Witam.
Mam następujący problem z moją Japońską Strzałą. Kiedy przyspieszam na dowolnym biegu i silnik dochodzi do 3tys. obrotów słyszę metaliczny zgrzyt dochodzący z komory silnika lub przedniej części podwozia. Trwa on z pół sekundy i natychmiast znika kiedy obroty przekroczą tą wartość. Im agresywniej wkręcam obroty tym ten zgrzyt jest głośniejszy. Przy bardzo delikatnym przyspieszaniu w ogóle go nie ma lub jest bardzo cichy. Występuje to tylko przy tej konkretnej wartości obrotów. Czy ktoś ma jakieś pomysły czy od razu wizyta u mechanika?

pozdrawiam,
Marcin

Tak myślałem że przepłaciłem ale nie miałem wyboru, potrzebowałem pilnie sprawny samochód, jeden elektryk miał terminy na przyszły tydzień ten powiedział ze zrobi w jeden dzień to już dalej nie kombinowałem.

Dzięki za porady, niestety z wierzchu wszystko wyglądało ok także pojechałem do elektryka. Okazało się że rozrusznik się zatarł i konieczna była jego regeneracja (wymiana szczotek i tulei). Za to plus sprawdzenie na komputerze elektroniki silnika zapłaciłem 220 zł (160 robocizna + 60 części). To normalna cena czy przepłaciłem?

pozdro

Witam serdecznie wszystkich,
Pierwszy mój post na forum i pierwszy poważny problem z japońską strzałą przez 7 lat użytkowania. Nie chce odpalić, po włożeniu kluczyka zapalają się kontrolki tak jak powinny, radio i światła działają, po przekręceniu kluczyka słyszę że pompa paliwa działa ale rozrusznik ani drgnie. O reakcji. Wymieniłem akumulator na nowy bo stary miał już 7 lat ale to nie pomogło. Nie wiem czy jeszcze świece wymienić/przeczyścić czy od razu do mechanika?

Jeśli to coś pomoże przy diagnozie to jakieś 2 miesiące temu miałem to samo dokładnie, po prostu odczekałem pare minut i odpalił już normalnie, niestety teraz to już nie przechodzi.

z góry dzięki za odpowiedź, pozdrawiam