ja mam taf-x i faktycznie jest drogi, ostatnio kupiłem skrzynie niby z kiepską juz dwójką zalałem castrol-em i działa, a co ile zmieniacie olej w skrzyni ?

ja śmigam już bardzo długo na aisin i jestem zadowolony, a do R888 wystarczające. Miał ktoś exedy + R888(lub inny semi-slick, slick) jak się startowało w ciepłe dni na dobrym asfalcie ?

zawsze mam spóźniony zapłon i rzadko zaglądam na forum ale MKV szacun śliczne suzi

ja kupiłęm na allegro i jestem zadowolony jakies tanie byle były twarde 10.9 chyba, kiedys kupiłem w sklepie to rzepa straszna była

Ja tam kupiłem kiedys na przód nowe Michelin ALPIN A3 165/65R14 i sa bardzo dobre, wytrzymałe, troche ryje na sniegu ale rusza z miejsca bez problemu, na mokrym czy błocie sa tez zachwycająco dobre, a jedyna ich wada to słabo trzymają w zakretach. Teraz zastanawiam sie nad YOKOHAMA WINTER-T F601 175/60 R14 tylko nie wiem czy nie za szerokie na zime ?

nie wiem jak z pasowaniem ale skrzynie sa całkowicie inne

Potrzebuje informacji
czy skrzynia biegów z silników 1.6 pasuje do bloków o poj 1.3?
Zalezy mi na tym aby sterowanie było na linki a nia na drązek tak jak to jest w 1.3.
Z tego co widzialem na stronie klubowej to 1.6 i 1.3GS mają takie same przełożenia
wiec wydaje mi sie ze wnetrzności tzn łożyska dyfer i wałki powinny byc takie same.
Róznica powinna byc tylko w wybieraku.
Czy ma ktoś doświadczenie z takimi skrzyniami ?
dzieki

załozyłem sprezyny i po testach i pojezdzeniu chwile auto mało siadło napewno nie 40mm (w rzeczywistosci 20-30mm)twardosc jak dla mnie jest ok (betonu nie ma jest fajnie) zawieszenie pracuje dobrze a w zakretach jest duzo lepiej ja na seri duzo pewniej polecam

witam oriętuje sie ktos jakie bedą najlepsze sprężyny sportowe do swifta gti do jazdy na codzien
i czasem na kjs, drag itp. Zastanawiałem sie nad Vogtland lub Apex ?? Poradzcie cos ??
Dodaje jeszcze ze bedą współpracować z seryjnymi amorami z przodu kayaba tył showa sprawne
70-80%

Witam!
Posiadam przelozenie glowne 4.4 wmontowane do seryjnej skrzyni z gti. Podobno 4 i 5 bieg w 1.0
sa dluzsze czyli przy przelozeniu glownym 4.4 powinny byc podobne jak w seryjnym gti.
Pytanie tylko jak to wyglada w praktyce. Czy da sie przelozyc te dwa biegi? czy w 1.0
zebatki nie sa wezsze (moga sie zmielić) czy tylko przelozenie glowne ma wezsza zebatke w
1.0. Moze ma ktos jakies doswiadczenie ze skrzyniami?
Jakie jest wasze zdanie?

nie załozysz dłuzszego przełozenia 5 biegu poniewaz koło zebate jest za duze i obudowa ci nie zajedzie a z 4 mozesz kombinowac tylko po co

z tego co mi wiadomo zapłon powinien byc ustawiony na 6st
w danych serwisowych pisze 6-1 st. A jeszcze jedno silnik nie jest nowy oleju nie bierze tylko troche kłapie, i zaczoł duzo palic 8-10

Ja mialem tak samo jak padal mi TPS ale mi nie wkrecal sie wyzej niz 2 tys rpm...
tps mam dobry wszystko po regulacji (tez mi padł tps mam uzywany ale sprawny 100%) zgodnie z danymi servisowymi wczesniej tego nie było POMOCY ? zapłon ustawiany na ok 4st. nowe swiece palec kopułka kable ?? co robic ?

witam Swift gti szarpie masakrycznie przy stałych obrotach tylko przy ok 2-3tys obr/min tak jak by odcinało mu paliwo i za chwile znowu szrapniecie(dostaje paliwo) i odcinka tak wkoło co to moze byc ? po za tym chodzi ok jak wcisne pedał to normalnie przyspiesza

hehe ja stawałem kiedys z aprilia rs125r 99r igła naprawde i tez dostała sporo a czas to zalezy od kierowcy i stanu auta podstawa to opony i idealny stan auta nie mierzyłem nigdy ale mysle ze zszedł by ponizej 8 napewno

ile dales?
niecałe 700zł

Co to APEX, Vogtland, H&R i Eibach masz tak jak kolega napisał w innym wątku - jak dla
Ciebie takie trudne jest spojrzenie na forum albo użycie opcji szukaj to kliknij tutaj po
prostu -->> TUTAJ

thx dobrze zrobiłę zakupiłem Vogtland w Dars Tuning

bedziesz startowal w rzeszowie?
raczej tak jak cos bedzie wogle bo na razie nic nie wiadomo !!! a narazie musze auto przygotowac

sory miałem drobny zawias owszem,wejść wejdzie,Erde ma w swoim GTi'ku 13 ale tam masz kapcia
175/50 -
jakbyś chciał to swojego czasu miałem okazje kupić alumki z nissana 13 i właśnie pod te
oponki,jedyne co by trzeba było z nimi zrobić to powiększyć otwór
ja 14 mam 185/60 R888 mam ale chce 13 na drag opony slick lub semi-slick tylko zastanawim sie czy jest sęs ?

parę tematów niżej masz temat o zawieszeniu ... tak trudno poczytać, poszukać na forum ?

czytałem to i nic mi z tego niby Apex dobry a co sądzicie o Vogland ?? albo innych

zapraszam do tematu kolegi Toxim na temat koła zapasowego!

czytałem ale nic mi nie mówi a widziałem kiedys w jakims 13" podobno sie da bez przeróbki hamólców

witam oriętuje sie ktos jakie bedą najlepsze sprężyny sportowe do swifta gti do jazdy na codzien i czasem na kjs, drag itp. Zastanawiałem sie nad Vogtland lub Apex ?? Poradzcie cos ?? Dodaje jeszcze ze bedą współpracować z seryjnymi amorami z przodu kayaba tył showa sprawne 70-80%

Witam jak w tytule jakie felgi alu 13" wejdą do suzuki swifta gti na przód ?? (podobno ats classic 13") wie ktos cos na ten temat ??? pozdrawiam