A i jeszcze jedno.... jak chcesz się upewnić to odpal brykę po zmroku i otwórz maskę - jak będzie iskrzyć to bankowo przewody <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Witam! Na 90% to wina przewodów, u mnie jest to samo więc postanowiłem sprawdzić na odpalonym silniku, zdejmowałem przewody se świec i......... przez gumowy izolator iskra przeskakiwała do blachy i popieściło w rękę troche <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> już zamówiłem przewody i świece więc mam nadzieje że będzie ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Taką szybę to w zasadzie samemu wymienić można, Robiłem coś takiego w golfie ojca. Tylko trzeba ostrożnie i najlepiej we dwóch <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

W każdym razie jak narazie jestem bardzo szczęśliwy z nowego nabytku

No bo i masz powody bo japońce a w szczególności Swifty - najlepsze som <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

No bardzo nieładnie wnioskuje złożyć pisemną prośbę do Rutkowskiego albo Zawady o ujęcie przestępcy podpiszemy się pod nią wszyscy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A tak poważnie to jest normalka, żadko kiedy znajdzie się ktoś uczciwy, przyzna sie i kase wyłoży

Master Sly wita <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

najlepsze som!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

najlepiej to powiedz że akura autko na biegu było i uderzenie tak duże że się skrzynia i silnik uszkodziły <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

No nieźle nieźle <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Gratuluję <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

WITAM <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

no jest <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ; <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

jak dla mnie to fajne tylko niepotrzebne te "elementy zasłaniające widok" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

trochę mnie to dziwi bo to zdarza sie rzadko i to tylko mignięcie.Przy odpalaniu gaśnie natychmiast. Muszę wszystko posprawdzać szczegółowo. Pojadę do szwagra ma ogrzewany duż garaż to zobaczymy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Wiesz może jeszcze coś bym kupił tylko nie wiem co jescze masz. Jakbyć mógł to podaj mi jakieś namiary np. nr tl, mail czy cuś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Takie cuś to nie (!)
A takie cuś to tak <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Aż takim laikiem nie jestem i kontrolkę od oleju poznaję <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Taka kontrolka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Olej ma pół roku i kolor jeszcze jasny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tzn nie czarny - przepalony

hejka, mam problem - w moim świstaczku czasem mrygnie mi kontrolka od oleju np. jak wpadnie mi koło w dużą dziurę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a ostatnio jak się ścigałem - przy redukcji z V na IV, więc pierwsze co to sprawdziłem poziom oleju - idealnie pomiędzy min a max (mimo to troszeczkę dolałem tak że prawie max jest) i tak sobię myślę co to może być: czujnik, przewód, kontrolka ????? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
No to zwracam się z prośbą do braci świstakowej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />