Gwoli ścisłości to tylko wizualnie Matiz miał być dla Fiata.
Technicznie to rozwinięcie Tikacza...

Sam teraz jeżdze 7(8) letnim Tico, wcześniej jeździłem 20 letnim maluchem, wiec pomijam go.
Ojciec miał CC 700 0-3lata, Punto 1.1 tylko rok, bo ukradli, i teraz ma 7 lat Brave 1,2.
Z usterek:
CC, miało troszke, ale wszystko było tanie w naprawie, Punto nic bo krótko.
Brava: ma około 100tys na liczniku, głównie cały przebieg to miasto - dziurawy Poznań.
Usterki: Elektryczne szyby pasażera nei działała - wymiana na gwarancji jeszce.
Problemy z przepustnicą - co 2-3 lata trzeba ja przeczyscic, ale to chyba nie jest taki problem.
I w tej chwili pada elektryka - podświetlenie konsoli środkowej czasem gaśnie - trzeba wtedy uderzyć w nia reką, czyli styki do pzreczyszczenia.
Tak bez rzednej powazneijszej awarii nie było.

Samochód sie zawsze sprawuje tak jak sie o niego dba, jak ktos olewa wymiany, to tak sie auto psuje. Często to jest wina poprzedneigo własciciela jak auto nie jest kupione jako nowe.
Nie można napisac, ze Fiat to gówno.
Każdy samochód ma swoje plusy i minusy. Fiat ma łatwy dostęp do czesci, oraz wiele zamienników.
Co do korozji, to wiadomo, ze CC, Uno i inne nie ocynkowane w całosci auta rdzewieja. Spójrzmy na przegniłe Swifty, Tico często tez gniją. To są auta z taniego segmentu.
A takie Mesie W 123 maja 500tys km na liczniku i jeżdzą dalej. Ale ile takie auto na początku kosztowało? Mozna było za niego miec 50 Fiatów 126p. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W tanich autach trzeba było ostrzędzac na wszystkim niestety i to sie odbija na autach kilku/kilkunasto letnich. Jednak dzienki temu czesci tez są bardzo tanie.
Moje zdanie na temat aut jest takie:
Umiesz sam grzebac, to lepiej cos kupić co mozna czesciej wymienić, ale tanio kupić i sie nie płaci za robocizne. Jak sie nie zna na autach, to lepiej rzadziej wymieniac (czytaj oddawac do mechanika) ale kupowac droższe częsci.

Ja pomimo tego, że jestem laikiem kupiłem Tico ze względu na koszty eksploatacji, a mam znajomego mechanika co mi tanio wymienia, a Tico nei jets tak strasznei awaryjne, wiec drobnostki sam zrobie, a powazniejsze rzeczy mechanik dosc tanio i tak mi wymieni. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Z tych dwóch aut kupiłbym Atosa, z tego względu, ze 600setka, to nic innego jak CC w innym opakowaniu - silnik taki sam prawie jak w CC Sporting. Czyli dosc stara konstrukcja i wcale nie taka dobra. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

PS.
Ale sie rozpisałem i nakręciłem pewnie. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

4-6 litra na 100 a Atos 6-8.

4 litry?
To chyba jazda non stop 90km/h w trasie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Marzenia, ze tyle spali, przy NORMALNEJ jeździe.

Mysle, że Atos nie pali wcale tak dużo więcej.

Do garazy nie wjeżdzałem przez 3 lata, wiec mysle, że dalej nie będe.
Wlew gazu chciałbym sobei zrobic pod rejestracją, wiec i tak raczejk to mnie nie będzie dotyczyło bo jak to sprawdzą?
Zysk będzie napewno, ale czy czasem nie bedzie tak mały, ze instalacja bedzie zbyt długo sie zwracac?

Co do kosztów napraw/regulacji to są:
Częsta wymiana swiec, regulacja zaworów, co jakis czas regulacja gazu, dodatkowy przegląd, wiec koszty pewnie wszystkiego są około 150zł.
Czyli zysk jest około 800-900zł, wiec przy obecnych cenach instalacja zwraca sie po około 1,5 roku, zakładajac, że nei bedzie rzadnych dodatkowych komplikacji, oraz, ze nie bedzie w końcu zapowiadanej od niewiadomo kiedy podwyzki gazu.

Jakieś jeszcze wymiany/regulacje pominąłem?

PS
Silnik IMO sie nie zuzywa jakos bardziej chyba?

Witam, miesiąc temu kupiłem Tico rocznik 98 pierwsza rejestracja 99r z przebiegiem 100tys.
Zastanawiam sie nad założeniem "turbodoładowania" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> LPG
Miesięcznie robie około 700-1200km. Sporo mam przejazdów po około 8km i do wystygnięcia silnika, wiec auto sporo chodzi na ssaniu szczególnie teraz zima Przez to spalanie mam około 7,5l/100km
Jestem licealistą, wiec nie mam zabardzo stałego dochodu, i na niskich kosztach eksploatacji bardzo mi zalezy.
Od czasu do czasu mam jakieś trasy 2x70km., pewnie w przypadku gdy bym miał LPG, miałbym przebiegi nawet troszke wieksze.
I teraz sie zastanawiam czy jest sens montowania LPG. Szcególnei jak ceny benzyny mocno potaniały.

Acha, latem będe miał przebiegi pewnie w okolicach 1,5-2K wiec sporo wiecej.
Rocznie wyjdzie mnie około 12-15tys.

Oszczędnośc jest około 1000zł rocznie, licze w tej chwili tylko samo paliwo/gaz.
Jakie są dodatkowe koszty w przypadku instalacji LPG?

Prawdopodobnie zakładałbym instalacje na raty.
Tico będe jeździł minimum 5 lat, jak nie dłużej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Auto naprawde podoba mi sie.
Duzo spadają osiągi auta? Na trasie jade przeważnie około 100-110km/h. Miasto to wiadomo, szaleć sie nie da bardzo. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Oczywiscie nie każda aukcja jest atrakcyjna, szczególnie te "Kup teraz" nie są przeważnie.
Wiele rzeczy z licytacji kupiłem sporo taniej niż gdybym kupował gdzie indziej.

Ja też juz jestem po myjni i odkurzaniu wnętrza. No własnei mieszkam w bloku i to na czwartym piętrze, wiec musze płacić za czystosć

Podwozie też myjecie?

A czy to podchodzi pod kategorie B czy juz trzeba miec prawko na Tir'a

No raczej juz "C" musisz miec <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Tylko sie cieszyć, ze Tico tak ładnie wypada w stosunku do sporo nowszej konstrukcji.

Ja mam okazje jeździc Tico i Bravą 1,2
Jeśli chodzi o dynamike przy normalnej jeździe, co zaskakuje, to Tico jest dużo przyjemniejszy. (Na miasto) Nie trzeba go mocno wkręcac, Bravą musze mocniej deptnac, lub zredukowac bieg, zeby było spore odejście, no ale wtedy wiadomo Tico nie ma szans.
Tico jest napraede idealnym samochodem na miasto.
No reszta, to raczej jest na niekorzysc Tico juz, wygoda, materiały, itd.

Niesety wszystkie nowe silniki są coraz bardziej wysoko obrotowe, i żeby szybciej pojechac trzeba mocno je kręcic, no ale cóz taka cecha 16V

Współczucia, ja bym sie załamał. ;/
No, ale najwazniesjze zdrowie, a świstak tak tragicznei nie wygląda znowu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Będzie dobrze.

Powinniscie pomyslec zeby zapewnic sobie jak najwieksze bezpieczenstwo, teraz wchodza diodowe
zarówki, które maja intensywniejsze światło, a nie przyciemniać lampy, ja rozumiem szyby,
ale lampy, co za poroniony pomysł

Ja mam lekko przyciemnione lampy. Tico juztakie kupiłem. Ale mam naprawde lekko, daje fajny efekt, a światło widac bardzo dobrze.

A gdzie czwórka i piątka? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

No i ja teraz podniose topic, bo znowu coś zamarło a do maja coraz bliżej. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Moze trzeba zrobic jakas ankiete gdzie robimy zlot?
Albo kto sie podejmie organizacji jego?

Znaczy jak się olej wydobywa to...std? A to spaliny...hmmm! Widzicie coś mi świta...Rozumiem,
ze tez tak macie!

Mi nic nei chlapie...
Jesli silnik ma isc do remontu to powinno czuć spaliny oraz dym powinnien chyba lecieć z tego co pamiętam.

Oki
Dzienki za pomoc zaoszczedze te 50zł <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Też tak słyszałem, o tych odkurzaczach, ale o tych najprostrzysz i najsłabszych, ten widze, ze jets mocneisjzy i własnie tak myśle, ale chyba jednak nie kupie.
Chociaz mi starczy, sam piasek bedzie zbierać, bo o neigo mi własnei chodzi, a do tego IMO powinien wystaczyc z taką mocą.
Jeszcze przemyśle to, a moze jakies nowe wypowiedzi sie pojawią.

Tak sobie myśle a morze tu http://www.harenda.biz.pl

Mi sie podoba ta propozycja
Bardziej od Łodzi nawet <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Jest nawet sporo do zwiedzania tam jeśli by sie nam zachciało.

W związki z moimi zainteresowaniami - hippika, wiec częsty pobyt w stajni, nanosze sporo piasku/błota do samochodu, który niestety nie tylko jest na wycieraczkach, ale czasem i po za nim, i chciałbym sobie posprzatac autko od czasu do czasu.
Najlepszym rozwiazaniem, jest odkurzenei normalnym odkurzaczem, ale z racji ,ze mieszkam na czwartym pietrze odpada to <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wec zastanawiam sie nad kupnem odkurzacza samochodowego.
Zastanawiam sie nad tym odkurzcazem.
Pisze, ze ma niby 100W, wiec juzjakis przyzwoity ciag.
Czy ktos uzywa czegos takiego, lub ma doświadczenei z takimi odkurzaczami?
Mozej jakiś inny polecicie? Oczywiscie zalezy mi na cenie, nie musi być nowy, byle sprawny. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdawiam

Maciej

Widze, że nasza grupa "Ticolców" rosnie w siłe. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dzisiaj sobie wiechałem dwupasmówke Ticolem i chciałem sprawdzic ile jedzie.
Niestety maks co uzyskałem to 140km/h licznikowe. I to w dodatko na czwartym biegu, na piatym odrazu zaczął słabnać i zwalniać.
Przyspieszenie do 100km/h to jest około 18-19s nawet. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Podejrzewam, ze to może być posypany katalizator. Wiem, ze wrózkami nie jesteście, ale czy moge dobrze myslec?
Chyba, ze to jest zwykłe zamlulenie i trzeba troszke tak wziaśc go w trasie i tak pojechac z nim parenaście kilometrów.

Czy poprostu trafiłem na słabszy silnik?

PS.
Przejechałem przy tych 140km/h na czwartym biegu z 5km . (czasem zmiana na piatke)

Pozdrawiam

Maciej

Dodam tylko, ze to nie moja aukcja ALLEGRO
Producenci samochodow na to jeszcze nie wpadli - po magnetyzerach czas na idealne zabezpieczenie
antykorozyjne

Ale to chyba naprawde działa.
Ale tak tylko gdzieś czytałem, i sam myslałem o kupnie tego. ;P
Ale z checia poczytam opinie o tym, czy warto, czy tylko marnowanie kasy.