Niestety - problem się wyjaśnił po zatankowaniu do pełna... "Niestety", bo okazało się, że
zbiornik przecieka na łączeniu w okolicy linki ręcznego hamulca (korozja wyżarła "zakładkę"
łączenia). Jestem w trakcie wymiany (walczymy z ostatnią śrubą).

ja jedną z czterech śrub mocujących niestety musiałem urwać bo za nic w świecie nie dało się jej odkręcić <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> , a rdza przegryzła mi zbiornik na samym przodzie gdzie wg mnie nic sie na niego nie leje, musiał być, sabo zakonserwowany w tym miejscu, na szczęście udao mi sie kupic klej do baków odporny na benzynę - jeżdżę już miesiąc i nie cieknie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i nic nie zalatuje benzynką.

nie zmienilo, ale zmienily sie troche ceny aut i mozna cos sensownego przywlec z zagranicy

tak jakiś złom <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, ja tam wole jeździć moim tikemonem, przynajmniej wiem co mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a jeżeli SC vs Tico to oczywiście Tico
tyle
pzdr

i wsiada sie normalnie do tyłu (chodzi o Tico oczywiście)

pozrdawiam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Bylo tam troche zabrudzone.
Wczoraj przepsikalem wd40, dzis to przesmarowalem smarem grafitowym, od gory i od dolu.
Nie trzeba nawet podnosic auta tylko sie polozyc pod.
Jutro dopiero pojade do pracy to zobacze co sie bedzie dzialo.
Ale moze byc tak ze to sie wyrobilo i lata, ociera.
Cala nowa linka 35pln.
Zobaczymy.

ja to tylko popsikałem wd40 i pomogło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Najpierw sprobuj z blaszkami w zaciskach.

można je lekko podoginac i wtedy te stuki ustaja, po co kupować nowe ja u siebie tak zrobilem

95 rocznik, a ma juz katalizator?

ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

............. na zdjęciu nie wyglada tak bielusieńko, lecz jakoś szarawo

uwierz że jak na ten wiek to stan jego lakieru jest bardzo dobry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, a zdięcie jak to zdięcie..... nie zawsze jest takie jak oryginał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam wszystkich jestem z Knurowa k/Gliwic swojego Ticolota kupilem 5 lat temu (rocznik 1995 - najlepszy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ) ma przejechane 126 tyś, i dużo jeszcze przed nim do przejechania. Jest to bardzo fajne bielusienkie auteczko - jak na zdięciu

Jest sklep Daewoo w Gliwicach gdzie można kupić używki - ulica Daszyńskiego jeden z pierwszych
numerów (obok "pajączka")

jest też sklep z nowymi częściami (firma REKO S.C.) do Tico- dość dobrze zaopatrzony na ulicy Pszczyńskiej 65, tel 2318019, jeżeli czegoś nie mają to do 2-3 dni to sprowadzą

Mam taką półkę (ciemnoszara), mogę ją odsprzedać. Jeśli ktoś chce to zapraszam na priv.

napisz mi proszę na maila ile sobie życzysz za tę półkę [email protected]

Witam wszystkich zwolenników samochodu Daewoo Tico, posiadam go od 5 lat biały z 1995 roku 126 tyś przebiegu, może kilka razy mnie zawiódł ale.... ma w sobie to cos co powoduje że pojeżdże nim jeszcze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jakiś czas przeglądałem to forum i w końcu postanowiłem sie zapisać - jest ok postaram sie udzielać gdyż troche już z nim przeszedłwm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich

---

to sprzedaj (ew zepchnij w przepasc) i kup sobie bilet miesieczny na komunikacje miejska
ale nie pieprz farmazonow, no chyba ze ten post to prowokacja

dokładnie po co wogóle to pisałeś jeżeli nie jesteś "za" po prostu nic nie pisz bo możesz kogoś np urazuć swoja wypowiedzią.................Ja np mam ten samochód od 5 lat i powiem jedno może kilka razy mnie zawiódł ale na tę chwilę nie zamienie go na nic innego - on coś w sobie ma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Macius!
Po pierwsze- przywitaj się ładnie w stosownym miejscu
Po drugie- przeczytaj łaskawie wszystkie wiadomości w danym wątku i nie pisz po raz kolejny tego
samego, co już wcześniej inni radzili...
Poza tym pozdrawiam serdecznie!

no dobra sorki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Może to być wina opon ale jak w moim przypadku jest to chyba wina nawierzchni po ktorej jade i
temperatury otoczenia
opony mam na przodzie Debica Passio

a kiedy oststnio ustawiałeś zbieżność? ja profilaktycznie robie to co roku

oj, zdecydowanie odradzam smarowanie klem (wewnatrz). Slynna wazelina techniczna sluzy do
psomarowania klem z zewnatrz w celu zmniejszenia mozliwosci zanieczyszczenia. Dawanie jej
pomiedzy powierzchnie styku: biegun akumulatora a klema jest duzym bledem! To bardzo - i to
niepotrzebnie -zwieksza opor, a wiec zmniejsza pradowa wydajnosc baterii.

ale nie śniedzieje i tracą się problemy z brakiem napiecia - w moim przypadku pomogło, wcześniej miałem malucha i w nim też pomagało....

chyba mu chodzi o srube ktora odkreca dolny element obudowy filtra

nie to nie jest ta sruba, trzeba zdiąć wszystko co jest zwiazane z filtrem a więc obudowe również ale samemu lepiej sie za to nie zabierać bo mozna coś spieprzyć...........

pod deklem z filtrem powietrza
o czym mówisz?

jak zdejmiesz wszystko co związane jest z filtrem to na gazniku jak byś patrzył na niego stojac centralnie przed nim to po lewej stronie jest takie cudo z taka małą śrubką która wg mojego mechanika służy do regulacji ssania i to ponoc nazywa sie "ful down" w moim przypadku to pomogło ale jak zapewne wiecie te gazniki są tak skomplikowane że mało kto chce je wogóle "dotykać"
Często powodem nagłego gaśnięcia i problemy z zapalaniem są np winą przebicia na kablu który idzie od cewki do kopółki często "bije" on do przewodów wychodzących z pompy hamulcowej bo są bardzo blisko a wręcz się dotykają, ja ten kabel włożyłem do takiej plastikowej rurki i tez na jakiś czas miałem problem z głowy aż do tego co wcześniej napisałem czyli modół w aparacie zapłonowym no i ten nieszczęsny gaznik.
Kiedyś też jakies dwa lata temu musiałem zmienic kopółkę bo ponoć łapała wilgoć - jak widzicie trochę juz przeszłem z tym moim ticolotem - teraz czeka mnie przeprawa z bakiem wytrzymał 10 lat ale teraz to chyba go wymienie na nowy lub jeżeli mi sie uda to go w jakiś sposób posklejam.....

z zacisnieciem nie ma, ale potem z kontaktemn bywaja. Mialem cos takiego pare lat temu w maluchu
i w tym miejscu byl problem. Zawsze troche sniedzieje i kontakt bywa kiepski. Nie mowie, ze
zle jest wymienaic klemy, tylko przestrzegam, ze czesto "lepsze wrogiem dobrego".Pzdr.

można by klemy posmarować wazeliną chyba "bezkwasową" to pomaga ale dobrze by było też przed tym je oczyścić jak również zaciski akumulatora, klemy można też lekko dogiąć aby ciaśniej siedziały - ja tak zrobiłem w moim ticolocie i pomogło, wcześniej miałem problemy a teraz śmigam bez kłopotu.

tylko się przygotuj ze dużo wiecej za niego zapłacisz, ja kupiłem najtańsze jakie były i śmigam juz na nich czwarty rok ale niestety to już chyba będzie ostatni bo lekko nadgryzł je czas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Przegląd miałem w listopadzie ale widać że diagnosta nie miał zastrzeżeń bo przeszedł przegląd bez problemu a więc najprawdopodobniej nie mają jeszcze ubytków.

witam krajana
u mnie tez piszczały z przodu jak wymienilem tarcze i klocki(tyl cichutki)mialem psiknac tarcze
WD40 ale popiszczało popiszczało i juz nie piszczy
chyba sie musialo troszki dotrzec,nie wiem
pozdrawiam

po wymianie klocków czy szczęk często tak się dzieje że zanim się nie dotrą to piszczą, zostaw to popiszczą i przestaną - przynajmniej ja tak zrobiłem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />