Wyslij mi na priva nr telefonu jak bede mial jakos czas to sie ustawimy a jak nie to najwyzej telefonicznie cos podpowiesz.

Witam, posiadam drugiego swifta pierwszy mk3 1.3 GS a teraz mk4 1.0. Widze, ze nie tylko ja mam z 1.0 problemy, wiec interesuje mnie swap na 1.3. Co moge zostawic do swapa 1.3 ze starego 1.0. Czy wiazka moze byc ta sama ? Co moze zostac a co trzeba wymienic/dolozyc ?

Wtam wszystkich,
Mam problem z odpalaniem a nastepnie obrotami. Dzieje sie tak, ze odpalic auto trzeba z wcisnietym gazem praktycznie do ziemi. Odpala strasznie ciezko dlawiac sie. Jak juz odpali chodzi jakby wymuszony przez chwile. Po chwili wchodzi na obroty juz normalnie. Kila sekund do minuty, przejechane kilka metrow i wskakuje na obroty 3-4,5 tysiaca. Takie trzyma okolo 20-30 sekund. Troche popracuje zrobi sie cieply niby wszystko wraca do normy, ale co jakis czas pojawia sie to samo. Poza tym silnik juz rozgrzany trzesie sie.
Szperajac na forach odnalazlem mozlowa przyczyne, a mianowicie EGR. Po odkreceniu okazao sie, ze jest praktycznie czysty i chodzi bardzo dobrze, lekko. Pomyslalem o silniku krokowym. Odpalilem silnik w garazu i ogladalem jego zachowanie zobaczylem, iz to wlasnie on, silnik krokowy, otwiera przepustnice na te 3-4,5tys obrotow nawet na lekko rozgrzanym silniku. Po odlaczeniu jej i ponownym podlaczeniu obroty spadaja ale tylko na chwile. Pozniej znowu jest to samo. Przegladalem podcisnienia dokola krokowego i egr'a i wszystkie dzialaja(maja przelot, nie sa zatkane) prawidlowo.
Posze o pomoc.