Na szczęście nie musiałem demontować tapicerki fotela. Wystarczyło zdemontować cały fotel i dostać się do mocowań poprzecznych "drutów" siedziska. Nasmarowanie tych miejsc załatwiło sprawę połowicznie bo dalej skrzypiało, mniej ale skrzypiało. Okazało się, że skrzypiała śruba mocująca od wewnętrznej strony samochodu siedzisko z oparciem.

ups błąd w ustawieniach - dziękuję za wytnięcie - mam nadzieję, że teraz jest okey.
i bardzo dziękuję za radę, postaram się wykonać czynności zgodnie z instrukcją.

Witam Wszystkich serdecznie,
przeglądałem zasoby forum lecz niestety nie natrafiłem na powyższy temat. Mój Tikolec ma 11 lat i ponad 170tyś km. Skrzypi mi fotel kierowcy przejeżdzając po nierównościach (siedzisko i oparcie). Mieliści może z tym doczynienia u siebie? Jeżeli tak to czy udało się Wam pozbyć tego problemu?

Pozdrawiam Wszystkich i bardzo dziękuję za kopalnię wiedzy, która jest na forum.

Łukasz

Przed kupnem tico jezdziłem pożyczonym, w kolejności chronologicznej: Fiatem 126p,Fiatem CC,PuntoII. Tico mam od sierpnia 2005 kupiłem za 2,5tys zł (warte jest około 3,5 wiec troche mi sie poszczęściło) na budziku ma 162tys km a urodziło sie w 97 <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Tikem planuje jezdzic jakies 2-3 lata a potem kupię sobie następne Tiko <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Zapłon przyśpieszyłeś "na oko",czy za pomocą stroboskopu?

na oko pod okiem mechanika

Kable zawsze przed sezonem jesienno/zimowym.
Świece po przebiegu 10kkm (mam instalację LPG)
I nigdy nie mam kłopotów z odpalaniem i gaśnieciem silnika

Wymieniłem kopułkę, przewody, palec i przyśpieszyłem zapłon <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />- zobaczymy czy to coś pomoże <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

u mnie jest to samo ale z odpaleniam nie ma problemu

a kiedy zmieniałeś kable WN?

witam serdecznie,
Zaplaciłem za komplet kabli 36 zl. i mój wóz jest jak nowy .Nie przerywa , przyspiesza i nie
iskrzy.

co jaki okres (liczbę km) wymieniacie kable WN? wymieniałem przed zimą <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> ale dzieje się u mnie coś nie tak, w wilgotne dni (takiej jak teraz) z rana odpala normalnie ale podczas jazdy jak nie jest na wysokich obrotach to gasnie. Wtedy z odpaleniem są ogromne problemy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> dzisiaj przejechałem 2km 4 razy odpalając auto (dobrze że była 5.30 i nie było ruchu bo nie wiem jak by się to skończyło)Jak się samochód rozgrzeje to jest okey.

właśnie sprawdzałem w opcji "szukaj",wpisałem "zbiornik paliwa" i jest tego naprawde sporo

rzeczywiści, dużo ciekawych spostrzeżeń, sorki za dublowanie tematów <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Było sporo na ten temat zerknij na starsze wątki lub opcia "szukaj" pozdrawiam

szukałem, ale bezskutecznie. Z tego co się dowiedziałem to problemy są z dopasowaniem, na razie nie zmieniałem i jestem dobrej nadzieji- muszę wyjeździć bak

a jaki bak kupiłeś? oryginał czy nasz Polski

rzemieśliczy made in poland

Witam, ostatnio TikTak zaczął mi coś więcej palić, a to dziwne bo więcej pal niż zimą <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> co więcej ostatnio zaczęło śmierdzieć benzyną. Te objawy wystarczyły żebym dzisiaj wjechać na podnośnik i sprawdził - skorodowany bak paliwa. Jestem ciekaw czy Wam też się to przytrafiło? czy wymienialiście sam bak? czy od razu z kablami? Bak już kupiłem i jestem lżejszy o 220zł
<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

A nowoczesne SUV'y z orurowaniem z przodu na wysokosci klatki piersiowej człowieka sa
bezpieczne??

podajże od 2007 ma być zabroniona produkcja pojazd z orurowaniem

w 100% zgadzam się z przedmówcą, nie po to samochód musi zdobyć kilkadziesiąt homologacji żeby być dopuszczony do ruchu, może być ciężki temat z niebieskimi, bo z diagnostą to zawsze można zagadać ($)

jestem z sopotu i wiem, że na ulicy Rzemieślniczej kleją zderzaki - w poniedziałek tam zawitam,
szacun za radę

Właśnie wracam od "ludzi od plastiku" - otrzymałem info, że elementy są za małe aby je złączyć na gorąco. Co więcej udzielili mi rady że nie ma co się bawić w klejenie bo za mała jest powierzchnia styku. Pozostają mi poszukiwania części używanej na szrotach (allegro) albo po sklepach.

Ktoś zna jakiś dobry sklep w 3mieście z częściami do TICO? może jakiś nr telefonu?

hehe więcej nie piję <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

jestem z sopotu i wiem, że na ulicy Rzemieślniczej kleją zderzaki - w poniedziałek tam zawitam, szacun za radę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Czym to próbowałeś skleić jakimś super glue/kropelką/poxipolem
IMHO trzeba by użyć czegoś przeznaczonego do "pracujących" tw. sztucznych.A może da się to
skręcić ze sobą za pomocą jakiegoś cienikiego wkręcika,ew. na gorąco zespolić gwózdkiem ,
drucikiem

Próbowałem POXIPOL ale "nie reaguje". Dzięki za rady <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />, z tego co widać to gruba sprawa mi się szykuje. Obawiam się że wrkęcik w tym przypadku nie zadziała bo średnica "bolca" jest za mała. Myślałem też o grzaniu elementów ale obawiam się, że coś skopię i po pierwsze będzie ubytek materiału (bolec się skróci) po drugie bedzie bradzo kruche <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> dalej nie wiem co mam robić. A co to jest IMHO?! pierwszy raz słyszę <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

i jeszcze jedno zdjęcie

Niefotunnie zdejmowałem osłonę na koło kierownicze i umałamy mi się bolce (zatrzaski), próbowałem skleić [color:"blue"] [/color] , niestety nie trzyma <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />. Znacie klej, który złapie polypropylen (PP), będę wdzięczny za pomoc.