Powoli trzeba zdejmować zimówki i kupić letnie...
Co polecicie?
Jeżeli chodzi o zimówki, to mam wyrobioną opinię
i Dębice Frigo jakoś najlepiej mi przypasowały,
ale jeżeli chodzi o letnie, nie mam za bardzo porównania...

Fulda, myśle, ze warto dolożyć do porządnych opon, w koncu tu chodzi o bezpieczeństwo. W koncu nasze auta nie maja za mocnych blach. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A koledzy czejaką, ąz sie rozgrzeja świece żarowe? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Niby to oczywiste..., ale miałem kumpla co nei wiedział o tym. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Ta kiera z foto, jest od Suzuki Swifta GTI MK2.
SS GTI MK3 ma ładniejsza <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Wlasnie zaczerpnolem opini znajomego co prowadzi sklep z czesciami do niemieckich aut
kpl 8 wahaczy , 2 łączniki, 2 końcówki wszystko aluminium 750zł
do merola kupisz 3elementy za 700
i powiedzial ze mercedesy skonczyly sie na modelu 124
Takze bede szukal raczej audicy

Hym, czyli z tego co widze, opinia panująca, że aluminiowe zawieszenie jest drogie w utrzymaniu, mija sie z prawda.

A A4 zadowoli się pięciom litrami takim stylem jazdy. W takim wiekowym aucie (połowa lat
90-tych) tylko VW miał już nowoczesnego diesla (TDI). 90-kę można kosztem 1k5 pln podkręcić
na 110(lekko) - 125hp i śmigać.

5l lol, chyba na trasie jazda 80km/h...

Audice bym odpuścił ze wzgledu własnei na cholernie drogie zawiesznie.

Masz AC w "najpewniejszym" według Ciebie molochu.
Czyli, jak Ci ukradną auto, to dostaniesz cenę giełdową z AC od PZU.
Auto jest trudno dziś sprzedać, czyli powinieneś się cieszyć, jeśli Ci zginie.
Kupisz sobie coś lepszego niż Tico, ale będziesz musiał trochę dołożyć.
"Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło."

Wybacz, ale nie zamieniłbym Tico na żadne inne auto..., nawet jakbym miał dostać z AC, którego nie mam 8K, bym i tak kupił Tico, bo na miasto nie ma lepszego autka niż Tico.

PS
Jako, że mam drugie auto Omege B 2,5TD, to mam porównanie i dużo przyjemniej na codzien mi sie jeździ Tico, pisze to całkiem serio...

Twingo fuuuj
A w Tico czemu nie? Nieciekawy ten automat?

Tico jest prawie nie do dostania, jak cos sie posypie w automacie, to moze byc kłopot z częsciami, i to spory.
Po za tym, dosć sporo pali:
Mała opinia, właściciela.

Poczekam mam czas do maja
Że Swifta z automatem kupie to wiem, liczyłem na inne propozycje ale prócz tej Micry to narazie
nic

Chyba jescze Twingo miało automat. No i Tico <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Ale nie polecam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

widzisz ja te jestem sceptyk
ale primo silnik nie jest wysilony,
drugie primo automat nie dopuszcza do pracy na zbyt wysokoch obrotach
obroty przy 100km/h to ledwie 1150rpm
wiec może jednak

Bak ma 75l, 8,5 to jescze da sie uzyskać na samej trasie. Ja mam dośc cieżką noge i wiem, ze z 1,5-2l mógłbym zejśc nizej ze spalaniem nawet, no, ale Omesie MV6 spokojnie ponad 10 pala, albo komp mu przekłamuje, albo to nie MV6 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Niech przeliczy spalanie ręcznym sposobem. A jesli nadal tyle będzie wychodziło to <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

wieksza pojemnośc skokowa nie oznacza wiekszego spalania
tylko wiekszą sprawność motoru
wiecej niutków co by moc na koła szła, skutkuje w efekcie mniejszym spalaniem
BTW jak myslisz ile pali OmegaB Kombi MV6 ?
duzy cieżki z automatem na bardzo szerokich kolach

W miescie 15 przynajmniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chyba, ze jazda typowo emerycka, to z 14 min.
I nie pisz mi, ze mniej bo mam TD 2,5l i pali mi w miesice 10-12l <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

auto jest użyczane i rozliczasz się przez kilometrówkę
w innym wypadku musi być zarejestrowane na firmę

A jak to jest z naprawami? Mozna odpisać? Bo mam ta sama sytuacje...
A jak wygląda rozliczanie przez kilometrówke?

Pozdrawiam

Też sie troszke wypowiem, moze nei na temat sportu, ale tak ogólnie.
Mam okazje jeździc na codzien:
Tico (0,8 41PS) 700kg około
Brava (1242 82PS) 1,05t
Omega TD (2,5 130PS) 1,6t

Auta nie maja duzej mocy, ale ogólnie rzecz biorąc. Brava widac wyraźnie, ze przyjemniej idzie do setki, trzeba krecic auto, przy wyprzedzaniu.
Omega, ma dosc kiepski sprint, jednak sama elastycznosc przy wyprzedzaniu, jest nie porównywalna z Brava.

Wiec do sportu, prawdopodobnie brałbym jednak silnik benzynowy, na codzien nic nie zastapi Diesla.

Ja zawsze po jeździe czekam 10-15s, oczywiscie mówie tu o normalnej jeździe w okolicach 1,5-2,5tys rpm, u mysle ze dłuzej nie tzreba czekać. (W moim przypadku Omega 2,5 TD)

CO do auta, zastanawiam, sie czy jest sens kupować Golfa, jego ceny sa sporo wieksze niz konkurencyjnych aut.
Brałbym Astre z silnikiem GM lub w/w Nisana.

Astra Kombi 1,7TD z silnikem GM, nei Isuzu. Isuzu jest droższe w ekspolatacji.
Pamietaj, ze kupno auta to nie samo kupno..., wiec mam nadzieje, ze jakies fundusze przeznaczyłes na naprawe tego auta?
Polecam Astre bo jest tania do wielkości i mozliwosci oferowane przez ten samochód, trzeba jedynie znaleźć auto z niezłym silnikiem (stan) oraz jak to w Astrze, kłopoty z blacharką.
Moja Omega 2,5TD za 7800zł, kosztowała mnie z opłatami, naprawami, montowaniem haka, z 12tys. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
No, ale teraz moge powiedziec, ze jest jak nówka (mechanicznie), i przez najblizsze lata nic mnie nie zaskoczy.

sam zes gej

Jeszcze jest coś TAKIEGO
Znaczego ferrari na maske i cieszymy sie 100x tanszym ferrari. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Daihatsu Charade Gtti

Skad to stwierdzenie skoro nie ma testu tico ??Moze i tico ma 3 gwiazdki

No raczej nie, konstrukcja Tico sie wywodzic z przed 20 lat, wiec duzo młodsze CC i SC, jest sporo gorsze od Matica, to co dopiero Tico.
Swoja droga, przy dość niewielkich prędkościa Tico świetnie zabezpiecza pasażerów z tego powodów, że jest miekkie, i na osoby siedzace w samochodzie działaja stosunkowo niewielkie przeciązenia. Jednak auto jest mocno zniszczone.
Przy wiekszych predkosc, to raczej nic z Tico nei zostaje.

.... no dobra, ale czy możesz wskazać inny samochód osobowy o mniejszym promieniu skrętu niż
Tico

Ja moge, każdy z moca 150 kucy (i więcej) i napedem na tył, mozna zawracać prawie w miejscu. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A tak na powaznie 126p ma chyba mneijszy promien skretu tylko, no ale rozmawiamy o samochodach, wiec chyba nei ma takiego auta. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Maciek bez urazy stary.Ja praktycznie przez całe 3 lata robiłem blacharkę na warsztacie jak
robiłem.
Wiele samochodów zrobiłem różnych marek i też zdarzały się takie że po wstępnym oglądzie
samochodu można było
tylko stwierdzić że z tego to tylko "autobus" wyjdzie,a jednak fury do dzisiaj jeżdżą.
Może faktycznie ciulowo pada światło na zdjęciu które przedstawia tył auta i lewą stronę.
Ale dla mnie na pierwszy rzut oka z tych zdjęć wynika że samochód dostał w lewy tył,przesunęło
go i dobił w coś prawym bokiem przednim.
Ale nie przejmuj się,wmawiam sobie że się mylę.
POZDRAWIAM!

Mam nadzieje, że sie mylisz. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Bo jak nie to <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
No, ale na 99,99% jestem pewny, ze nie było bite. (czy czasem wczesniej nei pisałem, ze jestem pewny tego na 110%? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> )

Chociaz, gdyby nie ten hak z 1,9t to pewnie tego egzemplarza bym nie brał, bo auto troszke zaniedbane jest niestety, ale na trasie ładnei sie sprawuje.
Przyczepa zaciągnieta szczesliwie, nawet zrobiłem z nia z 50km, bo jechałem jescze obejrzeć jednego konika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Radze sobie nieźle z jej prowadzeniem.
Co do mocy silnika, to juz czuć przyczepe, bo jej waga to około 900-1000kg.

Re: leo
No takie koniki zimnokrwiste 1000kg to raczej nie wejda do tej przyczepy, chyba, ze pojedynczo.

To albo masz slepego mechanika albo bardzo fatalnie wyszlo zdjecie maski , jesli on nie byl bity
to skad ta różnica w szczelinach
Jak sie ktos dopatrzy to zabiora uprawnienia diagnoscie , ktory wpisal to w pierwsze badanie
techniczne

Samochód jest w sumie po biciu, ale to jest mniejsze bicie niz stłuczka, że to tak napisze czyli takie odkształcenie jest przy masce i lekko wgnieciony prog, oraz zarysowana prawa strona auta.
Zreszta wszystkie wgniecienia sa pokazane na zdjeciach, nic wiecej nie ma.

Re: Leo

Przyczepka, ta która kupuje ma DMC 1670kg.

2 koniki będą jeździc, jeden średnio wazy 350kg (te co bede woził) (takie myszate, koniki polskie), ale "duże" konie waża po około 450-700kg, a zimnokrwiste potrafią nawet 1000kg. No, ale takich nigdy nie będe woził. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />