Od jakiegoś czasu silnik w naszym Ticusiu głośno pracuje (sprawdzone obiektywnie przy drugim
obcym ticusiu) ,co dziwne hałas nie zmniejsza się po rozgrzaniu silnika ,a w dodatku kiedy
pracuje "na luzie " słychac z komory silnika takie krótkie zgrzyty - nie wiem jak to
określic onomatopeją coś w rodzaju ghrrr. Tico jest po wszystkich przeglądach (80tys) i nie
mamy pojęcia co to może byc?

Gdy hałas ustępuje po wciśnięciu pedału sprzęgła to jest to łożysko wyciskowe. Ale warto pzrysłuchać się także zaworowi dozującemu PCV on też lubi hałasować gdy jest uszkodzony . Szczególnie dobrze go słychać gdy silnik pracuje na wolnych obrotach i jest jescze zimny. Czasami wystarczy go dobrze umyć w benzynce. Trudno określić jak głośne jest to grrr i skąd się wydobywa więc musisz to sprawdzić sam.

Wczoraj tico odmówiło posłuszeństwa, akurat jak miałem jechać na sylwka. Pomyślałem że pompka paliwa się wykończyła,
dziś odkręciłem kopółkę rozdzielacza i zastałem tam to czego się spodziewałem - wilgoć.
Jednak ta uszczeleczka z silikonu nie pomogła choć dłuższy czas był spokój. Nie wiem już co z tym zrobić żeby był
spokój na lata. Może ten typ tak ma

kiedyś standardowa gumowa uszczelka też jakoś przestała mi się podobać i dokładnie potraktowałem ją silikonem (niby taki samochodowy, zamiast uszczelek), też mi się wydawało, że teraz wilgoć nie będzie miała wstępu jednak przy najbliższym deszczu przekonałem się jak sie pomyliłem; w środku było wilgotno jak diabli choć samochód odpalił ale z trudem, klnąc założyłem tam solidną recepturkę o odpowiedniej średnicy i dużym przekroju, wcześniej porządnie wygniotłem ją w preparacie do gumowych uszczelek żeby się nie kruszyła, to było przed poprzednią zimą i dotąd (ponad rok) jest naprawdę ok, gumka jest jak dotąd w świetnym stanie, świetnie spełnia swoją rolę więc na razie nie będę jej zmieniał,

oprócz samej uszczelki radzę sprawdzić stan odpowietrznika na kopółce, powinna być na nim taka gumka, może ci gdzieś wypadła?