Czyli te po roku 96 już miały normalną homologację?

TAK

Witam, w dzisiejszej w Gazecie Wyborczej jest artykuł na temat fabryki Deawoo-FSO. Tico z 1996r. sprzedawane były bez homologacji, kolumna kierownicy nie spełniała wymogów bezpieczeństwa. Minister Transportu wydał decyzję zwalniającą z obowiązku posiadania homologacji przez Tico (dotyczyło to 9 tyś samochodów). Dopiero pod koniec roku 1996 poprawiono konstrukcje, i Tico uzyskało homologacje.

Witam!!
Mam przyciemnione 5 szybek TYLNICH i czy musze mieć
jakiś papier dokument na to, że mam przyciemnione
czy wystarczy jakaś tam naklejka z napisem ATEST i
jakiś numer?? Bo taka naklejka była w folii no i
teraz mam pytanie czy niebiescy mają prawo zabrać
mi dowód jeśli sam przyciemniałem te szyby folią
czy też mogę sobie te szybki nawet czarną FARBĄ
POLAMOWAĆ bo ja już się chwilami gubie... nie wiem
czy musze mieć jakiś dokument na tylnie
przyciemnione szybki?? Bo na przednie to wiem, że
musi być na 100% ale jak jest z tymi z tyłu...
Proszę mi POMÓC bo ja już niewiem...
Pozdrawiam Bartek_996

Witam, ja mam przyciemnione szyby w Leganzie, niebiescy się nie czepiają, na badaniach nikt się nie czepia. Można mieć przyciemnione ( mogą być nawet zamalowane czarną farba) szybę tylnią, i szyby boczne tylnie (drzwi z tyłu) tylko trzeba mieć w samochodzie lusterko z prawej strony.

Witam, może opony są złe wyważone, mimo że zmienione, podjedz na szarpaki na kontrole zawieszenia i sprawdzenie stanu amortyzatorów. Usługa nie droga, ale najbardziej obiektywna.

policja czesto mnie kontroluje z uwagi na przyciemnione
szyby w autku...
A masz atest na szyby??

http://allegro.pl/show_item.php?item=21331426

A mialem zadac pytanko ale widze jest temacik , to
zagadne tutaj widzialem ostatnio w sklepiku
zaroweczki nie pamietam firemki ale co mnie
przykulo to waciki 90/100W <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> cos okolo 35 zł za
sztuke, a pytanko czy takie cudo nie zrobi jakiegos
cuda naszemu kloszowi z ticzko ???

<img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />Witam, nie zakładaj takich żarówek, bo będziesz miał kontakt z drogówką. Nie wolno używać na terenie RP takich żarówek nie są one dopuszczone do ruchu (oślepiają to jest jak byś nonstop jeździł na długich!!!). <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

czy da sie kupic zegarek ten orginalny do tico i ile to
kosztuje?

Witam, cena zegarka to 144,20 zł. http://www.daewoo.gliwice.pl/index.php?sekcja=czesci
czasami ten salon deawoo ma także aukcje internetowe i można kupić taniej

Przymierzam się do wymiany paska rozrządu i mam
pytanko..czy ktoś z Was już to robił?
mam doświadczenie z innymi sprzęcikami ale przy Tikensie
jeszcze nigdy nie wymianiałem..może kryja się w nim
jakieś triki" i kruczki o których nalezy
pamiętać..hmmm??
Bedę wdzięczny za help...

Tylko nie oszczędzaj na pasku rozrządu, dobre są paski firmy GATES najlepiej wziąć wzmacniany (XS).

Witam, niebawem pojawi się u mnie w Tikaczu na liczniku 40000 km, i mam takie pytanie, co trzeba wymienić przy tym przebiegu poza olejem, filtrem oleju i powietrza?? Niestety nie wiem tego, bo gdzieś zginęła mi instrukcja obsługi.

znalazlem bardzo ladne felacze moze kogos to
zainteresuje
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=20965273

To jest adres producenta http://www.autotiptop.com.pl/

jaki lejecie olej?ja leje mobil syntetyk i zmieniam co
10 000.slyszalem ze ELF jest dobry

W Tico mam olej 10-40 Mobil 1. W Leganzie jeżdżę na oleju Deawoo 5-30 (wiadomo trzy lata bezpłatny!!!) z serwisie informowano mnie że Deawoo używa jedynie oleju Firmy ELF który jest pakowany w opakowania Deawoo i jest tańszy około 5-6 zł za litr nisz ten sam ElF w opakowaniu Fabrycznych.

MA pytanko w jaki sposob zabezpieczyliscie swoje tikacze
przed kradziejami ????
JA kolo bede chronil nowymi nakretakami z kluczem takim
specjalnym.
Do tego alarm z imobilaizerem + blokada skrzyni biegów.

Witam, podjedz do elektryka samochodowego on Ci posunie taki pomyśl że tylko ty będziesz w stanie odpalić bolida!!!!!!!!

CZy zamist normalych świec można do Tico wstawic
sportowe (te co mają 2 elektrody)? I co to da...?

Tylko NGK!!!!!!!!!!!!!!

Witam, zastanawiam się nad zmianą żarówek w samochodzie, tylko nie wiem czy wybrać żarówki -VisionPlus- +50% PHILIPS czy żarówki -BlueVision- PHILIPS ULTRA Blue?? Które byście mogli mi polecić?? Jaka jest różnica w czasie jazdy między tymi żarówkami?

hej,
wpadlam w dziure co ja zostawil inwestor w pobliska
budowe - krotko mowiac wyrwe w asfalcie zupelnie
nie oznaczona. Lewe kolo przesunelo sie do tylu
iposzla miska olejowa.
Czy wiecei kochani jak takie problemy rozwiazywac z
urzędem dróg miejskich? abo z wykonawcą budowy?
Polećcie mi proze warsztat w wawie...bede bardzo
wdzieczna
dzieki
dzieki
dzieki
beata

Każda droga w Polsce posiada ubezpieczenie z zakresu odpowiedzialności cywilnej. Jeżeli wjedziesz w dziurę i dojdzie do uszkodzenia samochodu a na drodze nie było znaku np. kolejny, remont to można wezwać policje na miejsce zdążenia. Jeśli faktycznie doszło do uszkodzenia samochodu z powodu stanu drogi, to policja sporządza notatkę. Następnie trzeba wybrać się w tej sprawie do zarządcy drogi.

czy można w miarę prosto odpowietrzyć samemu?
w czym się przejawia owo czyszczenie przewodów ? są one
dosyć cienkie (chociaz od środka nie widziałem), i
raczej obawiałbym się wtykać cokolwiek w nie .
pzdr

Wymiana płynu hamulcowego

by Przemek Cieśla

Jedną z cech płynu hamulcowego jest jego silna higroskopijność. Powoduje ona, że w nieoczekiwanym momencie płyn może zacząć wrzeć. Konieczna jest wiec cykliczna wymiana tego specyfiku. Wielu z Was zapewne obawia się tej operacji, bojąc sie o późniejszą konieczność odpowietrzania. Jest jednak sposób, aby wymiana płynu hamulcowego byla prosta i bezpieczna. Nie bedziemy po niej musili odpowietrzać całego układu, a i pomoc drugiej osoby nie bedzie konieczna.

Ale do rzeczy. Co będziemy potrzebowali:

płyn hamulcowy (najlepiej DOT-4, lub DOT-5) ok 0,5 l,
wężyk półprzezroczysty (jak paliwowy) ok 0,5 m długości,
klucz oczkowy 10 mm ,
słoiczek o pojemności ok 0,25 l.,
strzykawkę.

Wymianę zaczniemy od odessania sterego płynu ze zbiorniczka przy pomocy strzykawki. Odsysamy cały płyn, który uda się zabrac i zalewamy zbiorniczek świeżym płynem po samą krawędż gwintu. Stary płyn wykorzystujemy do napełnienia słoiczka, ale tylko ok 10% jego pojemności (tak, żeby udało nam się zanurzyć w nim wężyk). Następnie podnosimy tylną prawą część samochodu i zdejmujemy koło (tylne prawe oczywiście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ). Zdejmujemy gumową nakł||- cenzura -|| odpowietrznika i po oczyszczeniu go zakładamy nan wężyk. Teraz (poprzez weżyk) zakładamy klucz na odpowietrznik. Zanurzamy drugi koniec wężyka w słoiczku i poluzowujemy odpowietrznik. Pamiętajmy, że sruba będzie pozornie odkręcać sie w "lewą" strone. Pozornie, gdyż jej kierunek gwintu jest jak najbardziej prawidłowy. Po prostu jesteśmy z drugiej strony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Kolejnym problemem może być rdza, która uniemożliwi nam odkręcenie odpowietrznika. W takim przypadku nie próbujmy się z nim siłować. Potraktujmy go preparatem typu WD-40 i po chwili spróbujmy raz jeszcze. Jeśli już sie uda to idziemy do samochodu i zaczynamy naciskanie na pedał hamulca. Jak będziemy pompować zauważymy, że słoik wypełnia sie cieczą. Pompujemy tak długo, aż kolor cieczy w wężyku nie zrobi się wyraźnie inny niż ten w słoiczku. Trzeba jednak robić przerwy, aby upewnić się, że w zbiorniczku nadal znajduje się odpowiednia ilość płynu. Kiedy juz zauważymy, że ciecz wypływająca z układu jest znacznie "czystsza" od tej, ktora była zakręcamy odpowietrznik. zdejmujemy wężyk i wyjmujemy go ze słoiczka. Tę samą czynność powtarzamy kolejno przy pozostałych kołach. W tiku mamy zadanie uproszczone, gdyż z tyłu nie ma drugiego odpowietrznika. Pozostaje więc odpowietrzenie kół przednich, przy czym zacznijmy od koła prawego (ono jest bardziej oddalone od pompy). Cały czas pamiętajmy o poziomie płynu w zbiorniczku.

Na zakończenie jeszcze tylko jedna uwaga. Dokładnie tą samą metodę możemy wykorzystać do odpowietrzania układu. Z tą różnicą, ze pompujemy pedałem tak długo, aż w wężyku nie przestaną pojawiać się bąbelki powietrza.

Mam teraz taki bardziej formalny problemik.
Przypomniało mi się że konczy mi sie teraz przegląd
techniczny w Tico.
W tamtym roku mi się udało zoszczedzić czyli zrobiłam go
dzień przed założeniem gazu. Ale w tym roku muszę
zapłacić więcej,
okazało się że mój tata sprzedając samochód 2 miesiące
temu oddał moje papiery od gazu czyli homologację i
umowę z gwarancją a zostawił w domu od tamtego juz
sprzedanego.
I teraz mam takie pytanie, czy przy pierwszym
przeglądzie na gazie potrzebne sa te dokumenty
Dodaję że GAZ mam wbity legalnie w dowód i wszystko gra
a zeby odzyskac tamte dokumnety pewnie bede musiala
grzac przez pół kraju.
Bo poczta nie zdąży raczej
Mam się czym martiwć ???????????????

Witam, teoretycznie musisz mieć wszystkie papiery, które dostałaś od gazownika przy montażu. Jedz do znajomego, który robi przeglądy.

Witam serdeczni, nadszedł czas ze musze jechać na przegląd Ticaczem, mam takie pytanie, jaki olej lejecie do silników i skrzyni biegów?

<img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Witam serdecznie!!! Ja także jestem mowy. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />