Aktorzy:
Tikuś rocznik 98, kierowca czyli ja, zima -10C

Miejsce:
pod blokiem godz 7:30 - 7:55

AKT 1

Większośc zimy tico stoi w ogrzewanym garażu w pracy, niestety dziś spędziło noc pod domem.
Schodze do auta, centralny zamke otworzył - więc myśle nie jest źle accu jeszcze jest.
Najpierw kilka razy macham gazem, no i odpalam. Porazka tzn. rozrusznik kręci ale auto nie daje oznak życia. Walcze tak dobre 10 min - jedynym sukcesem jest jedno chwilowe "prychniecie" silnika ale trwa ono może 2 sek <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Pod koniec walk czuje że accu już ledwo ciepły bo ma problemy z centralnym zamkiem. Zabrałem plecak i poszedłem na przystanek tramwajowy.

AKT 2

Na przystanku orientuje się zę telefon został w aucie... wracam, centralny odpalił, więc tkneło mnie by jeszcze raz przekręcić kluczyk.... CUD odpalił za pierwszym razem ! Szczęście ?? Nie do końca bo szyba nie odskroboana i plecak leży przed autem. Myśle sobie poczekam kilka(naście) minut aż się silnik nagrzeje i wyjde. Kolejne zaskoczenie bo silnik nagrzał się bardzo szybko - 2min ?? Fakt wyłaczone było ogrzewanie i nawiewy. Po wyjściu z auta (zostawielm na luzie z włączonym silnikiem) nie zgasło !! (wcześniej mu się zdarzało)

EPILOG

Co jest grane ??
Co robić z autem by na przyszłośc nie mieć takich problemów ??
Wyjąc accu na noc ?? - jest nowy kupiony w grudniu.
Dziwne dziwne... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

A) pilot ma sprawne baterie ? bo u mnie to był problem.
B) Ja u siebie w Tico '99 centralkę znalazłem po lewej stronie kierowcy, pod deską, za bezpiecznikami. Idąć za kablami znalazłem też ukryty przycisk ale go nie ruszałem póki co <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

i szybe jednak wymienie bo bedzie teraz przy mrozach w zastrazajacym tempie pekac ze wzgledy na
roznice temp. na zewnatrz i wewnatrz auta...

Z tym bym polemizował, z własnych obserwacji wyszło mi że szyba szybciej pęka latem niż zimą (może jakąs felerną szybę miałem)
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Rozbierasz licznik, w czarnym plastiku wiercisz dziurę, od spodu przyklejasz np. folie z
nadrukiem kontrolki (kiedyś przykłady umieszczałem), pod folie dajesz kawałek białego
plastiku (żeby rozpraszał światło). Na plastik mocujesz małą 1W żarówkę (lub diodę), którą
podpinasz do masy i do + idącego z jakiegokolwiek przewodu na którym pojawia się napięcie w
chwili załączenia świateł pozycyjnych... no i już

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Sygnał dźwiękowy to też prosta sprawa

To już mam (po poprzednim włascicielu)

światła drogowe -
Zmień żarówki - z tańszych i dobrych polecam Tungsram Megalight +60 lub droższe Philipsy
Megalight, itp.

Ok <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

Taaa... pamiętaj jaki masz silnik pod maską i porównaj z "konkurencją"

wiem wiem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Ja mam 16cm więcej i się jakoś mieszczę

Ja tez się mieszczę, tyle że bola mnie kolana tak po 200km jazdy, IMHO gdyby fotel był wyższy w siedzeniu to nogi miały by bardziej naturalna pozyce pracy a tak <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

A niby jak by miało być? na odwrót?
Kto wie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Matiz chyba pali więcej od Tico ...

Powinno być 25l + 5l rezerwy. Jesli wskazówka zejdzie do zera to znaczy, że masz teoretycznie
jeszcze 5 litrów. Piszę teoretycznie bo są oczywiście różnice między egzemplarzami. Brak
jest kontrolki (lampki) rezerwy w Ticusiach wyprodukowanych w Polsce.

Wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

W Tico za kontrolkę "robi" podświetlenie zegarów, przełączników itp oraz przyciemnienie zegara
cyfrowego (jeśli go masz).

Tia, żeby to było widac w dzień <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> W nocy w moim Tico ledwo co widac kontrolkę temperatury - tak dobrze tablica jest podświetlona <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witam

na wstępie zaznaczam że Tico mam od 3 tygodni i co najgorsze nie mam firmowej instrukcji obsługi <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

1.Zbiornik paliwa a właściwie jego wskaźnik na desce. Ile paliwa miesci się w podziałce a ile w rezerwie ?? Bo to że razem powinno być 30l to wiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
2.Jak zainstalować kontrolkę informująca o zapalonych światłach ?? Do tej pory nie znalazłem czegoś w rodzaju "zrób to sam krok po kroku" a przydało by mi się
3. Czym przykleić uszczelke między przednimi drzwiami a oknem ??

Z sukcesów moge pochwalić się rozebraniem prawej strony tapicerki i przeciągnięcie kabli do tylnych głośników

A z ciekawostek, jako że do tej pory jeździlem Fabią to:
W tico brakuje mi kontrolki zapalonych i zgaszonych świateł (lampka / piszczyk),światła drogowe - tragedia to wcale nie swieci nocą <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> (porównując do świateł fabi !!), zrozumienia wskaźnika paliwa, dynamiki przy wyprzedaniu, przedniego fotela pod normalnego kierowcę (176cm).
Zaskoczony na + jestem za to: ogrzewaniem (szybko działa), widocznościa (w skodzie przeszkadają przednie słupki), dynamika silnika przy ruszaniu, osiągami, spalaniem (mimo że na oko to i tak mniej płacę niż za skode), rozmiarami auta - to się wszedzie zmieści, ceną czesci.

To na razie tyle.

Witam

Czytam to forum już trochę czasu, teraz kolej na zadawanie pytań itp

<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Tico mam od 26.X i już 1kkm zrobiło.
Niestety nie jestem pierwszym właścicielem i przez to mam troche problemów, ale o tym już gdzie indziej.

Pozdrawiam all