witajcie nowi użytkownicy

@drzonca

Cytat:

Wymieniłem linkę od sprzęgła,
chłodnicę,

Ciekła? Uszkodzenie powypadkowe?

Sprzęgło chodziło strasznie opornie, tak że po dłuższej jeździe można było nabawić się skurczy w nodze (szkoda było się bawić w wciskanie smaru, więc od razu ją wymieniłem) Natomiast chłodnica była tak skorodowana, że puściła mi po szybkim starcie ze świateł.

Cytat:

pompkę paliwową,

Mam nadzieję, że na oryginalną nierozbieralną, a nie na rozbieralny polski zamiennik?

Pompkę paliwową kupiłem w SZiKu przy ul. Wyzwolenia. Wygląda na nierozbieralną :S póki co trzyma się.

Cytat:

pewnie cewkę zapłonową,

Czemu?

Byłem przekonany że jest ona przyczyną nierównych obrotów w tikaczu, gdyż na początku zanim wymieniłem kable zapłonowe widziałem w jej okolicach iskry. Ale teraz póki co działa wszystko w porządku.

Cytat:

części które odpowiadają za nierówną pracę silnika oraz długie odpalanie przy
starcie (nie odpala na pierwszej iskrze na rozgrzanym silniku tylko na conajmniej
10)

Tak masz na gazie czy na benzynie (czy bez różnicy)? Na zimnym pali od pierwszego razu?

Mam tak na gazie. Muszę pomęczyć trochę rozrusznik zanim silnik zaskoczy. Nie wiem czego to może być przyczyną ale jest to uciążliwe, gdyż na innych tikaczach którymi jeżdżę silnik zaskakuje co najwyżej na 4 iskrze. Nie wiem jak sprawa wygląda na benzynie, nie próbowałem.

BTW. naprawiłem sobie hamulec roboczy. było trochę męczarni, zwłaszcza przy polerowaniu tłoczków papierem ściernym by weszły do "gniazda" ale mogę powiedzieć z dumą, że układ hamulcowy mam sprawny w 100%

Przepraszam ża offtop

@zagadka

Cytat:

Witaj kolejny przybyszu z Podkarpacia
Mam nadzieję, że na jakimś spocie rzeszowskim zaprezentujesz nam swoje wozidełko

zagadka z przyjemnością, jeśli w porę o jakimś się dowiem :))

Pozdrawiam.

Witam Was wszystkich.
Jestem Mateusz, mam 22 lata, studiuje w Rzeszowie i pracuje rozwożąc pizze. Do Tica przekonałem się w pracy jeżdżąc nim. Zakupiłem go sobie do użytku własnego w środku marca tego roku w kolorze bordowym, rocznik 98 z przebiegiem 102kkm w gazie. Mam z nim masę problemów, co chwile mi się w nim coś psuje albo coś jest do wymiany. Karoseria ogólnie ładnie się prezentuje i samochód był zadbany ale tylko wizualnie. Wewnątrz większość części było zużyte, co teraz odbija się na moim portfelu. Wymieniłem linkę od sprzęgła, chłodnicę, kable zapłonowe, świece, pompkę paliwową, linkę od hamulca ręcznego. Na chwilę obecną tylko na tyle było mnie stać. W najbliższym czasie będę miał do wymiany bębny hamulcowe, naprawa hamulca roboczego(nożnego), pewnie cewkę zapłonową, części które odpowiadają za nierówną pracę silnika oraz długie odpalanie przy starcie (nie odpala na pierwszej iskrze na rozgrzanym silniku tylko na conajmniej 10) oraz to co mi się do tego czasu zepsuje. Samochód kupiłem nie tylko do jeżdżenia ale też po to by nauczyć się majstrowania przy nim gdyż od zawsze fascynowało mnie rozbieranie, składanie i przy okazji naprawianie. To forum jest moją encyklopedią i prawie codziennie z niej korzystam dokształcając się. Mam nadzieje że będzie nam się miło współpracować. Jeśli ktoś ma jakieś pytania proszę pisać na PW :-)

Pozdrawiam.