Wczoraj jade sobie a tu nagle trachhhh!!!
Patrzę - fura przechyliła się jakoś na prawą stronę. Zatrzymałęm się - pglądam furę a tu tylne prawe koło siadło...
Okazało się, że z powodu korozji odpadła dolna miseczka sprężyny w amortyzatorze :-/
Także czeka mnie wymiana tylnich amorków... Już zanabyłem wszystko - teraz tylko skołować garaż i robić... Ehhhhhhhhhh
witam dzisiaj odbieram drzwi i bede je lakierowal sam nigdy tego nie robilem jeszcze
powiedzcie na co mam przedewszystkim zwrocic uwage aby czegos niezchrzanic. Bede malowal
lakierem w spraju.
Przede wszystkim nie sprayem. Spray nie nadaje się do malowania dużych powierzchni - zdaje się że nie jest tak twardy jak normalny lakier. Mój koleżka pomalował sobie klapę w Corsie sprayem i po roku lakier jest cały popękany - są w nim głębokie rowki. A klapa była dorze przygotowana do lakierowania. Spróbuj skołować od kogoś sprężarkę z pistoletem i przede wszystkim przy obecnych warunkach atmosferycznych ciepłe pomieszczenie - przy 10 stopniach na plusie możesz mieć problemy.
Pozdrawiam i powodzenia!
Nie wiesz jak się to nazywało, bo mi też ciecze, a nie uśmiecha mi się wymieniac teraz
nagrzewnicy?
Niestety nie pamiętam...
Pamiętam tylko, że było w takiej plastikowej fiolce w formie walca i wyglądało jak opiłki metalu. Kosztowało koło 6 zł. Na opakowaniu pisało, że to jakiś hamerykański patent.
Pozdrawiam!!
zauważyłem zresztą nie pierwszy raz, że płyn wycieka z dołu chłodnicy, frytka stoi w
nieogrzewanym garażu i na podłodze plamy, jak jest powyżej -10 to nie ma śladów, macie może
na to sposób, może dolać specyfik do chłodnicy ale nigdy tego nie wlewałem czy to ma
jakieś uboczne skutki?
Mi ciekło trochę koło października - sączyło się na dole gdzieś. Stwierdziłem, że raz kozie śmierć i wsypałem takiego proszku (takie jakby opiłki metalu w walcowatym opakowaniu). Pomogło - dotychczas nie cieknie. Nie zauważyłem skutków ubocznych (albo nie potrafię ich dojrzeć).
Pozdrawiam
Wcale nie. Dzisiaj rano wsiadam do samochodu, patrzę na termometr a tam -14,5. Myślałem że
będzie kicha, bo wcześniej to odpalałem do max -10, ale okazało się że odpaliła za
pierwszym razem, tylko trochę niemrawo chodziła. Natomiast po pracy jak wsiadłem do auta
termometr pokazał -16,5 i też za pierwszym razem odpaliła.
heh no w gdyni w nocy było -23 stopnie C
Nie ma się co dziwić że fury padają jedna za drugą...
No u mnie słabo...
Przy -16 nie dała rady odpalić - tak jak by rozrusznik zamarzł.
Na kablach odpaliła ale okazało sie ze po paru sekundach chyba paliwa zabrakło, a na gazie przy -16 nie ma opcji u mnie.
Dla pocieszenia powiem tylko, że mojej siostry citroen berlingo 1,9D też nie dał rady - kręci ale nie odpala...
Pewnie też wielu z Was ma ten problem i pewnie to już było poruszane, ale jeszcze raz poruszę.
Może ktoś wie jak to naprawic i czy wogóle da się to naprawic?
Czy może taniej wyjdzie kupic nową szybę, okleic odrazu folią i problem z głowy.
Przyznam się, że trochę mnie to denerwuje, grzeje tylko 5 ścieżek czyli tyle co nic.
Jak ktoś ma na to sposób to proszę o radę.
No ja ostatnio u siebie naprawiałem. Kupiłem specjalny klej przewodzący do naprawy ścieżek (18 zł) i posmarowałem w miejscach przerw. Niestety popełniłem błąd - nie zanotowałem sobie które ścieżki nie grzeją i szukałem przerw jak igły w stogu siana. Nie wszystkie udało się naprawić, ale teraz grzeje więcej.
gość pisze, że w Fav byly jakieś problemy.
Witam!!!
Rzczywiście - kupowałem u tego kolesia taką lampę i z przykrością muszę stwierdzić, że w fav daje duże odchyły w stosunku do tego co potem ustawiono mi w warsztacie.
No to tarcze wymienione.
Nie udało mi się tego zrobic samemu - zatrzymałam się już na niemożności wykręcenia śrub mocujących tarcze.
Mechanior zrobił to śrubokrętem udarowym - bez problemu. Na szczęście skasował 50 zł za wymiane tarcz i klocków na obu kołach, więc nie było tragedii.
Teraz tylko wymienić płyn i będzie spoko:-P
Witam!!!
Swego czasu ktoś od nas chciał kupić rapida w ładnym stanie. Właśnie jeden człowiek z Gdańska chce sprzedać to cudo:
http://skoda3city.dobis.pl/?strona=galerie&zakladka=indeks&galeria=jagus
chce 3200 zł
Wiem, że od tego jest dział giełda, ale tu ludzie bardziej skody lubią...
Witam!!!
Też miałem dylemat dot. tarcz - przeszukaj forum a coś na pewno znajdziesz.
Jeśli chodzi o typ tarcz, to wg ETKI:
http://www.etka.auto2.ru/sk/FAV/1994/107/52/4353321/
do 12.92 był stary typ tarcz (rozstaw śrub 98)
od 1.93 do 03.94 był przejściowy typ tarcz - ja mam chyba właśnie takie - moje auto jest ze stycznia 94 (tarcze kupiłem ze 2 tygodnie temu - ale wciąż nie mam czasu wymienic - mam nadzieje że w sobotę się wezmę i zrobię);
od 04.94 do końca produkcji były tarcze identyczne z Felicią
Ogólnie to ludzie polecają aby zaopatrzyć się w śruby trzymające tarczę (są to wzmacniane śruby M6 X 14mm na śrubokręt ze stożkowym łebkiem)- najlepiej dostać w sklepie skodziarskim;
Pamiętaj, że jak wymieniasz tarcze to należy wymienić też klocki, bo inaczej możesz zniszczyć nowe tarcze starymi klockami. Jeśli masz zamiar rozkładać zacisk hamulcow to zaopatrz się w specjalne śruby z klejem do zacisków skody Favorit.
No tak, ale ja wyjeżdżając poza granicę swojego miasta od razu wjeżdżam do następnego. A jeżdżąc
po trójmieście nie zauważyłem aby cena LPG była niższa niż 2,12zł.
Ehhh Dormagi - mi się wydaje że najtaniej jak jeżdżę z Gdyni do Gdańska LPG jest na Drodze Gdyńskiej na stacji "Pod żaglami"
W gdyni na wiśniewskiego na Shellu widzialem dziś LPG za 2,13, ale jutro (w pt) będzie taniej, bo tam zawsze w piątki mają promocje i stoi ze 4-5 gr taniej (w zeszłym tygodniu 2,11)
Pozdrawiam
Ja mam taką. Takie chodzą po 3 dychy. W Gliwicach na Pszczynskiej na przyklad. Ale nie zawsze są
chyba.No i ja w niej widze duzy minus. ZA PŁYTKA !! Przy ostrzejszym skręcie szlugi mi
wypadają
UUUUUUUU
W Gdyni za taką dałem 50 zł:-/
Witam!!!
Ostatnio zauważyłem niepokojący objaw:
Przy zapalaniu auta gdy kręcę rozrusznikiem, pomruguje mi kontrolka ciśnienia oleju.
Po zapaleniu znika.
Czy martwić się tym?
Witam Ponownie!!!
Jest jeszcze taka sprawa:
przy wymianie klocków powinno się wyczyścić zaciski hamulcowe;
Na czym polega taki zabieg??
W klubie Fiata Punto znalazłem manual do wymiany tarcz i klocków (może się kiedyś przydać - ostatecznie te czynności są podobne w każdym aucie)
http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/Zrobtosam_tarczeklocki.html
Tu czyszczenie polega na wyszczotkowaniu szczotą na wiertarce całych zacisków z rdzy i innego syfu - czy tak też zrobić u mnie?? czy robi się to inaczej (czyli np. tylko wyczyszczenie z jakiegoś pyłu itd.). Chodzi mi zwłaszcza, czy nie uszkodzę zacisków szczotą (może są jakieś szczególnie wrażliwe miejsca??)
Będę wdzięczny za odpowiedź :-)
Pozdrawiam
życzę wszystkich Złośnikom zdrowych i wesołych świąt !!
Dzięki i również życzę wszystkiego dobrego, a przede wszystkim mało awarynjej skodzinki:-P
Poniżej gif gniazdka haka. A schemat elektryczny Swifta mozna pobrać z klubowej dla konkretnego
modelu lub po prostu odkręcić tylną lampę i z pomocą lampki/wskażnika określić kolorystykę
żądanych przewodów.
Dzięki wielkie!!!
A co do schematu do swifta, to sie nie bardzonada, bo jeżdzę favoritką:P
Pozdrawiam szanowne grono Swifciarskie!!!
Ja miałem to samo.
U mnie naprawa polegała na wymianie dwóch rzeczy:
1. kabelek od modułu elektronicznego do cewki (albo do aparatu zapł) był upalony - prawie niedostrzegalnie, ale był i nie puszczał prądu
2. Palec rozdzielacza został wymieniony - też miałem prawie nowy (3 miesiące miał) a przy sprawdzeniu ohmomierzem ten opornik, czy co to tam jest w tym palcu puszczał nierówno prąd - tzn zamiast pokazywać jedną wartość na ohmomierzu (chyba 0,6) wartość ta wahała się dość znacznie.
Dobrze też sprawdzić aparat zapłonowy - tam też jest zdaje się cewka czy coś takiego co może się przepalić nie dawać iskry.
Ogólnie to nie kupuj cewki czy modułu zanim nie sprawdzisz przekładając z innego auta (jeśli masz możliwość). Mi już magicy chcieli wymieniac moduł a okazało się ze to taka drobnostka jak kabel i palec...
Witam kolegów z kącika Swiwtowego!!!
U skodziarzy już o to pytałem jakiś czas temu i nikt nie potrafił odpowiedzieć, a mianowicie:
czy ma ktoś schemat jak podłączyć elektrykę do gniazda w haku holowniczym??
U mnie coś się pokiełbasiło i nie mam niektórych świateł.
Trochę pękam, że mnie diagnosta zatrzyma przy przeglądzie...
Chodzi o haki staregi wypu - "okrągłe".
Jeśli ktoś by miał np. rysunek to będę wdzięczny.