiana zaworku pcv
• zakup i montaż dyszy spryskiwacza od uno
• wymiana wyciaraczek
• montaż pomalowanych rzeczy
• ustawienie zaworów

widac ...

Co widać, gdzie widać i po czym wnosisz? Nie wiem co brałeś ale zmień to bo ci szkodzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

i co z tego ze jest juz taki temat albo cos w tym rodzaju jak nie ma nigdzie jak zrobic panele

Widocznie nikt jezcze nie wpadł jak takie panele samemu zrobic - jakbyś poszukał na forum mógłbyś się dowiedzieć z jakich aut można takie coś dopasować a nie wpadasz chce mieć panele - gdzie kupić, jak zrobić - dajcie <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

bez komentarza

A ja skomentuje:
Przyjdzie Leo, da <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> ,zrobi <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> i bedziesz mógł <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

NO teraz to mi sie narażasz... ja nie napisałem, że to wina jakiś szczątek...

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> o co ci chodzi??? wiem co napisałeś bo czytałem twojego posta

Lepiej bys pomyslał co to może być a nie się odgryzasz za swoje niedopowiedzenia na innych
( jeszcze niewłaściwych) osobach.

Pomyślałem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> dałem swój typ i czekam na prawdziwą przyczynę.
Za jakie niepowodzenia?? Jakbym się chciał odgryzać na twój post (w sumie dość rzeczowy) to bym na niego odpisał bezpośrednio - to 1
Po 2 w celu wyjaśnienia bo jak tak dalej pójdzie to zaraz wszyscy zaczną mi jechać: chodziło mi o mocznik zawarty w moczu!!!

Zresztą nie to jest tematem wątku.

Widze, że choć w 1 się zgadzamy

jak sie już czepiamy, to z której wypowiedzi zakładającego wątek wynika że wyczuł woniejące
miejsce?

może to i była nadinterpretacja ale z połączenia postów: wyczuć miejsce + czy to jest katalizator ;P ale fakt faktem, że bezpośrednia odpowiedz nie padła <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

btw: i tak się pohamowałem bo chciałem napisać dlaczego można wyczuć zapach amoniaku w aucie i to wcale nie zwalając winy na koty czy psy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

zgnite jaja to amoniak a jak amoniak to akumulator dokładniej co w nim nie powiem co bo nie
wiem sprawdz czy masz bezobsługowy moze trzeba po prostu wody dolac....

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ciekawe rzeczy piszesz
po 1: witamy na forum i zapraszamy do przedstawienia się TU <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
po 2: nie no może ja jakiś nieuświadomiony jestem ale gdzie ty w aku amoniak widziałeś (czułeś)? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> wiesz wogóle jaki on ma zapach? Tak na przyszłość to w aku znajduje się elektrolit, którym jest roztwór kwasu siarkowego. W reakcji rozpadu(czy tam utleniania, czy czego tam) powstaje H2S potocznie zwany siarkowodorem, który ma zapach zgniłych jaj
po 3: z wypowiedzi można wnioskować, że ma sprawdzić czy ma bezobsługowy (i jak tak) to dolać wody <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> jaśniej by było czy ma obsługowy a co do wody to tylko demineralizowana ofc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
po 4: z tego co napisała osoba zakładająca wątek wynika, że znalazł (wyczuł) miejsce z którego dochodzi ten zapach

Pozdrawiam

btw: pkt3 to już samo czepianie ale cóż...

czy to jest katalizator?

Z porównania wychodzi że tak

No to lipa, nic więcej mi do głowy nie przychodzi...

No to jeśli to nie katalizator, aku to nie pozostaje nic innego jak potrzymac go przez jakiś czas na obrotach a potem szukać nosem gdzie śmierdzi dokładnie

sprawdzilem napiecie ladowania i chyba jest wporzadku:

• silnik wylaczony - 12,6 na klemach aku
• silnik wlaczony - 14,5 na klemach aku
• silnik wlaczony + zegarek + swiatla + dmuchawa na 2 biegu - 13,9 na klemach aku
  wartosci chyba sa w normie?

a sprawdz ładowanie zwiększając obroty, bo piszesz, że śmierdzi po jeździe na wyższych obrotach. Kumpel jak miał walnięty regulator to jak wchodził na wyższe obroty to zamiast gum palił żarówki <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Się nie znam ale u ojca taki zapaszek wychodził z katalizatora.

Siema ja wlozylem w miejsce seryjnego kaseciaka

Eeee to było coś takiego jak "seryjny kaseciak"?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Przymierzam sie w swoim aucie zarzucić jakiś subwoofer do bagażnika i tu jest moje pytanie...
Jakie macie audio w samochodzie i jak gra? może jakieś fotki..

Jako, że przekładałem radio od rodziców więc nowość to nie jest ale póki co gra i w końcu brak ciszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Radio Sony CDX-S2000 o TAKI
Głośniki przód: fabryka (jak już wstawili to niech sobie przynajmniej trochę popracują <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Głośniki tył: Pioneer TS G1748 (przy przymiarkach ok ale nie wziąłem pod uwagę tej metalowej listwy w półce i przy wycinaniu otworów okazało się że nie wejdą <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> szybkie docięcie dystansów i gra - zostało tylko to jakoś ładnie zamaskować dlatego fotek brak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

nie moglem tylko bezpiecznika wylukac bo dosc
duzym i nie mialem jak sie tam zmiescic ...

przecież nie musisz tam wchodzić <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
a tak na poważnie to gdy zimno na zewnątrz i nie ma jak przyklęknąć od strony kierowcy to zawsze pakuje się na siedzenie pasażera,kładę się na fotel kierowcy i już jest dostęp z widokiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zapożyczone nie, raczej "przejęte". a że z angielskiego? a niby z jakiego innego? angielski
jest praktycznie oficjalnym językiem komputerowym i chociaz wraz z rozwojem sieci i coraz
szerszym dostępem do internetu jaki sobie język nie wymyslisz to znajdziesz miejsce gdzie
swobodnie bedziesz go używać. ale jeszcze nie tak dawno temu jak ktoś miał modem w domu to
był szczęściarzem a podobnych mu było niewielu, a "urzędowym" językiem w sieci był
angielski.

Pamiętam te czasy modem 14k a potem wypas 56k <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

mnie to nie przeszkadza, a za czasów IRCa (tzn gdy był uzywany powszechnie, a nie jak teraz
służy najczęściej do kontaktów z supportem gier itp) akronimy były używane powszechnie i
bardzo ułatwiały kontakt i szybkość konwersacji (np. BRB - "zaraz wracam" lub RE - "jestem
z powrotem, wróciłem": nie mające zastosowania w rozmowach forumowych).

O tym właśnie pisałem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

btw: oprócz irca i gier mmo akronimy najczęściej są wykorzystywane podczas rozmowy przez komunikatory <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

OOO
dzięki, faktycznie tego mase, ale szczerze powiem już mi sie to bardzo nie podoba, jak widać
zaporzyczone skróty od zwrotów angielskich,

Dlatego, że większość osób siedząc na międzynarodowych forach, irc'ach, grach online porozumiewa sie po angielsku. Do konwersacji o wiele szybciej jest użyć skrótu niż wklepywać całe wyrazy. Jak się siedziało na modemach to wtedy wychodziło "czas to pieniądz" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

do ch...ry jesteśmy w polsce i powinniśmy tego
szanować bo zachwile co poniektórzy będą "gęgać"

Ano ale tak jak pisałem nie wszyscy siedzą tylko na polskich stronach, kanałach itp.
Spotkałem się kiedyś z próbą wprowadzania polskich odpowiedników ale po 1. były za długie 2. wprowadzały zamęt 3.do uzytku tylko na polskich forach, kanałach itd.

Przyznam że w życiu nie użyje żadnego z nich.

Twój wybór

Pozdrawiam

Ja również

Ja sobie czasem tłumaczę jako "In my Holy Opinion"
Trochę o akronimach:
http://ocforum.pl/showthread.php?t=9209
http://www.jazz.erb.pl/akronimy.htm
Google nie gryzie

Ja zamiast IMHO dość często używam samego IMO <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
no i na tych stronach brakuje mi:
K lub KK -> ok
NP -> No Problem
1 -> i (Ja) - używane dość czesto w mmorpg
BB -> Bye Bye
4 -> For
WTF -> What The F.. (co jest? co się dzieje? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

i pewnie jeszcze troche by się znalazło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Przed:
Po:
i jak??

Popracuj nad przleganiem do krawędzi (najlepiej to robic na dużym powiększeniu) bo tak jak i w audi albo jest niedociągnięte albo wyjechane. Tylnia szybka nie przyciemniona (tylko w tylnich dzwiach) i dziwnie to wygląda.fabryczne relingi nie pasują <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
kolor ciekawy

Po 2:
Oceniać

Już trochę lepiej wygląda niż 1. Jednak...
dalej brakuje tylniego zderzaka (zostala seria)
za duza tolerancja malowania i farba wychodzi poza obrys auta
została "przycięta opona"
carbon troche zjechał w lewo

to tak w skrócie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />